[實用新型]一種便于拆卸的助力車踏板

有效

• 申請號: 201820885573.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208278230U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 吳建輝;祁偉;吳云帆
• 申請（專利權）人: 宿遷艾薇塔生物科技有限公司
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于拆卸的助力車踏板，包括第一踏板主體（5），其特征在于：所述第一踏板主體（5）的一側外表面活動安裝有第二固定主體（10），且第二固定主體（10）的一側外表面焊接有固定環（9），所述第二固定主體（10）的上端外表面設置有固定槽（1），所述第一踏板主體（5）的另一側外表面活動安裝有第二踏板主體（7），所述第一踏板主體（5）的前端外表面固定安裝有防滑層（6），且防滑層（6）的前端外表面設置有腳踏凹槽（11），所述第二踏板主體（7）的一側外表面活動安裝有第一固定主體（8），且第一固定主體（8）的一側外表面焊接有固定鉤（12），所述第二固定主體（10）的一端位于第一踏板主體（5）的內部，所述第二固定主體（10）的另一側外表面固定連接有第一轉動軸（15），所述第一轉動軸（15）的內部固定安裝有扭簧（14），所述第一踏板主體（5）與第二踏板主體（7）的中間位置固定安裝有第二旋轉軸（16），所述第二固定主體（10）的上端靠近第一踏板主體（5）的一側設置有第一放置槽（21），所述第一放置槽（21）的上端外表面固定連接有連接塊（3），所述連接塊（3）的上端外表面固定安裝有第一旋轉軸（13），所述第一旋轉軸（13）的一側外表面固定安裝有限位桿（2），且限位桿（2）的一側外表面固定安裝有第二磁石（20）。

2.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述腳踏凹槽（11）的一側設置有伸縮桿（4），所述伸縮桿（4）位于第一踏板主體（5）的內部，所述伸縮桿（4）的下端外表面設置有第二放置槽（23），且伸縮桿（4）的上端外表面設置有摳槽（19），所述伸縮桿（4）的下端外表面固定連接有套桿（26），且套桿（26）的下端外表面焊接有固定塊（18），所述固定塊（18）的上端外表面設置有放置孔（25），所述第二放置槽（23）的上端內表面固定安裝有第一磁石（17），且第二放置槽（23）的一側內表面固定安裝有第二轉動軸（22），所述第二轉動軸（22）的一側下端外表面固定連接有固定桿（24）。

3.根據權利要求2所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述第一磁石（17）、固定桿（24）、放置孔（25）與第二放置槽（23）的數量均為四組，所述固定塊（18）與伸縮桿（4）的數量均為兩組，所述固定塊（18）與伸縮桿（4）均勻分布在第一踏板主體（5）與第二踏板主體（7）的內部，所述套桿（26）位于第一踏板主體（5）的內部，所述固定桿（24）通過第二轉動軸（22）與第二放置槽（23）活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述限位桿（2）通過第一旋轉軸（13）與連接塊（3）活動連接，所述限位桿（2）、第一旋轉軸（13）與第一放置槽（21）的數量均為四組，且限位桿（2）、第一旋轉軸（13）與第一放置槽（21）均勻分布在第一踏板主體（5）與第二踏板主體（7）的一側外表面，所述第二磁石（20）的數量至少為八組，且第二磁石（20）均勻分布在限位桿（2）的一側外表面與第一放置槽（21）的上端內表面。

5.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述第一轉動軸（15）與腳踏凹槽（11）的數量均為兩組，且第一轉動軸（15）分別位于第一踏板主體（5）與第二踏板主體（7）的內部，所述扭簧（14）的數量為四組，且扭簧（14）均勻分布在第一轉動軸（15）的內部。

6.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述第二旋轉軸（16）的數量為三組，所述第一踏板主體（5）的一側外表面通過第二旋轉軸（16）與第二踏板主體（7）的一側外表面活動連接。

7.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的助力車踏板，其特征在于：所述固定槽（1）的數量至少為二十組，且固定槽（1）均勻分布在第二固定主體（10）與第一固定主體（8）的外表面。