[實用新型]液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置

有效

• 申請號: 201820889502.8
• 申請日: 2018-06-09
• 公開（公告）號: CN208276420U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 張龍偉;何廣義;高天亮
• 申請（專利權）人: 煙臺山河液壓部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 王虹

本實用新型提供了一種液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置，包括固定卡盤，固定卡盤內設有中心軸，所述中心軸通過螺栓與L型板固定連接，L型板上設有墊鐵，墊鐵內孔內設有固定芯軸，所述固定芯軸的凸臺部分插入L型板，通過固定螺母鎖緊在L型板上，墊鐵上方設有壓板，壓板上設有壓板螺母，壓板螺母將壓板與固定芯軸固定在一起，L型板下方設有加強筋。本實用新型通過L型工裝和墊鐵配合，直接對缸底和缸筒進行固定，在焊接前無需再進行找正工序，結構簡單，方便實用，同時大大提高了產品精度，增強了通用互換性及穩定可靠性，可以達到快速更換的需求。

技術領域

本實用新型屬于機械設備領域，具體地說涉及一種液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置。

背景技術

目前，國內機械行業用液壓油缸在焊接精度沒有保證的前提下經常出現受力不均勻、偏載現象，尤其是挖掘機用液壓油缸具有速度快、頻率高、使用溫度高的特點。焊接精度無法保證時易導致材料發生塑性變形、斷裂導致不良事故的發生。現有工藝焊接前需要進行找正，找正工序繁瑣，導致效率低下。

發明內容

本實用新型提供了一種液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置，解決了背景技術中焊接前找正工序繁瑣、導致效率低下的缺點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置，包括固定卡盤，固定卡盤內設有中心軸，所述中心軸通過螺栓與L型板固定連接，L型板上設有墊鐵，墊鐵內孔內設有固定芯軸，所述固定芯軸的凸臺部分插入L型板，通過固定螺母鎖緊在L型板上，墊鐵上方設有壓板，壓板上設有壓板螺母，壓板螺母將壓板與固定芯軸固定在一起，L型板下方設有加強筋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過L型工裝和墊鐵配合，直接對缸底和缸筒進行固定，在焊接前無需再進行找正工序，結構簡單，方便實用，同時大大提高了產品精度，增強了通用互換性及穩定可靠性，可以達到快速更換的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施時的示意圖。

零件說明：1、L型板，2、加強筋，3、固定芯軸，4、墊鐵，5、壓板，6、壓板螺母，7、固定螺母，8、中心軸，9、缸底，10、缸筒，11、固定卡盤，12、傘型頂尖。

具體實施方式

為了更好地理解與實施，下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：液壓缸缸底和缸筒焊接固定裝置，包括固定卡盤11，固定卡盤11內設有中心軸8，中心軸8通過螺栓與L型板1固定連接，L型板1上設有墊鐵4，墊鐵4內孔內設有固定芯軸3，固定芯軸3的凸臺部分插入L型板1，并通過固定螺母7鎖緊在L型板1上，墊鐵4上方設有壓板5，壓板5上設有壓板螺母6，壓板螺母6將壓板5與固定芯軸3固定在一起，L型板1下方設有加強筋2。

為了更好地保證安裝精度，中心高的墊鐵4內孔與固定芯軸3高精度配合在一起，根據缸底9的W尺寸度厚，墊鐵的L尺寸保證與中心軸8同心，確保產品同軸度、同心度。

安裝時先將缸底9安裝在墊鐵4上，使用壓板5和壓板螺母6首先進行預緊，然后安裝缸筒10，缸筒10先與缸底9對接，缸筒10后端安有傘型頂尖12，使用傘型頂尖12壓緊兩次，確保產品精度和質量的穩定性，最后通過壓板螺母6壓緊，安裝完成。傘型頂尖12的動力源為氣動裝置。