[實用新型]高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺

有效

• 申請號: 201820885033.2
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208223999U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 余洋;唐進元
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001
• 代理人: 鄧淑紅

1.一種高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：它包括試驗平臺、活動平臺、加載構件、標準試樣驅動組件和測試試樣驅動組件；

試驗平臺為階梯式平臺，包括高安裝面和低安裝面，低安裝面上設有通孔和多個導向柱；

活動平臺置于低安裝面上裝配于導向柱外，活動平臺能夠沿導向柱上下移動；

加載構件的加載端穿過通孔與活動平臺連為一體，提供活動平臺上下移動的動力；

標準試樣驅動組件安裝于活動平臺上，測試試樣驅動組件安裝于高安裝面上，兩驅動組件相向布置使兩滾子試樣上下對正。

2.根據權利要求1所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述標準試樣驅動組件包括電機、轉軸、安裝座、軸承座和聯軸器，安裝座和軸承座分別設置于所述活動平臺上，電機裝配于安裝座上，轉軸裝配于軸承座內，轉軸與電機的輸出軸之間通過聯軸器連為一體。

3.根據權利要求1所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述測試試樣驅動組件包括電機、轉軸、安裝座、軸承座和扭矩傳感器，軸承座、扭矩傳感器和安裝座依次裝配于高安裝面上，電機裝配于安裝座上，轉軸裝配于軸承座內，扭矩傳感器的一端通過聯軸器與電機的輸出軸連為一體、另一端通過聯軸器與轉軸連為一體。

4.根據權利要求2或3所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述轉軸的外端設有軸肩，軸肩外的轉軸段上螺紋連接有限位螺母，滾子試樣套于軸肩上通過限位螺母配合墊片鎖緊限位；所述聯軸器為梅花型聯軸器。

5.根據權利要求2或3所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述軸承座包括中空的座體和座蓋，座體的內腔與外部降溫回路連通。

6.根據權利要求3所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述測試試樣驅動組件的軸承座外側設有聲發射傳感器。

7.根據權利要求1所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述加載構件為液壓缸，液壓缸的活塞桿與所述活動平臺裝配為一體，液壓缸的缸體內設有油壓傳感器。

8.根據權利要求1所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：它還包括裝配于試驗平臺上的噴油嘴和紅外測溫傳感器，噴油嘴和紅外測溫傳感器分別布置于兩滾子試樣對滾面的兩側。

9.根據權利要求1所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述試驗平臺的低安裝面的中心位置處設有所述通孔，低安裝面的四角分別設有階梯孔；所述導向柱包括螺紋段和光桿段，螺紋段的外徑小于光桿段的外徑，導向柱有四個，四個導向柱關于通孔對稱布置；導向柱以其螺紋段朝下穿過階梯孔配合螺母與試驗平臺緊固。

10.根據權利要求9所述的高速滾動接觸疲勞磨損試驗臺，其特征在于：所述活動平臺上對應各所述導向柱位置處均嵌裝有直線軸承，活動平臺通過直線軸承與導向柱裝配為一體。