[實用新型]前后橋差速鎖切換結構

有效

• 申請號: 201820901087.3
• 申請日: 2018-06-09
• 公開（公告）號: CN208793553U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 沈全;朱和華;陶沙;丁紅林;高勇;潘俊;黃振祥
• 申請（專利權）人: 泰州星云動力有限公司
• 主分類號: F16H48/34
• 分類號: F16H48/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.前后橋差速鎖切換結構，其特征在于：包括機械部分和電子部分，所述機械部分包括底座(1)、觸條彈片(4)、齒條(5)、齒輪(6)、電機支撐板(7)、電機(8)以及罩殼(12)，所述電子部分包括限位開關A(2)、限位開關B(3)、電瓶(10)和轉換開關(11)，所述底座(1)上開有齒條(5)可以滑動的槽(13)，所述齒條(5)置于槽(13)中，所述觸條彈片(4)通過固定件固定在齒條(5)的外側，所述電機(8)由電機支撐板(7)固設于底座(1)上，所述齒輪(6)固定在電機(8)的軸端部，且齒輪(6)與齒條(5)嚙合，所述齒條(5)的前端設有伸出桿(9)，伸出桿(9)的頂端與前橋內部二驅與四驅的切換裝置連接，限位開關A(2)和限位開關B(3)固定在底座(1)上，所述限位開關A(2)的一個觸點與轉換開關(11)的一個觸點通過線纜連接，限位開關A(2)的另一觸點與電機(8)的一個觸點通過線纜連接，限位開關B(3)的一個觸點與轉換開關(11)的一個觸點通過線纜連接，限位開關B(3)的另一觸點與電機(8)的一個觸點通過線纜連接，電機(8)的兩個觸點還分別與轉換開關(11)的兩個觸點通過線纜連接，轉換開關(11)的兩個觸點分別與電瓶(10)的兩個觸點通過線纜連接。

2.根據權利要求1所述的前后橋差速鎖切換結構，其特征在于：所述罩殼(12)罩于所述底座(1)、限位開關A(2)、限位開關B(3)、觸條彈片(4)、齒條(5)、齒輪(6)、電機支撐板(7)、電機(8)、伸出桿(9)的外側，且罩殼(12)的側壁上開有供伸出桿(9)伸出的通孔。

3.根據權利要求1所述的前后橋差速鎖切換結構，其特征在于：所述轉換開關(11)上設有2WD和4WD按鈕。