[實用新型]一種預制箱涵吊裝頂撐裝置有效
| 申請號: | 201820885962.3 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208454283U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 張俊偉;鐘德輝;丁凱;姚珊偉;郭文濱;陳海濤;鐘強義;高華;吳亞偉;莫桂林;靳遠;劉麟乾;朱永峰;杜好會;秦強;楊萬華;劉軍旗 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
| 地址: | 610065 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳力桿 絲杠 本實用新型 托盤 頂撐裝置 預制箱涵 頂托 吊裝 螺母 構件損傷 螺母調節 人員傷害 施工效率 一端設置 有效減少 支腿頂端 垂直的 可調節 托板 支腿 轉動 | ||
本實用新型公開了一種預制箱涵吊裝頂撐裝置,包括至少兩個支腿,支腿頂端通過傳力桿連接;傳力桿兩端均設置有頂托;頂托可沿傳力桿轉動,其為由絲杠和調節螺母構成的可調節絲杠,絲杠一端深入傳力桿端部,另一端設置有托盤;通過調節螺母調節深入傳力桿深度;托盤上設置有與傳力桿垂直的托板;本實用新型可提高施工效率、節省人力、避免人員傷害,可有效減少構件損傷。
技術領域
本實用新型涉及預制箱涵吊裝技術領域,具體涉及一種預制箱涵吊裝頂撐裝置。
背景技術
隨著社會的不斷發展,地下綜合管廊和預制箱涵結構在市政工程中的應用愈發廣泛,而且構件截面尺寸也越來越大,由此便增加了預制箱涵的吊裝難度;目前設計常用斷面3m×3m的預制箱涵構件單節(2m)約為17.5t;由于預制箱涵自身重量較大,在吊裝過程中構件的精確定位顯得難以控制,特別是左右邊線和承插口的對接控制;面對十幾噸的混凝土構件想要通過人工進行微調和精確定位顯得特別困難。
目前大型預制箱涵的吊裝主要采用人工配合吊車進行倒運和安裝,吊裝就位過程中施工人員多采用撬杠輔助控制其精確落位;但是由于單節預制構件重量較多,需多人配合操作,且過程中容易對構件外觀和墊層造成不同程度損壞,施工人員顯得特別費力,施工進展和效率卻不高;此外,在預制箱涵承插口的對接過程中由于構件本身笨重和吊裝機械不夠靈敏容易造成吊裝構件和已安裝構件發生碰撞;造成預制構件接口損壞和原安裝節發生位移,影響外觀質量和接口防水性能,情況嚴重的可能會導致返工或二次處理,造成不必要的人力、物力損失;有時為了保證承插口的對齊,在沒有有效輔助措施的情況下,施工人員過于投入,還容易發生人員擠傷。
實用新型內容
本實用新型提供一種提高施工效率、節省人力、避免人員傷害,可有效減少構件損傷的預制箱涵吊裝頂撐裝置。
本實用新型采用的技術方案是:一種預制箱涵吊裝頂撐裝置,包括至少兩個支腿,支腿頂端通過傳力桿連接;傳力桿兩端均設置有頂托;頂托可沿傳力桿轉動,其為由絲杠和調節螺母構成的可調節絲杠,絲杠一端深入傳力桿端部,另一端設置有托盤;通過調節螺母調節深入傳力桿深度;托盤上設置有與傳力桿垂直的托板。
進一步的,所述支腿包括兩根支桿,兩根支桿呈“八”字形結構。
進一步的,所述支腿和傳力桿之間設置有用于調節傳力桿高度的調節裝置。
進一步的,所述調節裝置包括絲杠、螺母和輔助孔,絲杠中部設置兩個螺母,絲杠中部同時設置有輔助孔;傳力桿和支腿對應位置均設置有與絲杠配合的內螺紋。
進一步的,所述兩根支桿之間設置有撐筋。
進一步的,所述支腿下端設置有墊板。
本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型可大量節約人力,采用本裝置輔助吊裝落位與傳統撬杠相比節約三分之一人工,且不需要高強度體力投入;
(2)本實用新型可大大減少吊裝過程中承接口對接以及線型控制等精確定位環節的操作時間,節約工序時間,進而節約工期;
(3)本實用新型可有效避免對構件不必要的損壞,較少返工,二次修復費用減少,節約施工成本;
(4)本實用新型可保證施工質量和線性美觀,避免了人員傷害,使預制箱涵的安裝更加標準和規范化。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型側視圖。
圖3為本實用新型俯視圖。
圖4為本實用新型使用效果圖。
圖5為本實用新型使用效果圖。
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