[實用新型]超長待機定位終端

有效

• 申請號: 201820892506.1
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208333490U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 劉維建;王輝;王陽
• 申請（專利權）人: 深圳市康凱斯信息技術有限公司
• 主分類號: G01C21/00
• 分類號: G01C21/00;H04B1/3818
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實用新型提供了一種超長待機定位終端，屬于定位裝置技術領域，包括底殼、設置在所述底殼上的前殼、設置在所述底殼和所述前殼構成的空間內的電路板組件、用于和電路板組件連接的電池以及和電路板組件連接的天線，所述底殼內壁上的用于固定所述天線的內殼，所述前殼與所述底殼通過可拆卸結構連接固定。本實用新型提供的超長待機定位終端，能夠方便將底殼與前殼打開，又由于天線安裝在內殼上，可以將內殼上拆下，而不會損壞天線，故，可以保證超長待機定位終端回收后方便更換殼體、電池、SIM卡等部件，利于重復使用，節約成本，并且更加節能環保。

技術領域

本實用新型屬于定位裝置技術領域，更具體地說，是涉及一種超長待機定位終端。

背景技術

超長待機型定位裝置一般用于汽車的長期定位追蹤，例如汽車進行抵押后，放貸人員會將至少一個超長待機定位裝置隱蔽安裝于汽車上的某個位置。定位裝置低頻率(如每天一次)向服務器上報汽車位置，使得放貸人能掌握汽車位置。出于隱蔽性要求，這種超長待機的裝置體積要求越小越好。目前定位終端為了縮小電路板組件大小，沒有設計過多的外殼結構，一般只有前后蓋。蓋上后很難再打開更換SIM卡、電池等操作。另一方面，天線一般設置在前殼體上(天線端朝上)，后殼體則貼上其它片狀零件。這就導致這種定位終端基本成為一次性用品，非常浪費和不環保，無法循環使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種超長待機定位終端，旨在解決現有的蓋上后很難再打開更換SIM卡、電池等操作，無法循環使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種超長待機定位終端，包括底殼、設置在所述底殼上的前殼、設置在所述底殼和所述前殼構成的空間內的電路板組件、用于和電路板組件連接的電池以及和電路板組件連接的天線，所述底殼內壁上的用于固定所述天線的內殼，所述前殼與所述底殼通過可拆卸結構連接固定。

進一步地，所述可拆卸連接結構包括設置在所述底殼上的卡扣和設置在所述前殼上的用于和所述卡扣鉤掛的卡環。

進一步地，所述天線為GSM天線，所述GSM天線貼裝在所述內殼上。

進一步地，還包括用于和所述電路板組件電性連接的光感器件，所述前殼上設置有用于透光到光感器件上的光感孔。

進一步地，所述電路板組件上設有用于安裝SIM卡的安裝卡槽，所述前殼上還設有與所述安裝卡槽對應的通槽，所述通槽處設有用于和所述前殼可拆卸連接的卡蓋。

進一步地，所述卡蓋的第一端設有用于和所述前殼卡接的卡緊插頭，所述卡蓋的第二端設有用于和所述前殼卡接的卡勾。

進一步地，所述卡蓋靠近所述安裝卡槽的一側設有泡棉。

進一步地，所述電路板組件層疊設置且相互電性連接的第一電路板和第二電路板，所述第一電路板與所述天線電性連接。

進一步地，所述第二電路板與所述電池電性連接。

進一步地，所述電池上設有第一插頭，所述第二電路板上設有用于和所述第一插頭插接的插槽。

本實用新型提供的超長待機定位終端的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型超長待機定位終端，通過設置內殼，將天線固定在內殼上，然后再將內殼固定在底殼上，底殼與前殼通過可拆卸結構連接固定，能夠方便將底殼與前殼打開，又由于天線安裝在內殼上，可以將內殼上拆下，而不會損壞天線，故，可以保證超長待機定位終端回收后方便更換殼體、電池、SIM卡等部件，利于重復使用，節約成本，并且更加節能環保。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。