[實(shí)用新型]改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820891710.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN208897017U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李彥波;呂增偉;吳文珍;王惠;劉新良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 凌云工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/34
• 分類號(hào): B60R19/34
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

一種改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，包括吸能盒本體和焊合在吸能盒本體前后兩端的連接板和底板，所述吸能盒本體為傾斜設(shè)置的楔形空腔四面體結(jié)構(gòu)，吸能盒本體的前端向橫梁端部方向擴(kuò)展，吸能盒本體的后端與縱梁對(duì)合。本實(shí)用新型在車輛發(fā)生小偏置碰撞時(shí)可將撞擊力向縱梁傳導(dǎo)，從而改善縱梁的潰縮形式，提高了小偏置碰撞過程中吸能盒與壁障的重合度，提高吸能效果，從而減少乘員艙的變形，有利于提高小偏置碰撞過程中對(duì)乘員的安全保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車安全部件，特別是可以改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒。

背景技術(shù)

汽車前防撞梁位于車身的最前端，由橫梁、兩側(cè)連接板、兩側(cè)吸能盒、兩側(cè)底板等四部分組成，汽車前防撞梁通過底板與縱梁連接。汽車前防撞梁的主要作用是在低速碰撞下，通過其高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，將碰撞的能量傳遞給吸能盒，靠吸能盒的變形吸收能量，起到一定的緩沖作用，從而對(duì)車上乘員起到保護(hù)作用，降低車身損壞的程度，降低維修費(fèi)用。隨著人們對(duì)汽車安全要求的不斷提高，汽車碰撞測(cè)試也越來越嚴(yán)苛。美國IIHS已經(jīng)提出了25％小偏置碰撞測(cè)試要求。25％小偏置碰撞就是車輛只有正面25％的面積與不可變形的剛性壁障發(fā)生碰撞，碰撞速度約為64km/h。相對(duì)較大面積的正面碰撞，小偏置碰撞局部所受的壓強(qiáng)更大，車內(nèi)人員受傷害的幾率更高?，F(xiàn)有的吸能盒其軸線與縱梁基本重合，在小偏置碰撞過程中與壁障的重合度低，碰撞時(shí)難以將撞擊力有效傳遞到縱梁，導(dǎo)致車輛吸能不充分，撞擊能量傳遞到乘員艙，對(duì)乘員造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，所述吸能盒能夠提高在小偏置碰撞下的吸能效果，達(dá)到更好的保護(hù)乘員的目的。

本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，包括吸能盒本體和焊合在吸能盒本體前后兩端的連接板和底板，所述吸能盒本體為傾斜設(shè)置的楔形空腔四面體結(jié)構(gòu)，吸能盒本體的前端向橫梁端部方向擴(kuò)展，吸能盒本體的后端與縱梁對(duì)合。

上述改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，所述各吸能盒本體的外側(cè)面相對(duì)內(nèi)側(cè)面傾斜傾斜角a為30°～60°。

上述改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，各吸能盒本體的外側(cè)面后部位置設(shè)置兩條加強(qiáng)筋，各吸能盒本體靠近前部位置設(shè)有環(huán)繞的潰縮引導(dǎo)槽。

上述改善車輛小偏置碰撞受力狀態(tài)的吸能盒，吸能盒本體由兩塊沖壓件焊合而成，焊縫分別位于吸能盒本體的上下部。

本實(shí)用新型所述吸能盒相比現(xiàn)有技術(shù)具有下述優(yōu)點(diǎn)：吸能盒采用楔形結(jié)構(gòu)且吸能盒的前端向橫梁端部方向擴(kuò)展。該結(jié)構(gòu)在車輛發(fā)生小偏置碰撞時(shí)可將撞擊力向縱梁傳導(dǎo)，從而改善縱梁的潰縮形式，提高了小偏置碰撞過程中吸能盒與壁障的重合度，提高吸能效果，從而減少乘員艙的變形，有利于提高小偏置碰撞過程中對(duì)乘員的安全保護(hù)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是吸能盒本體的立體圖。

圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；

圖4本實(shí)用新型小偏置碰撞示意圖；

圖5是現(xiàn)有技術(shù)小偏置碰撞示意圖。

圖中各標(biāo)號(hào)清單為：1、連接板，2、吸能盒主體，2-1、加強(qiáng)筋，2-2、潰縮引導(dǎo)槽，2-3、焊縫，3、底板，4、橫梁，5、壁障，6、縱梁。

具體實(shí)施方式