[實用新型]一種智能TFT儀表工作支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820893305.3 | 申請日: | 2018-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN208335754U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃澤勝;譚玉華;黃勝祥 | 申請(專利權)人: | 重慶三三電器股份有限公司 |
| 主分類號: | G12B9/10 | 分類號: | G12B9/10 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 路寧 |
| 地址: | 402760 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基板 螺栓 凹槽平面 固定座 本實用新型 工作支架 散熱孔 儀表 節(jié)約空間 空氣流動 上下兩側 智能 定位槽 發(fā)熱 穩(wěn)固 安置 貫穿 | ||
本實用新型提供了一種智能TFT儀表工作支架,包括基板(11),在基板(11)正面開設有第一凹槽平面(4),在第一凹槽平面(4)上開設有多個并排貫穿基板(11)的散熱孔(6),在第一凹槽平面(4)上還設置有定位槽(2),在基板(11)上下兩側均設置有至少一個螺栓第一固定座和螺栓第二固定座,本實用新型能夠?qū)CB板穩(wěn)固的安置在第一凹槽平面上,并且通過散熱孔,促進空氣流動,防止PCB板發(fā)熱過大,設置螺栓第一固定座和螺栓第二固定座,有利于節(jié)約空間,減輕基板的重量。
技術領域
本實用新型涉及一種不僅限于用在純電動車,包括汽車(汽油車、柴油車) SUV、MPV、卡車,還包括摩托車的TFT儀表技術領域;特別是涉及一種智能TFT 儀表工作支架。
背景技術
TFT(Thin Film Transistor)液晶顯示數(shù)字組合儀表主要應用于純電動汽車和油、電混合動力汽車或摩托車等新能源汽車領域,純電動微車組合儀表采用TFT液晶顯示屏,引入CAN總線接口,不僅能顯示傳統(tǒng)微車組合儀表顯示的各種指示燈界面內(nèi)容,還能顯示故障代碼信號、電池管理等信息內(nèi)容。儀表位置空間狹小,如何能夠更好的使用空間,是現(xiàn)目前亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題,特別創(chuàng)新地提出了一種智能TFT儀表工作支架。
為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的,本實用新型提供了一種智能TFT儀表工作支架,包括基板(11),在所述基板(11)正面開設有第一凹槽平面(4),在第一凹槽平面(4)上開設有多個并排貫穿基板(11)的散熱孔(6),在第一凹槽平面(4)上還設置有定位槽(2),在基板(11)上下兩側均設置有至少一個螺栓第一固定座和螺栓第二固定座,螺栓第一固定座包括在基板(11)邊緣開設有第一缺口平臺(19)以及在所述第一缺口平臺(19)中心區(qū)域開設有螺紋槽(20),螺栓第二固定座包括在基板(11)邊緣開設有第二缺口平臺(23)、在所述第二缺口平臺(23)正對立面開設有第三缺口平臺(21)以及連通第二缺口平臺(23)和第三缺口平臺(21)的螺栓孔(22)。使用時,將PCB板放置在第一凹槽平面上,并將PCB板上凸起與定位槽相卡合,PCB板穩(wěn)固的安置在第一凹槽平面上,并且在第一凹槽平面上設置散熱孔,促進空氣流動,防止PCB 板發(fā)熱過大,設置螺栓第一固定座和螺栓第二固定座,有利于節(jié)約空間,減輕基板的重量。
在本實用新型的一種優(yōu)選實施方式中,第一缺口平臺(19)的深度大于第三缺口平臺(21)的深度,第三缺口平臺(21)的深度大于第二缺口平臺(23) 的深度,且第二缺口平臺(23)所在平面與第一凹槽平面(4)齊平,第二缺口平臺(23)與第一凹槽平面(4)連通。用螺釘將PCB板上的螺栓孔與螺紋槽相固定,更加穩(wěn)固的固定在基板上。
在本實用新型的一種優(yōu)選實施方式中,在第一凹槽平面(4)上還開設有第二凹槽平面,所述第一凹槽平面(4)的長寬大于第二凹槽平面的長寬;或?qū)⒌谝话疾燮矫?4)鏤空,鏤空的長寬小于第一凹槽平面(4)的長寬。加快空氣流動,降低PCB發(fā)熱量。
在本實用新型的一種優(yōu)選實施方式中,還包括第四缺口平臺(17),在第四缺口平臺(17)上兩端設置螺紋槽(18),所述第四缺口平臺(17)所在平面與第一凹槽平面(4)齊平。
在本實用新型的一種優(yōu)選實施方式中,在基板(11)下側設置有2個螺栓第一固定座和2個螺栓第二固定座,分別為第一螺栓第一固定座、第二螺栓第一固定座、第一螺栓第二固定座和第二螺栓第二固定座,第一螺栓第一固定座位于第一螺栓第二固定座左側且相鄰,第一螺栓第一固定座位于第四缺口平臺的左側,第二螺栓第一固定座和第二螺栓第二固定座對應與第一螺栓第一固定座和第一螺栓第二固定座關于第四缺口平臺所在平面的長的平分線對稱;在基板(11)上側設置有2個螺栓第一固定座和1個螺栓第二固定座,分別為第三螺栓第一固定座、第四螺栓第一固定座和第三螺栓第二固定座,第三螺栓第一固定座與第四螺栓第一固定座關于第三螺栓第二固定座所在平面的長的平分線對稱,且第三螺栓第二固定座處于第四缺口平臺(17)所處平面的長的平分線上。穩(wěn)固性更好。
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