[實(shí)用新型]一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820900413.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208506978U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛添星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 毛添星 |
| 主分類號(hào): | G08G1/095 | 分類號(hào): | G08G1/095;F21S9/03;F21V21/36;F21Y115/10;F21W111/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 050018 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通指示燈 環(huán)保節(jié)能 燈座 燈桿內(nèi)腔 調(diào)節(jié)桿 螺紋桿 高空作業(yè) 本實(shí)用新型 從動(dòng)錐齒輪 驅(qū)動(dòng)錐齒輪 拆卸更換 端固定套 緩沖彈簧 活動(dòng)卡接 交通設(shè)備 配合固定 維修 固定套 活動(dòng)桿 卡接管 卡接套 左側(cè)面 燈桿 燈箱 拉桿 維護(hù) | ||
1.一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,包括燈座(1),其特征在于:所述燈座(1),所述燈座(1)的頂端固定安裝有燈桿(2),所述燈桿(2)內(nèi)腔的上下兩面之間固定安裝有螺紋桿(3),所述螺紋桿(3)的底部固定套接有從動(dòng)錐齒輪(4),所述燈桿(2)內(nèi)腔的左側(cè)面固定安裝有調(diào)節(jié)桿(5),所述調(diào)節(jié)桿(5)的右端固定套接有驅(qū)動(dòng)錐齒輪(6),所述螺紋桿(3)的頂部螺紋套接有活動(dòng)塊(7),所述活動(dòng)塊(7)的右側(cè)面固定安裝有連接桿(8),所述連接桿(8)的右端固定安裝有卡接套(9),所述卡接套(9)的頂面固定安裝有固定管(10),所述固定管(10)內(nèi)腔的底面固定安裝有活動(dòng)桿(11),所述活動(dòng)桿(11)的頂端固定安裝有拉桿(12),所述拉桿(12)的外部活動(dòng)套接有緩沖彈簧(13),所述卡接套(9)的右端活動(dòng)套接有卡接管(14),所述卡接管(14)的右端固定安裝有燈箱(15),所述燈箱(15)的右側(cè)面固定安裝有LED指示燈(16),所述燈桿(2)的頂面固定安裝有固定桿(17),所述固定桿(17)的頂端固定安裝有太陽(yáng)能電池板(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,其特征在于:所述燈座(1)內(nèi)腔的底面固定安裝有蓄電池,且燈座(1)的正面固定安裝有封閉門,且燈座(1)的表面開設(shè)有散熱孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(5)的左端延伸至燈桿(2)的外部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)臂,且旋轉(zhuǎn)臂的左側(cè)面固定安裝有調(diào)節(jié)把手,所述調(diào)節(jié)把手貫穿旋轉(zhuǎn)臂,且燈桿(2)的左側(cè)面固定安裝有與調(diào)節(jié)把手相適配的限位管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,其特征在于:所述連接桿(8)的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)連接桿(8)均勻分布在活動(dòng)塊(7)的右側(cè)面,且螺紋桿(3)的外部固定套接有位于從動(dòng)錐齒輪(4)上方的限位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,其特征在于:所述活動(dòng)桿(11)的底端延伸至卡接管(14)的內(nèi)部,且拉桿(12)的頂端延伸至固定管(10)的外部并固定安裝有拉環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保節(jié)能的交通指示燈,其特征在于:所述固定桿(17)由粗鋼管和細(xì)鋼管組成,且細(xì)鋼管的底端與燈桿(2)的頂面固定連接,所述粗鋼管的底端與細(xì)鋼管的頂端活動(dòng)套接,且粗鋼管的頂端與太陽(yáng)能電池板(18)的底面固定連接,且粗鋼管正面的底部固定安裝有鎖緊螺栓。
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