[實(shí)用新型]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820897351.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN209040023U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李俊芝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南伴生活科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/06
• 分類號(hào): E01F13/06;G07C9/00;G08G1/14;H04L29/08
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實(shí)用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備，包括智能攝像頭，所述智能攝像頭底部活動(dòng)連接有攝像頭支撐架，所述攝像頭支撐架連接有識(shí)別機(jī)支撐柱，所述識(shí)別機(jī)支撐柱外側(cè)連接有識(shí)別機(jī)安裝架，所述識(shí)別機(jī)安裝架表面連接有智能識(shí)別箱，所述智能識(shí)別箱外側(cè)設(shè)有紅綠警示燈，所述紅綠警示燈底部設(shè)有顯示屏，所述識(shí)別機(jī)支撐柱底部固定連接有探照燈支撐柱，所述探照燈支撐柱外側(cè)連接有探照燈安裝桿，所述探照燈安裝桿底部連接有探照燈，本實(shí)用新型：可以增強(qiáng)升降道閘的安全性，可以自動(dòng)識(shí)別和比對(duì)車牌無需刷卡通行省去了繁瑣的步驟，讓通行更流暢，提升了效率，可以讓剩余車位的具體位置告知司機(jī)，從而更準(zhǔn)確的找到車位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及門禁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備。

背景技術(shù)

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入，應(yīng)用十分廣泛。道閘主要包括箱體、控制機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及閘桿等，其中箱體通常固定于地面，且閘桿可拆卸連接于所述箱體，再通過控制機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閘桿的起落，以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的出入管理。

但是目前很多車行升降道閘設(shè)備具有以下不足，首先大多數(shù)升降道閘需要刷卡，這就讓很多司機(jī)頭疼不已，因?yàn)椴恢故且驗(yàn)檫^程繁瑣浪費(fèi)時(shí)間，而且還存在卡片忘帶和丟失的窘境，使得司機(jī)駕駛的汽車進(jìn)退兩難，然后就是夜晚視野的問題，夜晚光線不足很多司機(jī)無法判斷車閘桿的位置和距離，就會(huì)出現(xiàn)碰撞的情況，還有當(dāng)司機(jī)通過道閘后，往往會(huì)出現(xiàn)始終找不到車位來回兜圈的情況，而現(xiàn)存的道閘設(shè)備都只能滿足車輛進(jìn)出的問題不能解決車輛進(jìn)入之后的停放問，功能單一，無法提供更全面的讀物，也無法滿足目前社會(huì)多樣化的需求。

所以，如何設(shè)計(jì)一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的升降道閘需要繁瑣刷卡、卡片忘帶和丟失造成司機(jī)進(jìn)退兩難、通過道閘依然很難找到車位等問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車行升降道閘設(shè)備，包括智能攝像頭，所述智能攝像頭底部活動(dòng)連接有攝像頭支撐架，所述攝像頭支撐架連接有識(shí)別機(jī)支撐柱，所述識(shí)別機(jī)支撐柱外側(cè)連接有識(shí)別機(jī)安裝架，所述識(shí)別機(jī)安裝架表面連接有智能識(shí)別箱，所述智能識(shí)別箱外側(cè)設(shè)有紅綠警示燈，所述紅綠警示燈底部設(shè)有顯示屏，所述識(shí)別機(jī)支撐柱底部固定連接有探照燈支撐柱，所述探照燈支撐柱外側(cè)連接有探照燈安裝桿，所述探照燈安裝桿底部連接有探照燈，所述探照燈支撐柱底部固定連接有梯形鋼制承重板；包括操作箱，所述操作箱內(nèi)部設(shè)有電機(jī)，所述操作箱頂部連接有滑輪支撐桿，所述滑輪支撐桿外側(cè)連接有滑輪，且所述操作箱右側(cè)設(shè)有車閘桿。

進(jìn)一步的，所述智能識(shí)別箱內(nèi)部設(shè)有車牌識(shí)別芯片，所述智能攝像頭內(nèi)部電性連接于車牌識(shí)別芯片。

進(jìn)一步的，所述車牌識(shí)別芯片內(nèi)部電性連接于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器電性連接有車位查找芯片，且所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通信連接有智能終端APP。

進(jìn)一步的，所述智能識(shí)別箱右側(cè)設(shè)有散溫孔，所述散溫孔數(shù)量為三個(gè)，且所述散溫孔直接留有間隙。

進(jìn)一步的，所述操作箱為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且所述操作箱外側(cè)設(shè)有安全門，所述安全門連接有防盜鎖。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)右側(cè)纏繞連接有拉繩，所述拉繩一端連接于電機(jī)，所述拉繩另一端連接于車閘桿，且所述拉繩中部環(huán)繞于滑輪，所述電機(jī)設(shè)有電機(jī)開關(guān)，所述電機(jī)開關(guān)電性連接于智能識(shí)別箱。

進(jìn)一步的，所述車閘桿內(nèi)部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸表面固定連接于操作箱，且所述車閘桿外側(cè)貼有反光紙。

進(jìn)一步的，所述顯示屏的比例為16:9，且所述顯示屏的分辨率為1280*720。