[實(shí)用新型]電動(dòng)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820886936.2
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN209159814U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚傳勇;李小華
• 申請（專利權(quán)）人: 河南愛勇游樂設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/00
• 分類號(hào): B62D25/00;B62D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

電動(dòng)車，包括車體，車體包括一車頭、一乘座區(qū)、一車尾以及可拆卸架體，車體的底部設(shè)有底盤架，底盤架與乘座區(qū)底部固定，減震彈簧一端固定于底盤架上、另一端壓制于車軸上；車頭有一兩側(cè)呈夾角延伸向位于乘座區(qū)控制臺(tái)，并在剖面呈梯形的凸起車頭上蓋；所述凸起車頭上蓋供架體的前端放置及限位，架體的尾端跨過乘座區(qū)固定于車尾所設(shè)儲(chǔ)物箱箱體外側(cè)上方邊沿；架體的前端以及尾端的側(cè)邊分別通過卡扣機(jī)構(gòu)固定于車體上，位于尾端的卡扣機(jī)構(gòu)具有鉸接功能。本實(shí)用新型整體強(qiáng)度大，可承重能力強(qiáng)，并且可對(duì)架體進(jìn)行拆卸以及翻轉(zhuǎn)，擴(kuò)展電動(dòng)車的運(yùn)輸物品的運(yùn)輸能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡單，大致包括車架、電機(jī)、車把和控制器，電池放置于車架內(nèi)，車把通過按鈕控制控制器輸送電力給電機(jī)以及車燈，電動(dòng)車在供人代步的同時(shí)還可以供人運(yùn)輸物品。

電動(dòng)車分為兩輪、三輪以及四輪，大小來講最大的四輪也較正常的汽車要小，一般而言兩輪以上就兼具載三四個(gè)人以及運(yùn)輸物品的功能，只不過目前來講，三輪以及四輪的結(jié)構(gòu)用于載人以及運(yùn)輸物品的動(dòng)力不強(qiáng)，另外，現(xiàn)有的電動(dòng)車強(qiáng)度也不大，不足以支撐超負(fù)荷的使用，功能上也比較弱。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有電動(dòng)車強(qiáng)度不大、動(dòng)力不強(qiáng)、且功能弱的技術(shù)問題，而提供了架體強(qiáng)度大、動(dòng)力強(qiáng)勁、功能多樣的電動(dòng)車。

電動(dòng)車，包括車體，其特征在于：

所述車體包括一車頭、一乘座區(qū)、一車尾以及可拆卸架體，車體的底部設(shè)有底盤架，底盤架與乘座區(qū)底部固定，減震彈簧一端固定于底盤架上、另一端壓制于車軸上；

車頭有一兩側(cè)呈夾角延伸向位于乘座區(qū)控制臺(tái)，并在剖面呈梯形的凸起車頭上蓋；所述凸起車頭上蓋供架體的前端放置及限位，架體的尾端跨過乘座區(qū)固定于車尾所設(shè)儲(chǔ)物箱箱體外側(cè)上方邊沿；

所述架體的前端以及尾端的側(cè)邊分別通過卡扣機(jī)構(gòu)固定于車體上，位于尾端的卡扣機(jī)構(gòu)具有鉸接功能。

所述架體兩側(cè)的支架上還設(shè)有收卷機(jī)構(gòu)，通過收卷機(jī)構(gòu)收卷篷布。

所述架體頂部兩側(cè)的支架側(cè)邊還設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)，折疊機(jī)構(gòu)的末端安裝有輪胎。

所述折疊機(jī)構(gòu)包括一折疊支架，折疊支架下方兩側(cè)設(shè)有缺口，兩個(gè)套置于支架上的套筒，所述套筒部分筒體卡入缺口，并通過插銷穿過套筒止于支架所設(shè)銷孔上，使得折疊支架固定。

所述乘座區(qū)設(shè)有前座及后座，前座的靠墊可向后座翻轉(zhuǎn)折疊。

所述凸起車頭上蓋的前端設(shè)一柵欄狀裝飾框架，所述柵欄狀裝飾框架呈一定角度彎折，在柵欄狀裝飾框架兩側(cè)設(shè)有車燈。

本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明整體強(qiáng)度大，可承重能力強(qiáng)，并且可對(duì)架體進(jìn)行拆卸以及翻轉(zhuǎn)，擴(kuò)展電動(dòng)車的運(yùn)輸物品的運(yùn)輸能力。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖；

圖2是圖1另一角度的外觀示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施方式的外觀示意圖；

圖4是圖3在實(shí)施時(shí)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。

參閱圖1、圖2，電動(dòng)車，包括車體，所述車體包括一車頭1、一乘座區(qū)2、一車尾3 以及可拆卸架體4，車體的底部設(shè)有底盤架5，底盤架5與乘座區(qū)2底部固定，減震彈簧(圖未標(biāo))一端固定于底盤架5上、另一端壓制于車軸6上；底盤架5具有多層框架體疊加，且由鐵制型材制作而成，強(qiáng)度大，承重能力強(qiáng)。