[實用新型]船艙投擲取樣器有效
| 申請號: | 201820894124.2 | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN208254863U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 王劍;李正;徐霞;王渤;王玉花;黃翠玲 | 申請(專利權)人: | 通標標準技術服務(青島)有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/10 | 分類號: | G01N1/10 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 劉曉娟 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 取樣器 配重塊 船艙 內側壁 限位槽 底盤 拉環 取樣 繩子 投擲 國際標準要求 封口 本實用新型 取樣器結構 碼頭裝卸 取樣口處 人為因素 攜帶方便 中空棱錐 裝卸作業 敞開式 內底壁 取樣點 取樣口 取樣量 體積小 體結構 倒立 綁繩 短邊 卡合 條邊 位槽 制作 保證 | ||
本實用新型公開了船艙投擲取樣器,取樣器設置為倒立的中空棱錐體結構,其短邊封口為底盤,底盤的內底壁上設置有配重塊,取樣器的內側壁和配重塊相對的位置開設有限位槽,限位槽沿著取樣器的內側壁的四周呈環形開設,配重塊卡合在限位槽內;上部設置為敞開式取樣口,取樣口處相對應的每條邊棱中部分別設置有拉環,繩子一端和拉環連接,繩子的另一端綁到船上固定或手持。得到的取樣器結構新穎,其和綁繩配合使用,按照每次取樣量保證在500?800g之間的國際標準要求設計,取樣不受人為因素影響,樣品更具代表性;取樣不影響碼頭裝卸作業,也不受艙內裝卸作業影響;體積小,攜帶方便,使用方便;制作成本不高,便于推廣;取樣點在船艙內,樣品更具代表性。
技術領域
本實用新型屬于裝卸設備技術領域,具體涉及船艙投擲取樣器。
背景技術
目前我國每年有數以千萬噸的大豆,玉米,高粱等糧食需要進口,農產品的特點是質量不穩定,容易出現糾紛,買賣雙方經常會委托檢驗機構取樣,根據樣品檢測質量,所以取得有代表性的樣品至關重要,在國際貿易中,根據廣泛應用的國際通用的標準FOSFA(國際油,油籽和油脂協會)和GAFTA(谷物與飼料貿易協會)中關于取樣的要求,取樣點越接近船艙,樣品越接近貨物的原始品質,取樣還要在貨物裝卸過程中取,而且還不能影響到裝卸貨,每個取樣點取樣量不少于400g,不能超過1kg,目前市面上買不到適用于散貨船船艙取樣的取樣器,現有各家機構的做法是1.人員下艙取樣;2.在岸邊取樣,有的在傳送帶上用取樣鏟取,有的在碼頭貨堆上用取樣鏟取,有的在轉運車輛上用取樣鏟取;3.與新技術類似的方案,買個水桶綁上繩子,扔到船艙內貨物表面取樣。
上述現有技術中的取樣器存在如下技術缺點:1.人員下艙取樣存在操作安全隱患,必須停裝停卸后才能操作,一般港口都不會配合;2.如果不在船艙內取,貨物經過裝卸動作運動后根據重量和粒度的不同會產生分層,取得的樣品代表性差;3.水桶取樣的弊端一是水桶過大一次取樣量太大,不符合FOSFA和GAFTA的要求,二是水桶體積大重量輕,扔到艙內貨物表面上,不往下扎,取的貨物都是表面的貨物,而且在投擲前能夠看到艙內表面貨物哪邊質量好那邊差,取樣容易受人員因素影響,樣品代表性差,如果水桶過大,經常會出現取得貨物太多,繩子拉不出來,或者水桶斷到船艙內,甚至被卷入吸糧機,損壞港口裝卸設備。因此,如何研發一種新型船艙投擲取樣器,解決上述問題,具有重要的現實意義。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供船艙投擲取樣器。
本實用新型采取的技術方案為:
船艙投擲取樣器,包括取樣器、繩子,取樣器設置為倒立的中空棱錐體結構,其短邊封口為底盤,底盤的內底壁上設置有配重塊,取樣器的內側壁和配重塊相對的位置開設有限位槽,限位槽沿著取樣器的內側壁的四周呈環形開設,配重塊卡合在限位槽內;上部設置為敞開式取樣口,取樣口處相對應的每條邊棱中部分別設置有拉環,繩子一端和拉環連接,繩子的另一端綁到船上固定或手持。
進一步的,所述取樣器采用三張梯形不銹鋼板無縫焊接而成。
進一步的,所述配重塊設置為實心球體結構,其沿著底盤的內底壁凸出延伸設置。
進一步的,所述底盤和取樣器側壁交接處設置有加強塊,加強塊的厚度大于底盤的厚度,其焊接嵌設在取樣器的側壁上。
進一步的,所述底盤的外底壁向外凸出延伸設置有定位針,定位針的基部和底盤之間通過螺紋連接,定位針的自由端部設置為錐形針頭結構。
進一步的,所述取樣器的外壁向外凸出延伸設置有凸棱,凸棱沿著取樣口的外壁自上向下呈上寬下窄的三棱錐體結構延伸設置。
本實用新型的有益效果為:
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