[實(shí)用新型]一種土木工程用升降機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820897303.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208593987U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-03-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 明承林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 成都大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66D3/20 | 分類(lèi)號(hào)： | B66D3/20;B66D3/26 |
| 代理公司： | 成都方圓聿聯(lián)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51241 | 代理人： | 李鵬 |
| 地址： | 610106 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 頂端安裝 伸縮支撐 支撐裝置 頂撐 升降機(jī) 推桿 本實(shí)用新型 行輪機(jī)構(gòu) 土木工程 固定板 固定座 支撐桿 套管 樞接 推動(dòng)力 行走輪組件 多自由度 活動(dòng)軸座 夾持裝置 平衡基板 起吊裝置 套管頂部 提拉裝置 銜接機(jī)構(gòu) 支腿組件 升降筒 支撐盤(pán) 合板 外架 橫跨 丘陵 地域 平衡 | ||
1.一種土木工程用升降機(jī)，包括起吊裝置(1)、行輪機(jī)構(gòu)(2)、支撐裝置(3)、提拉裝置(5)和夾持裝置(4)，其特征在于，所述起吊裝置(1)通過(guò)支撐裝置(3)以及行輪機(jī)構(gòu)(2)固定在作業(yè)地基上，所述起吊裝置(1)包括有外架梁(11)和內(nèi)架梁(12)，所述內(nèi)架梁(12)通過(guò)固定銜接塊安裝在外架梁(11)的內(nèi)腔，所述外架梁(11)和內(nèi)架梁(12)之間設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)(17)，所述外架梁(11)內(nèi)腔底板的前后兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向滑軌(13)，所述內(nèi)架梁(12)的前后底板通過(guò)導(dǎo)向滑軌(13)滑動(dòng)伸縮設(shè)置在外架梁(11)的底板上，所述牽引機(jī)構(gòu)(17)設(shè)置在外架梁(11)和內(nèi)架梁(12)的頂板上，所述內(nèi)架梁(12)的外端安裝有起吊擺臂(16)，所述起吊擺臂(16)與內(nèi)架梁(12)之間設(shè)有提升組件(18)相連接，所述起吊裝置(1)通過(guò)至少兩組行輪機(jī)構(gòu)(2)和支撐裝置(3)支撐設(shè)置在作業(yè)地基上，行輪機(jī)構(gòu)(2)包括跨設(shè)在作業(yè)地基上的平衡基板(20)、設(shè)置在平衡基板(20)上部的支腿組件(21)和設(shè)置在平衡基板(20)下部并與作業(yè)地基對(duì)應(yīng)的行走輪(22)，相鄰兩平衡基板(20)之間平行樞接設(shè)置有兩連接桿相鎖合連接；所述支腿組件(21)包括設(shè)置在平衡橫跨梁上的兩伸縮支撐套管(24)、頂推動(dòng)力推桿(25)和頂撐梁(26)，所述伸縮支撐套管(24)和頂推動(dòng)力推桿(25)均與平衡基板(20)樞接，頂撐梁(26)與兩伸縮支撐套管(24)頂部固定連接，在頂撐梁(26)頂部樞接設(shè)置有支撐盤(pán)(27)，所述支撐裝置(3)與行輪機(jī)構(gòu)(2)之間通過(guò)活動(dòng)軸座(33)相連接，所述支撐裝置(3)包括有升降筒(31)和支撐桿(32)，所述支撐桿(32)的頂端安裝有固定板(35)，所述固定板(35)的頂端安裝有固定座(36)，所述固定座(36)的頂端安裝有銜接機(jī)構(gòu)(37)，所述外架梁(11)的底部安裝有底合板(15)，所述銜接機(jī)構(gòu)(37)通過(guò)銷(xiāo)和螺栓固定安裝在底合板(15)的底部，所述提拉裝置(5)和夾持裝置(4)安裝在起吊擺臂(16)的底端，所述夾持裝置(4)至少為三道并且所述夾持裝置(4)包括夾持臂(40)，所述夾持臂(40)的底端安裝有夾持鉗(45)，所述提拉裝置(5)穿設(shè)在夾持裝置(4)的中間位置，所述提拉裝置(5)的底端安裝有均安裝有兩道傳動(dòng)桿(53)，所述傳動(dòng)桿(53)分別向左右兩側(cè)延伸并且通過(guò)活動(dòng)栓與左右兩側(cè)的夾持鉗(45)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述提升組件(18)包括有電動(dòng)葫蘆和限位組件,所述電動(dòng)葫蘆設(shè)有三道并且等距安裝在內(nèi)架梁(12)的頂板，所述限位組件通過(guò)牽引啟動(dòng)繩與電動(dòng)葫蘆相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向滑軌(13)處等距設(shè)有若干對(duì)內(nèi)撐輪，所述內(nèi)架梁匹配滑動(dòng)卡設(shè)在相應(yīng)的內(nèi)撐輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述伸縮支撐套管(24)包括內(nèi)套管和外套管，所述內(nèi)套管與外套管之間開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的鎖孔，所述的鎖孔內(nèi)匹配設(shè)置有鎖銷(xiāo)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述活動(dòng)軸座(33)的前后兩側(cè)均設(shè)有鎖合軸栓(34)，所述活動(dòng)軸通過(guò)鎖合軸栓(34)鎖合固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述夾持裝置(4)的頂端均安裝有固定卡槽(41)，所述固定卡槽(41)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有定滑輪(42)，所述定滑輪(42)的上纏繞有拉繩(43)，所述拉繩(43)與提升組件(18)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土木工程用升降機(jī)，其特征在于，所述提拉裝置(5)包括有傳動(dòng)推桿(51)，所述傳動(dòng)推桿(51)穿設(shè)在夾持裝置(4)的中間位置，所述傳動(dòng)推桿(51)的底端通過(guò)活動(dòng)栓安裝有傳動(dòng)桿(53)，所述夾持裝置(4)的頂端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)推桿(51)相連接。
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B66D 絞盤(pán)；絞車(chē)；滑車(chē)，如滑輪組；起重機(jī)
B66D3-00 便攜式或移動(dòng)式提升或牽引裝置
B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置，如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類(lèi)似裝置，其中力作用于繞過(guò)一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上，如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類(lèi)似的手動(dòng)滑車(chē)，在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置的
B66D3-18 . 動(dòng)力操縱的起重機(jī)
B66D3-20 ..驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，如電動(dòng)機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的
