[實(shí)用新型]一種行星齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820891990.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208546489U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王科迪;吳德云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波高科達(dá)力電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/28 | 分類號(hào): | F16H1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行星輪 行星架 行星齒輪組 滾珠 行星齒輪減速器 本實(shí)用新型 電機(jī)輸入軸 防摩擦結(jié)構(gòu) 防摩擦 太陽輪 槽孔 對(duì)稱 嚙合傳動(dòng)連接 影響工作效率 傳動(dòng)連接 精度問題 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 摩擦槽 并置 磨損 轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)防 滾動(dòng) 制造 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種行星齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu),包括電機(jī)輸入軸、與電機(jī)輸入軸傳動(dòng)連接的行星齒輪組,該行星齒輪組包括太陽輪、行星輪和行星架,所述行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架上,所述太陽輪與行星輪嚙合傳動(dòng)連接,且該行星輪與行星架之間相對(duì)的端面上對(duì)稱開有防摩擦槽孔,該對(duì)稱防摩擦槽孔之間設(shè)有滾珠,本實(shí)用新型采用在行星輪與行星架之間開設(shè)防摩擦槽孔并置放滾珠的結(jié)構(gòu)來達(dá)到保證行星齒輪組正常運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下避免因制造精度問題影響工作效率以及造成磨損,同時(shí),滾珠能夠輔助行星輪與行星架滾動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及行星減速設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
減速器是一種傳動(dòng)設(shè)備,主要利用齒輪等部件將輸入軸的高轉(zhuǎn)速、小扭矩的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成輸出軸低轉(zhuǎn)速、大扭矩的轉(zhuǎn)動(dòng)。在目前用于傳遞功力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速器因其具有體積小、重量輕、效率高及傳遞功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)而得到越來越廣泛的應(yīng)用。
而現(xiàn)有的減速器在工作過程中,行星輪與行星架之間因?yàn)橹圃炀葐栴}存在摩擦,造成行星輪和行星架磨損不說,還影響減速器的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能防止行星輪與行星架之間接觸摩擦造成磨損的行星齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種行星齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu),包括電機(jī)輸入軸、與電機(jī)輸入軸傳動(dòng)連接的行星齒輪組,該行星齒輪組包括太陽輪、行星輪和行星架,所述行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架上,所述太陽輪與行星輪嚙合傳動(dòng)連接,且該行星輪與行星架之間相對(duì)的端面上對(duì)稱開有防摩擦槽孔,該對(duì)稱防摩擦槽孔之間設(shè)有滾珠。
進(jìn)一步地,所述行星架上對(duì)應(yīng)行星輪處設(shè)有軸銷,該行星輪通過軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架上。
進(jìn)一步地,所述兩對(duì)稱防摩擦槽孔之間槽深總和小于滾珠的直徑,從而達(dá)到避免行星輪與行星架的端面接觸。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型采用在行星輪與行星架之間開設(shè)防摩擦槽孔并置放滾珠的結(jié)構(gòu)來達(dá)到保證行星齒輪組正常運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下避免因制造精度問題影響工作效率以及造成磨損,同時(shí),滾珠能夠輔助行星輪與行星架滾動(dòng),提高其工作效率,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,符合市場(chǎng)需求,適合推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型1的剖面示意圖。
其中包括:電機(jī)輸入軸1、行星齒輪組2、太陽輪2-1、行星輪2-2和、行星架2-3、軸銷3、防摩擦槽孔4、滾珠5。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種行星齒輪減速器的新型防摩擦結(jié)構(gòu),包括電機(jī)輸入軸1、與電機(jī)輸入軸1傳動(dòng)連接的行星齒輪組2,該行星齒輪組2包括太陽輪2-1、行星輪2-2和行星架2-3,所述行星輪2-2轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架2-3上,其中,所述行星架2-3上對(duì)應(yīng)行星輪2-2處設(shè)有軸銷3,該行星輪2-2通過軸銷3轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架2-3上,所述太陽輪2-1與行星輪2-2嚙合傳動(dòng)連接,且該行星輪2-2與行星架2-3之間相對(duì)的端面上對(duì)稱開有防摩擦槽孔4,該對(duì)稱防摩擦槽孔4之間設(shè)有滾珠5,所述兩對(duì)稱防摩擦槽孔4之間槽深總和小于滾珠5的直徑,從而達(dá)到避免行星輪2-2與行星架2-3的端面接觸。
本實(shí)用新型采用在行星輪與行星架之間開設(shè)防摩擦槽孔并置放滾珠的結(jié)構(gòu)來達(dá)到保證行星齒輪組正常運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下避免因制造精度問題影響工作效率以及造成磨損,同時(shí),滾珠能夠輔助行星輪與行星架滾動(dòng),提高其工作效率,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,符合市場(chǎng)需求,適合推廣。
最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪





