[實用新型]一種PPL半自動裝配和PPL注油工位

有效

• 申請號: 201820885897.4
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208575517U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 吳新學
• 申請（專利權）人: 上海托展機電設備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型提供了一種PPL半自動裝配和PPL注油工位，屬于電機組裝技術領域，包括機箱，所述機箱包括外殼注油機構、外殼組件上料機構、蓋子壓入機構、墊圈套入機構、氣密性檢測機構、功能測試機構、激光打標機構和下料及不良品分揀機構，外殼注油機構設置機箱右側，外殼注油機構包括注油氣缸和用于擋住外殼及來料的手指分料氣缸，手指分料氣缸設置在注油氣缸下方，外殼組件上料機構設置在機箱內，外殼組件上料機構包括外殼組件取料機構、外殼組件送料直振機構和外殼組件分料機構。本實用新型可以穩定、順暢裝配一致性好，提高生產裝配效率節省人力；本實用新型可完成自動上下料、組裝及檢測；所有的滑動運動部件間都要油脂潤滑，保證運動順暢。

技術領域

本實用新型涉及一種電機組件設備，具體是一種PPL半自動裝配和PPL注油工位。

背景技術

將外殼組件與蓋子、墊圈等3件單品自動壓裝成一體成品。原來工藝為每個工位人工放置配件，完成后通過轉盤輸送到下一個工位，人工較多；現有工藝為振動盤自動上料，機械手抓取組裝，多工位轉盤設備輸送，只需人工在一個工位上料即可，但自動化成本較高，自動組裝中不良品比例相對較高。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種PPL半自動裝配和PPL注油工位。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種PPL半自動裝配和PPL注油工位，包括機箱，所述機箱包括外殼注油機構、外殼組件上料機構、蓋子壓入機構、墊圈套入機構、氣密性檢測機構、功能測試機構、激光打標機構和下料及不良品分揀機構；所述外殼注油機構設置機箱右側，外殼注油機構包括注油氣缸和用于擋住外殼及來料的手指分料氣缸；所述手指分料氣缸設置在注油氣缸下方；所述外殼組件上料機構設置在機箱內，外殼組件上料機構包括外殼組件取料機構、外殼組件送料直振機構和外殼組件分料機構；所述外殼組件送料直振機構設置在外殼組件取料機構下方，且外殼組件送料直振機構上端設置壓條。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述外殼組件分料機構設置在外殼組件送料直振機構下方；所述外殼組件取料機構包括卡爪氣缸、取料氣缸和垂直氣缸；所述蓋子壓入機構設置在外殼組件上料機構后方，蓋子壓入機構包括蓋子取料機構、蓋子暫存機構和蓋子上料振動盤；所述蓋子取料機構設置在蓋子暫存機構上方，蓋子取料機構上設置導向頭；所述蓋子上料振動盤在蓋子暫存機構右側。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述墊圈套入機構設置在蓋子壓入機構右側，墊圈套入機構包括垂直壓裝機構、墊圈撐開機構、墊圈上料機構、墊圈暫存機構和墊圈直振輸送機構；所述墊圈撐開機構設置在垂直壓裝機構下方，墊圈撐開機構上設置四爪氣缸；所述墊圈上料機構設置在墊圈撐開機構左側，墊圈上料機構上設置墊圈上料氣缸和垂直壓裝氣缸；所述墊圈暫存機構設置在墊圈上料機構下方；所述墊圈直振輸送機構設置在墊圈暫存機構左側；所述功能測試機構設置在蓋子壓入機構后方，功能測試機構包括垂直氣缸、測試頭和流量檢測器。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述氣密性檢測機構設置在外殼組件上料機構下方，氣密性檢測機構包括垂直氣缸和活塞；所述下料及不良品分揀機構設置在功能測試機構左側，下料及不良品分揀機構包括下料機構和不良品分揀氣缸；所述不良品分揀氣缸設置在下料機構下方；所述激光打標機構設置在下料及不良品分揀機構下方；所述機箱下方還設置四個移動腳輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型可以穩定、順暢裝配一致性好，提高生產裝配效率節省人力；本實用新型可完成自動上下料、組裝及檢測；所有的滑動運動部件間都要油脂潤滑，保證運動順暢。

附圖說明

圖1為一種PPL半自動裝配和PPL注油工位的結構示意圖；

圖2和3為一種PPL半自動裝配和PPL注油工位中外殼注油機構的結構示意圖；