[實用新型]新型多通道結構耐久試驗中減震器水冷裝置

有效

• 申請號: 201820899412.7
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208458366U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 關平;宮海彬
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;G01M17/007
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 陸林輝

1.一種新型多通道結構耐久試驗中減震器水冷裝置，其特征在于，其包括水套、水冷機、用于檢測減震器的溫度的溫度傳感器、溫度報警器和用于在溫度值超過設定溫度值時發送報警控制信號至溫度報警器、并控制水冷機開啟的控制器，所述溫度傳感器、溫度報警器和水冷機均與控制器電連接；

所述水套包括水套主體，所述水套主體的截面呈月牙形柱體，所述水套主體與減震器組合成一偏心圓柱體，所述水套主體的內部形成儲水空腔，所述水套主體的內側圓柱面半徑大于減震器的外徑，所述水套主體上設有進水管和出水管，所述進水管和出水管均自水套主體的頂部插入，且進水管的下端伸至水套主體的下部，出水管的下端伸至水套主體的上部，進水管和出水管分別與水冷機的出水口和進水口連接。

2.如權利要求1所述的減震器水冷裝置，其特征在于，所述水套主體的內部中間設有一軸向的隔層，所述隔層的下端與水套主體的底部之間存在間隙。

3.如權利要求1所述的減震器水冷裝置，其特征在于，所述水套主體采用鋁。

4.如權利要求1所述的減震器水冷裝置，其特征在于，所述水套主體為一體式結構。

5.如權利要求1所述的減震器水冷裝置，其特征在于，所述水冷機包括壓縮機、水泵、水箱和蒸發器。