[實用新型]一種數字式鐵路無線調車燈顯信息管理的便攜臺設備

有效

• 申請號: 201820888946.X
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208498500U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 洪杰輝;洪杰星;朱元林
• 申請（專利權）人: 泉州市鐵通電子設備有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;H04W4/42;H04W4/80;H04N7/18
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

本實用新型提供了一種數字式鐵路無線調車燈顯信息管理的便攜臺設備，包括ARM微處理器單元，ARM微處理器單元分別與400MHz無線收發單元、GPS衛星接收單元、按鍵顯示單元、音頻收發單元、存儲單元、USB通信單元、藍牙攝像頭通信單元電源單元和Power VR SGX530圖形處理器電連接，用于實現400MHz無線數字通信、衛星定位、電子地圖、語音通話、調車指令通信、調車作業通知單通信、操作記錄、通信記錄和通話錄音等功能。本實用新型采用ARM微處理器單元，實現高速的數字信息處理；采用Power VR SGX530圖形處理器，實現液晶顯示屏低功耗和高性能畫質的呈現。

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路調車作業設備，具體地說，涉及一種數字式鐵路無線調車燈顯信息管理的便攜臺設備。

背景技術

鐵路無線調車燈顯信息管理系統設備主要應用于鐵路站場、中間站平面調車作業，實現調車組人員與機車司機、調車區長之間的聯絡通信，準確傳遞語音、調車指令、調車作業通知單等信息，保障了調車作業的順利進行，提高了作業人員的人身安全性，有效的降低了作業人員的工作強度。

隨著既有鐵路線提速和高速鐵路的大規模建設，鐵路的業務量越來越大，對鐵路集群通信設備的性能要求越來越高，既有的鐵路無線調車燈顯信息管理系統模擬設備，存在抗干擾能力弱、數據處理速度慢等缺陷，導致調車指令通信效率低，調車指令的傳送存在延遲、傳送失效等不可靠傳輸情況，影響調車作業安全，已不能適應技術發展和現代化運輸生產的需要。

隨著時代的發展，低功耗、高效率的ARM嵌入式微處理器特別適合對節能省電、高速圖片、信息處理能力等性能要求比較高的移動終端。

實用新型內容

為了解決上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種數字式鐵路無線調車燈顯信息管理的便攜臺設備，以克服現有技術中的缺陷。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種數字式鐵路無線調車燈顯信息管理的便攜臺設備，所述便攜臺設備包括ARM微處理器單元、400MHz無線收發單元、GPS衛星接收單元、按鍵顯示單元、音頻收發單元、存儲單元、USB通信單元、藍牙攝像頭通信單元、電源單元和Power VR SGX530圖形處理器；其中，400MHz無線收發單元包括400MHz數字信道機，400MHz數字信道機通過第一UART接口與ARM微處理器單元電連接；GPS衛星接收單元通過第二UART接口與ARM微處理器單元電連接，用于接收便攜臺的地理位置信息；按鍵顯示單元包括觸摸液晶顯示屏和按鍵，觸摸液晶顯示屏通過第三UART接口與ARM微處理器單元電連接；按鍵通過GPIO接口與ARM微處理器單元電連接；音頻收發單元通過IIS接口與ARM微處理器單元電連接；USB通信單元通過第四UART接口與ARM微處理器單元電連接，且USB通信單元與計算機電連接，用于與計算機進行高速數據通信功能；藍牙攝像頭通信單元包括藍牙模塊電路和攝像頭；藍牙模塊電路通過第五UART接口與ARM微處理器單元電連接；攝像頭通過第六UART接口與ARM微處理器單元電連接；存儲單元、電源單元和Power VR SGX530圖形處理器分別與ARM微處理器單元電連接。

通過上述技術方案，采用ARM微處理器單元，基于ARM高速、低功耗的嵌入式數字處理技術，實現高速的數字信息處理，解決了數據處理速度慢的問題；設置400MHz數字信道機、GPS衛星接收單元和按鍵顯示單元，利用ARM微處理器單元實現調車指令、調車作業通知單、電子地圖的同步顯示，保障了調度指揮中心對便攜臺的監控和管理，提高了調車作業的工作效率；采用Power VR SGX530圖形處理器，實現液晶顯示屏低功耗和高性能畫質的呈現，滿足直觀高效的調車作業調度需求。