[實用新型]尾刷手涂油脂自動注入裝置

有效

• 申請號: 201820887557.5
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208457539U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 范延曉;蒲曉波;王龍;陳良武;張博帥;胡興超;王亞;程利偉;李召
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團技術服務有限公司
• 主分類號: F16N3/10
• 分類號: F16N3/10
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 趙繼福

本實用新型公開了一種尾刷手涂油脂自動注入裝置，包括放置在地表上的油脂存儲裝置，以及與油脂存儲裝置連接的油脂注入裝置，所述的油脂存儲裝置位于油脂泵下方，油脂泵設置在油脂泵支撐裝置上方，通過抽油管與下方的油脂存儲裝置連接；所述的油脂注入裝置包括與油脂泵連接的注油管，注油管靠近注油泵處的管體上設置有油脂流量控制閥，尾部設置有可以插入尾刷深處的注油頭。本實用新型結構簡單，操作使用方便，可以實現對尾刷內直接深入注入油脂，同時根據油脂使用情況，及時調節油脂泵的高低，進入實現抽油管在油脂桶內的插入深度；通過稱重裝置上數值的變化，可以實時顯示油脂注入量的多少。

技術領域

本實用新型涉及盾構機油脂注入設備領域，具體為一種尾刷手涂油脂自動注入裝置。

背景技術

隨著社會的發展，尤其是科學技術的進步，大大促進了社會生產力的飛速發展；當城市化進程快速發展過程中，有限的地表土地面積已經無法滿足社會發展需要，對地下進行深層的開發，如隧道建設等，正在如火如荼的進行者，其中盾構機的應用，為地下開發帶來了速度上質的飛躍。

尾刷，作為盾構機組成設備中的重要部件，起到密封尾盾和地層之間間隙的作用，防止地層中的水和渣土侵入隧道工作空間，其良好的密封性能對隧道施工安全起著至關重要的作用，其中始發前尾刷油脂涂抹質量又對尾刷的密封性能及使用壽命有極其重要影響，國內外目前盾尾手涂油脂均為人工手涂，工人用鏟子將油脂從桶內鏟出后，再用鐵片將尾刷掰開，然后用手塞進鋼絲刷內部，涂抹效率低，操作困難，因此若監管不嚴，經常發生涂抹深度不夠和涂抹不均勻的現象，從而導致尾刷密封性不夠，過早的漏漿，甚至造成尾刷損壞。針對此種情況，決定研發一種手涂油脂涂抹注入裝置，以降低人員工作難度及工作量，同時能夠簡單易用的將手涂油脂均勻涂入尾刷內部，充分保證涂抹質量，滿足工程使用要求。

自動化永遠是設備發展的趨勢，是對手工方式的升級改進，解放勞動率，提高生產效率，也是盾構應用中始終的追求目標，因此研制一種自動注入工具，定會以其高效率得到廣泛推廣使用。

發明內容

為了克服上述現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種結構簡單，操作使用方便，且能夠大大提高注入油脂效率的尾刷手涂油脂自動注入裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：

尾刷手涂油脂自動注入裝置，包括放置在地表14上的油脂存儲裝置，以及與油脂存儲裝置連接的油脂注入裝置，其特征在于：所述的油脂存儲裝置位于油脂泵8下方，油脂泵8設置在油脂泵支撐裝置上方，通過抽油管12與下方的油脂存儲裝置連接；所述的油脂注入裝置包括與油脂泵8連接的注油管4，注油管4靠近注油泵處的管體上設置有油脂流量控制閥5，尾部設置有可以插入尾刷1深處的注油頭2；

所述的油脂泵8頂部設置有提把手6；

所述的注油頭2的側面呈斜坡狀，在斜坡面上設置有油脂出口3；

所述的油脂存儲裝置包括桶體11，以及設置在桶體11上的桶蓋10；所述的桶蓋10上設置有抽油脂孔；

所述的抽油管12上述設置有內置螺紋的緊固密封環17，緊固密封環17下方設置有密封環16；所述的緊固密封環17與密封環16位于桶蓋10與油脂泵8之間的抽油管12上，該段抽油管12外部為螺紋狀，與緊固密封環17配合使用；

所述的油脂泵支撐裝置包括支架9，支架9上方中央設置有可以螺紋上下升降調節的油脂泵升降座7，油脂泵升降座7內設置有油脂泵8，油脂泵8通過控制開關18及電源線19與電源連接；

所述的桶體11與地表14之間設置有稱重裝置13，稱重裝置13上設置有顯示表盤15。

積極有益效果：本實用新型結構簡單，操作使用方便，可以實現對尾刷內直接深入注入油脂，同時根據油脂使用情況，及時調節油脂泵的高低，進入實現抽油管在油脂桶內的插入深度；通過稱重裝置上數值的變化，可以實時顯示油脂注入量的多少。