[實用新型]運料機構

有效

• 申請號: 201820900794.0
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208856398U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 羅志強;麥永科;張博;程衛
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G35/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;譚玲玲

本實用新型的主要目的在于提供一種運料機構，該運料機構包括：導向架、載物架和限位裝置，導向架具有上料空間；載物架沿預定方向可移動地設置在上料空間內，待搬運的物料放置在載物架上，以在載物架的帶動下移入上料空間內或從上料空間內移出；限位裝置設置在載物架上，以將物料定位于載物架上。本實用新型的運料機構解決了現有技術中運料機構容易破壞鋁板的問題。

技術領域

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體而言，涉及一種運料機構。

背景技術

目前，在鋁板自動化生產線中，給生產線上料時的一般做法是將鋁板提前放置到一個架子上或者采用小車將鋁板運到上料區進行上料。

然而，現有的架子不能進行移動，且現有的小車運料時經常出現鋁板掉落，甚至因碰到障礙物而導致鋁板灑落損壞的問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種運料機構，以解決現有技術中運料機構容易破壞鋁板的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種運料機構，包括：導向架、載物架和限位裝置，導向架具有上料空間；載物架沿預定方向可移動地設置在上料空間內，待搬運的物料放置在載物架上，以在載物架的帶動下移入上料空間內或從上料空間內移出；限位裝置設置在載物架上，以將物料定位于載物架上。

進一步地，導向架包括：兩個導桿和連接件，兩個導桿平行地設置，以使載物架沿導桿移動；連接件設置在兩個導桿之間以連接兩個導桿，兩個導桿和連接件之間圍成上料空間。

進一步地，各個導桿上均設置有滑輪組件，滑輪組件具有多個滑輪，滑輪組件的多個滑輪沿預定方向相間隔地設置在相應的導桿上。

進一步地，連接件上設有緩沖件，緩沖件設置在連接件靠近上料空間的一側，以使載物架通過緩沖件與連接件接觸。

進一步地，載物架具有初始位置和上料位置，載物架沿預定方向運動，以由初始位置移動至上料位置；連接件上設有第一定位件，當載物架位于上料位置時，第一定位件與載物架抵接，以對載物架進行定位。

進一步地，載物架上設有第二定位件，第二定位件與第一定位件相配合，以通過第一定位件和第二定位件的配合對載物架進行定位。

進一步地，第一定位件為凸起，第二定位件具有定位凹槽，凸起卡入定位凹槽內以對載物架定位。

進一步地，載物架包括滑架和用于承載物料的托板，托板設置在滑架上，以在滑架的帶動下移入上料空間或從上料空間移出。

進一步地，限位裝置包括多個限位板，多個限位板之間形成定位空間以將物料定位于定位空間內。

進一步地，限位裝置包括兩個限位板，兩個限位板垂直連接，以將物料定位于載物架上。

應用本實用新型的技術方案的運料機構包括導向架、載物架和限位裝置，載物架可移動地設置在導向架上，以承載物料在導向架上移動，本申請在載物架上設置有限位裝置，以將物料固定在載物架上，避免載物架在移動的過程中發生物料掉落的情況，因此，本申請的運料機構通過在載物架上設置限位裝置，解決了現有技術中運料機構容易破壞鋁板的問題。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本實用新型的運料機構實施例的結構示意圖；以及

圖2示出了圖1中A處局部放大圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：