[實(shí)用新型]一種電機(jī)控制器測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820885948.3 | 申請日： | 2018-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN208171612U | 公開（公告）日： | 2018-11-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳少棠 | 申請（專利權(quán)）人： | 龍海特爾福汽車電子研究所有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī)控制器 測試裝置 定位桿 固定板 橡膠墊 定位彈簧 測試臺 固定桿 活動槽 本實(shí)用新型 測試過程 尺寸類型 傳動連接 電動車輛 活動套接 螺紋套接 內(nèi)壁 側(cè)面 測試 配合 保證 | ||
1.一種電機(jī)控制器測試裝置，包括測試臺(1)，其特征在于：所述測試臺(1)的頂部固定連接有連接塊(2)，所述連接塊(2)的側(cè)面螺紋套接有固定桿(3)，且連接塊(2)的正面開設(shè)有活動槽(4)，所述活動槽(4)的內(nèi)部活動套接有定位桿(5)，所述定位桿(5)的一端通過定位彈簧(6)與連接塊(2)的內(nèi)壁傳動連接，且定位桿(5)的另一端固定連接有固定板(7)，所述固定板(7)的一側(cè)固定連接有橡膠墊(8)，所述測試臺(1)的頂部活動連接有電機(jī)控制器(9)，所述電機(jī)控制器(9)位于橡膠墊(8)的一側(cè)，且電機(jī)控制器(9)的正面活動套接有測試套(10)，所述測試套(10)的頂部通過電源線(11)與測試儀(12)的側(cè)面電連接，所述測試儀(12)固定安裝在承重架(13)的頂部，所述承重架(13)的底部與測試臺(1)頂部的一側(cè)固定連接，所述測試臺(1)的底部固定連接有調(diào)節(jié)桿(14)，所述調(diào)節(jié)桿(14)活動套接在支撐底座(15)的內(nèi)部，且調(diào)節(jié)桿(14)的底部通過活動彈簧(16)與支撐底座(15)的內(nèi)壁傳動連接，所述調(diào)節(jié)桿(14)的正面開設(shè)有固定孔(17)，所述支撐底座(15)正面的頂部通過固定栓(18)與調(diào)節(jié)桿(14)的正面螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)控制器測試裝置，其特征在于：所述固定桿(3)的形狀為工形，且固定桿(3)的一端貫穿并延伸至連接塊(2)的一側(cè)，所述固定桿(3)一端的面積值小于固定板(7)一側(cè)的面積值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)控制器測試裝置，其特征在于：所述定位桿(5)的兩端分別與定位彈簧(6)的一端和固定板(7)的側(cè)面相互垂直，且定位桿(5)與固定桿(3)之間相互平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)控制器測試裝置，其特征在于：所述定位彈簧(6)位于活動槽(4)的內(nèi)部，且定位彈簧(6)的兩端分別與連接塊(2)的內(nèi)壁和定位桿(5)的一端相互垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)控制器測試裝置，其特征在于：所述活動彈簧(16)的兩端分別與調(diào)節(jié)桿(14)的底部和支撐底座(15)的內(nèi)壁相互垂直，且活動彈簧(16)位于支撐底座(15)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)控制器測試裝置，其特征在于：所述固定孔(17)的數(shù)量為六個(gè)，且六個(gè)固定孔(17)的大小相等，六個(gè)所述固定孔(17)三個(gè)為一組，且兩組固定孔(17)均與固定栓(18)之間相適配。
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