[實用新型]汽車發光定標輪轂蓋有效
| 申請號: | 201820900087.1 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208411295U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 徐國慶 | 申請(專利權)人: | 徐國慶 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00;H02K7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226601 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 轉子支撐 中軸 多級永磁轉子 軸承套 本實用新型 定子鐵芯 定子線圈 粘接固定 面罩 輪轂蓋 擋位 墊片 定標 軸套 底座 發光 技術定標 鉚釘鉚接 鉚接固定 鉚釘 配重塊 月牙形 中心孔 緊湊 汽車 穿過 發電 供電 輸出 | ||
本實用新型公布了一種汽車發光定標輪轂蓋,包括標志面罩、擋位軸套、LED線路板、連接板、軸承套、定子墊片、定子、鉚釘、多級永磁轉子、中軸、轉子支撐體、底座,所述中軸固定在轉子支撐體中心孔中,多級永磁轉子粘接固定在轉子支撐體外圈處,軸承套與連接板鉚接固定在一起,定子包括定子鐵芯、定子線圈,設置在多級永磁轉子外側,定子墊片、定子利用鉚釘鉚接固定在連接板上,LED線路板粘接固定在連接板上,定子線圈發電輸出為LED線路板上LED燈供電,中軸穿過軸承套,擋位軸套固定在中軸上,轉子支撐體固定在底座上,標志面罩固定在連接板上,定子鐵芯的形狀為月牙形。本實用新型省去了現有技術定標所需的配重塊,結構設計緊湊,降低了成本。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,具體是一種汽車發光定標輪轂蓋。
背景技術
傳統的汽車輪轂蓋方便于維護保養輪轂軸承,由塑料制成,其卡扣卡入輪轂中心孔止口中,覆蓋住輪轂軸承及鎖緊螺母,防止灰塵和濕氣對軸承的侵害,延長了輪轂軸承壽命,其上還帶有品牌標志,具有裝飾汽車的功能,但是汽車在行駛的過程中隨汽車輪轂高速旋轉,其品牌標志無法識別,在停車后標志處于任意狀態,識別起來有些難度。
目前在中國專利文獻CN203560803U和CN205921502U中介紹的發光定標輪轂蓋是在傳統輪轂蓋的基礎上改進而成,包括標志面罩、LED燈、發電機、配重塊、底座等,發電機轉子部分和底座固定在一起,標志面罩、LED燈、配重塊以及發電機定子部分固定在一起,底座上有卡扣卡入輪轂中心孔止口中,標志面罩帶有汽車標志,制成透明或者半透明的。在汽車行駛過程中,發電機轉子和底座隨著輪轂旋轉,標志面罩、LED燈、配重塊以及發電機定子部分由于配重塊的作用,不隨著輪轂旋轉,汽車標志保持在容易識別的狀態,配重塊起到定標作用,發電機定子給LED燈供電,在夜晚以及能見度不好的時候,人們能看到LED燈透過標志面罩發出的亮光,識別出汽車標志,輪轂蓋起到了示寬、行車安全警示和裝飾作用,有利于汽車和行人安全,提高了汽車的整體視覺效果。整個供電電路與原車電路無關聯,供電電壓為安全電壓,安全可靠。
但是上述專利所提出的發光定標輪轂蓋,為了汽車標志不隨著輪轂旋轉保持在容易識別的狀態,都帶有配重塊,這樣導致結構復雜,成本高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車發光定標輪轂蓋,發電機的定子部分除了實行發電功能給LED燈供電外,還可以起到現有技術中配重塊的定標作用,另外,汽車輪轂中心孔止口到鎖緊螺母距離比較短,傳統輪轂蓋的安裝空間比較小,這就要求所設計的發光定標輪轂蓋盡量緊湊。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種汽車發光定標輪轂蓋,包括標志面罩、擋位軸套、LED線路板、連接板、軸承套、定子墊片、定子、鉚釘、多級永磁轉子、中軸、轉子支撐體、底座,所述中軸裝配固定在轉子支撐體中心孔中,所述多級永磁轉子粘接固定在轉子支撐體外圈處;所述軸承套與連接板鉚接固定在一起;所述定子包括定子鐵芯、定子線圈,設置在多級永磁轉子外側,所述定子墊片、定子利用鉚釘鉚接固定在連接板上;所述LED線路板上設置有多個LED燈,粘接固定在連接板上,所述定子線圈發電輸出為LED線路板上LED燈供電;所述中軸穿過軸承套,所述擋位軸套裝配固定在中軸上;所述底座設置有多個與輪轂卡合的卡扣,所述轉子支撐體裝配固定在底座上;所述標志面罩裝配固定在連接板上,所述LED線路板處在標志面罩、連接板之間。
作為本實用新型的進一步方案:所述定子鐵芯的形狀為月牙形。
與現有技術相比,本實用新型省去現有技術定標所需的配重塊,具有結構設計緊湊、工藝設計合理、發電量充足、防水性能良好等優點,降低了成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種具體實施例的分解示意圖。
圖2為圖1所示實施例的剖視示意圖。
圖3為圖1所示實施例從底座側觀察的示意圖。
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