[實用新型]防水新型底護板針刺地毯

有效

• 申請號: 201820886538.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN209474331U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 左少豐;張應建;王江龍
• 申請（專利權）人: 昆山九子蓮汽車隔音材料有限公司
• 主分類號: A47G27/02
• 分類號: A47G27/02;B32B33/00;B32B27/32;B32B27/06;B32B27/36;B32B27/08;B32B3/30;B32B3/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防水新型底護板針刺地毯，其包括地毯本體、PE膜、表層、中間層和底層，地毯本體的表面設有顆粒，顆粒下方為表層，表層上設有PE膜，表層下方為中間層，中間層由PET纖維組成，PET纖維為聚酯切片，底層位與中間層下方，底層下表面設有多個凹口，凹口內開有通孔，地毯本體四周設有包邊。本實用新型采用了合理的材料，制造工藝簡單，材料價格便宜，能夠降低生產成本。本地毯不僅防水性能強大，而且其L?PET纖維能夠提高本體的密度和剛性，在高溫度的情況下也能不發生損壞情況。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用具，特別是涉及一種防水新型底護板針刺地毯。

背景技術

現有不同汽車廠家采用不同材料結構的底護板。種類主要有以下2種：

PP擠出片材熱壓成型而成：剛性好、防水好，但其耐低溫性能差、低溫脆化，吸音性差，耐沖擊性能差，且石子沖擊噪聲較大。

玻璃纖氈熱壓成型而成：PP膜＋玻璃纖維+PET無紡布：剛性好、耐沖擊好，音學性能較好，但制造工藝復雜，成本高，且生產環境較差。

綜上所述，現有汽車底護板很難兼有制造簡單、成本低、綜合使用性能優良的材料，為解決以上問題，配合行業需要，急需提供一種新型的底護板材料。現有的針刺地毯通過特殊的材料組成和特殊的生產工藝，通過試驗，滿足汽車底護板的防水、耐高溫要求。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防水新型底護板針刺地毯。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種防水新型底護板針刺地毯其包括：地毯本體、PE膜、表層、中間層和底層，所述地毯本體的表面設有顆粒，顆粒下方為表層，表層上設有PE膜，所述表層下方為中間層，中間層由PET纖維組成，所述PET纖維為聚酯切片，所述底層位與中間層下方，底層下表面設有多個凹口，凹口內開有通孔，所述地毯本體四周設有包邊。

優選地，所述顆粒呈針刺狀，分布密度為550-600刺/CM2，大小為40-42號刺針。

優選地，所述凹口呈圓形排布。

優選地，所述包邊為橡膠材質。

本實用新型的優點是：本實用新型采用了合理的材料，制造工藝簡單，材料價格便宜，能夠降低生產成本。本地毯不僅防水性能強大，而且其L-PET纖維能夠提高本體的密度和剛性，在高溫度的情況下也能不發生損壞情況。本地毯內置的PET纖維和針狀顆粒還能增強吸音性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體示意圖。

圖2為本實用新型底層表面的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

如圖1-2所示，本體1、PE膜2、表層3、中間層4、底層5、顆粒6、凹口7、通孔8、包邊9。

一種防水新型底護板針刺地毯，其包括地毯本體1、PE膜2、表層3、中間層4和底層5，地毯本體1的表面設有顆粒6，顆粒6下方為表層3，表層3上設有PE膜2，表層3下方為中間層4，中間層4由PET纖維組成，PET纖維為聚酯切片，PET纖維和L-PET纖維混合后通過梳理和鋪網后形成所需中間層4結構。底層5位與中間層4下方，底層5下表面設有多個凹口7，凹口7內開有通孔8，地毯本體1四周設有包邊9。

在本實施例中，顆粒6呈針刺狀，分布密度為550-600刺/CM2，大小為40-42號刺針。

在本實施例中，凹口8呈圓形排布。

在本實施例中，包邊9為橡膠材質。