[實(shí)用新型]拔銷開關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820884049.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN208690118U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉;何凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍第六九O五工廠
• 主分類號(hào): H01H3/02
• 分類號(hào): H01H3/02;H01H3/16
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 張學(xué)平

本實(shí)用新型公開了一種能夠當(dāng)飛行員遇到緊急情況彈射出機(jī)艙時(shí)，即可開啟報(bào)位機(jī)立即向搜救系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送飛行員求救信號(hào)的拔銷開關(guān)。該拔銷開關(guān)，包括開關(guān)本體、插銷，所述開關(guān)本體上設(shè)置有插銷連接座；所述插銷上端設(shè)置有連接孔；所述插銷下端設(shè)置有卡扣以及絕緣隔絕塊；所述插銷連接座具有內(nèi)腔，所述卡扣插入到插槽內(nèi)；所述插銷連接座內(nèi)設(shè)置有兩片接觸片；所述絕緣隔絕塊插入到兩片接觸片的接觸頭之間；所述開關(guān)本體內(nèi)設(shè)置有通電發(fā)出求救信號(hào)的控制電路板；所述開關(guān)本體上設(shè)置有開關(guān)機(jī)按鍵；所述開關(guān)機(jī)按鍵與控制電路板電連接。采用該拔銷開關(guān)能夠保證求救信號(hào)的及時(shí)發(fā)出，能夠提高救援效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)，尤其是拔銷開關(guān)。

背景技術(shù)

眾所周知的：隨著國內(nèi)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，特別是北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè)和完善，研制一套更加高效的遇險(xiǎn)搜尋系統(tǒng)，以滿足新時(shí)期軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)日趨頻繁形式下，對(duì)飛行人員遇險(xiǎn)搜救的需求。特別是陌生空域和海上執(zhí)行任務(wù)時(shí)，一旦遇險(xiǎn)將面臨極為惡劣的生存環(huán)境，生存時(shí)間以分秒計(jì)算，不斷提升搜尋能力和信息傳遞效率是減少救援時(shí)間的重要技術(shù)措施，尤為必要。

目前飛行人員在遇險(xiǎn)時(shí)，主要依靠手持救生示位信標(biāo)，現(xiàn)階段此種救生報(bào)位系統(tǒng)多采用按鍵式開機(jī)，需要人工操作開機(jī)。由于設(shè)備是佩戴在飛行員身上，對(duì)設(shè)備的外形尺寸和重量有嚴(yán)格的要求。而市場上沒有適合大小和重量的機(jī)械開關(guān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠當(dāng)飛行員遇到緊急情況彈射出機(jī)艙時(shí)，即可開啟報(bào)位機(jī)立即向搜救系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送飛行員求救信號(hào)報(bào)位機(jī)的拔銷開關(guān)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：拔銷開關(guān)，包括開關(guān)本體、插銷，所述開關(guān)本體上設(shè)置有插銷連接座；所述插銷上端設(shè)置有連接孔；所述插銷下端設(shè)置有卡扣以及絕緣隔絕塊；所述插銷連接座具有內(nèi)腔，所述插銷連接座的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有與插銷匹配的插槽；所述卡扣插入到插槽內(nèi)；

所述內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置觸片座，所述觸片座上設(shè)置有兩塊相互平行的接觸片；其中一塊接觸片通過第一定位銷固定在內(nèi)腔內(nèi)，另一塊接觸片的一側(cè)與內(nèi)腔的內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧；所述彈簧通過第二定位銷固定；

兩塊接觸片之間具有間隙，兩塊接觸片一端均有設(shè)置有接觸頭，兩個(gè)接觸頭接觸連接；

所述絕緣隔絕塊插入到兩個(gè)接觸頭之間；所述開關(guān)本體內(nèi)設(shè)置有通電發(fā)出求救信號(hào)的控制電路板；所述開關(guān)本體上設(shè)置有開關(guān)機(jī)按鍵；所述開關(guān)機(jī)按鍵與控制電路板電連接；兩塊接觸片與控制電路連接分別電連接。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)本體上設(shè)置有報(bào)警指示燈。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)本體上端設(shè)置有延伸到開關(guān)本體內(nèi)腔內(nèi)的螺釘。

進(jìn)一步的，所述插銷采用塑料制造。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)本體的底部設(shè)置有延伸到開關(guān)本體內(nèi)腔內(nèi)鎖緊控制電路板的鎖緊螺栓。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所述的拔銷開關(guān)由于接觸組件的兩個(gè)接觸頭，在彈簧力的作用下始終保持接通，設(shè)備處于開機(jī)狀態(tài)。當(dāng)插銷插入時(shí)觸點(diǎn)簧片斷開，設(shè)備不開機(jī)。插銷上設(shè)置有連接孔，可以固定與飛行夾克連接的尼龍繩。當(dāng)飛行員遇到緊急情況彈射出機(jī)艙時(shí)，操縱帶打開，此時(shí)連接在操縱帶和插銷尾端的尼龍繩拉出拔銷，觸點(diǎn)簧片接通，設(shè)備開機(jī)，通過控制電路板以及開關(guān)機(jī)按鍵向搜救系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送飛行員求救信號(hào)。從而保證在出現(xiàn)飛行事故時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)求救，同時(shí)能夠及時(shí)求救，避免人工操作造成無法進(jìn)行求救或者求救延誤，從而提高救援效率，能夠保證求救信號(hào)的及時(shí)發(fā)出，有效的提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中拔銷開關(guān)的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中拔銷開關(guān)的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中拔銷開關(guān)的俯視圖；