[實用新型]一種帶有定位的新能源電動車

有效

• 申請號: 201820897781.2
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208593471U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 高立才
• 申請（專利權）人: 河北華澎科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J1/28;B62J99/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種帶有定位的新能源電動車,包括車架，所述車架的前端內表面活動連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端外表面固定安裝有車頭，所述車頭的一側外表面活動連接有手柄，所述車頭的底端外表面活動連接有緊固螺絲，所述緊固螺絲的外表面活動連接有前輪胎，所述車頭內表面活動連接有定位器，所述定位器的前端外表面固定安裝有天線，所述定位器的后端外表面活動連接有插頭。本實用新型所述的一種帶有定位的新能源電動車，設有定位器、活動鎖桿、可調節式后座墊，能夠隨時確定電動車的位置，被盜時方便找回，并能鎖住電動車的蓄電池，防止被盜，還可以為前排座椅提供可調節靠背，使騎行更加舒適，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及新能源電動車領域，特別涉及一種帶有定位的新能源電動車。

背景技術

一種新能源電動車主要由蓄電池、車架、前座墊、后座墊、支撐桿、輪胎等組成，在人們的日常出行中尤其使用頻繁，因電動車的小巧靈活、易于掌控，越來越受到人們的喜愛，隨著科技的不斷發展，電動車的結構與功能也在不斷的被改進和完善著；現有的電動車在使用時存在一定的弊端，首先，在使用過程中，車子沒有定位裝置，如果被盜不易于找回，其次，蓄電池無法上鎖，給偷蓄電池的人可乘之機，還有，當在使用過程中，騎車的人沒有座椅靠背，騎行時間過長會產生疲勞，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種帶有定位的新能源電動車。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種帶有定位的新能源電動車，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種帶有定位的新能源電動車，所述車架的前端內表面活動連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端外表面固定安裝有車頭，所述車頭的一側外表面活動連接有手柄，所述車頭的底端外表面活動連接有緊固螺絲，所述緊固螺絲的外表面活動連接有前輪胎，所述車頭內表面活動連接有定位器，所述定位器的前端外表面固定安裝有天線，所述定位器的后端外表面活動連接有插頭，所述定位器的一側外表面活動連接有鑰匙開關，所述定位器的內表面固定安裝有主板，所述主板的前端外表面固定安裝有插卡器、信號接收裝置，所述信號接收裝置位于插卡器的前端，所述主板的后端外表面固定安裝有定位裝置、接線口，所述定位裝置位于接線口的前端，所述車架的頂端外表面活動連接有可調節式前座墊，所述車架的后端外表面固定安裝有卡扣，所述卡扣的外表面活動連接有活動鎖桿、鎖具，所述鎖具位于活動鎖桿的一側外表面，所述卡扣的一側活動連接有蓄電池，所述蓄電池的一側外表面固定安裝有蓄電池充電口，所述活動鎖桿的另一側外表面固定安裝有后座墊，所述后座墊的上端外表面活動連接有可調節式后座墊，所述可調節式后座墊的一側活動連接有可調節式靠背，所述靠近后座墊的下端活動連接有后輪胎。

優選的，所述可調節式后座墊的一側外表面活動連接有活動桿，所述可調節式后座墊的一側外表面通過活動桿與后座墊的一側外表面活動連接，所述可調節式靠背的下端外表面活動連接有活動桿，所述可調節式靠背的下端外表面通過活動桿與可調節式后座墊的一側上端外表面活動連接。

優選的，所述活動鎖桿的后端外表面與后座墊的前端外表面焊接連接。

優選的，所述插頭的內表面固定連接有紅色電線、黃色電線、藍色電線與綠色電線，紅色電線與黃色電線之間固定連接有一號絕緣層，黃色電線與藍色電線之間固定連接有二號絕緣層，藍色電線與綠色電線之間固定連接有三號絕緣層，所述車架的內表面一側固定連接有繼電器，所述車架的內表面另一側固定連接有過流保險絲，紅色電線的后端與繼電器的輸入端固定連接，所述鑰匙開關的內表面與黃色電線的后端固定連接，所述蓄電池的輸入端與藍色電線的后端固定連接，所述蓄電池的輸出端與繼電器的輸入端固定連接，綠色電線的后端與過流保險絲的前端固定連接，所述蓄電池的輸出端通過過流保險絲與繼電器的輸入端固定連接。

優選的，所述車架的內表面活動連接有空心圓框架，所述支撐桿的外表面通過空心圓框架與車架的前端內表面活動連接。