[實用新型]多元差速組合高效能循環發電裝置

有效

• 申請號: 201820884844.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208316488U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 蘇鼎筌
• 申請（專利權）人: 匯耀企業有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K7/10;H02K53/00
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 鄭玉潔

本實用新型提供一種多元差速組合高效能循環發電裝置，包括一發電裝置及至少兩個磁性差速模塊。磁性差速模塊包括至少一第一、二磁性差速轉盤，第一、二磁性差速轉盤分別設有多個第一、二磁性組件，多個第一、二磁性組件的磁性相同并呈相互錯位設置，由一磁性差速模塊與一驅動單元結合并驅動發電裝置的第一發電機，由另一磁性差速模塊與一電動機結合并分別驅動發電裝置的第二、三發電機。借此，利用第一、二磁性組件的磁性相同而相斥，使得第一磁性差速轉盤以非接觸方式帶動第二磁性差速轉盤轉動，達到減少差速器的摩擦力，借以提升發電裝置的整體發電效益。

技術領域

本實用新型涉及一種多元差速組合高效能循環發電裝置，特別是指一種將至少兩個的磁性差速模塊用于驅動至少三個發電機，利用磁性差速模塊所設第一、二磁性差速轉盤由磁性相斥原理以非接觸方式相互轉動，達到有效消除傳統差速器的齒輪的摩擦力，借以提升發電裝置的整體發電效益。

背景技術

自從發現電能以來，電能即大大地改善了人類的生活，以致于現今需依賴大量的電能需求，也使得人類不斷地從事各種能源的開發，以求獲取轉換為電能，而目前最常見的發電方式就是通過發電機來進行發電。

常見的發電機是把動能或及其它形式的能量轉化成電能的裝置，一般的發電機是通過發動機先將各類一次能源蘊藏的能量轉換為機械能，然后通過發電機轉換為電能，經輸電、配電網絡送往各種用電場合。

而大型發電機其發電量雖然較大，相對的大型發電機所需轉動的扭力也越大，因此為了讓發動機產生較大的扭力用以轉動發電機，于是將發動機結合差速器，利用差速器所設的多個不同齒輪比的齒輪的組合轉動，借以改變發動機的轉速及扭力，而達到發動機可產生較大的扭力用以轉動發電機。

然而，常見的差速器是由多個不同齒輪比的齒輪所組合構成，因此多個齒輪相互嚙合轉動摩擦情況下，會讓發動機的動能有所損耗，致使降低發電機的整體發電效益；此外，又加上差速器的多個齒輪嚙合轉動時，必須百分之百依賴發動機的動能作為轉動能量，也使得發動機需耗費一定的功率，才能帶動差速器運作，如此也導致發電機的整體發電效益不明顯。

實用新型內容

根據本實用新型所公布的多元差速組合高效能循環發電裝置，包括一發電裝置及至少兩個磁性差速模塊。發電裝置包括一第一發電機、一電動機、一第二發電機、一第三發電機及至少一儲放電模塊，第一發電機與電動機電性連接；其中一磁性差速模塊用以驅動第一發電機，其中另一磁性差速模塊與電動機相結合，由電動機驅動與電動機所結合的磁性差速模塊轉動，再由與電動機所結合的磁性差速模塊分別驅動第二發電機及第三發電機；所述儲放電模塊電性連接于第三發電機與第一發電機之間，由儲放電模塊用以接收儲存第三發電機所產生的電能并傳輸供給至電動機；所述磁性差速模塊包括至少一第一磁性差速轉盤及至少一第二磁性差速轉盤，第一磁性差速轉盤的邊緣環設有間隔排列的多個第一磁性組件，第二磁性差速轉盤其邊緣環設有間隔排列的多個第二磁性組件，第一磁性差速轉盤與第二磁性差速轉盤的直徑不相等并以間隔方式對應設置，且多個第一磁性組件與多個第二磁性組件的磁性相同并呈相互錯位設置。

本實用新型的技術特征在于，利用第一磁性差速轉盤與第二磁性差速轉盤由磁性相斥原理以非接觸方式而可相互轉動，使得驅動單元只需要受較小外力推動下即可帶動與第一發電機結合的磁性差速模塊，由與第一發電機結合的磁性差速模塊驅動第一發電機，讓第一發電機產生的電能供給至電動機，再由電動機帶動與電動機結合的磁性差速模塊轉動，利用與電動機結合的磁性差速模塊轉動分別驅動第二發電機及第三發電機，而第二發電機產生的電能用以作為供電負載輸出，而第三發電機產生的電能儲存至儲放電模塊，并由儲放電模塊傳輸供給至電動機，借以達到電能循環利用的目的。再通過磁性差速模塊的第一磁性差速轉盤多個第一磁性組件與第二磁性差速轉盤多個第二磁性組件的磁性相同而相斥，使第一磁性差速轉盤以非接觸方式帶動第二磁性差速轉盤自動轉動，如此不需要通過齒輪相互嚙合轉動，達到減少差速器的摩擦力，借以提升發電裝置的整體發電效益。

附圖說明