[實(shí)用新型]一種高低雙排斜直基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820883921.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208618421U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王逸波;夏雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州大學(xué)懷德學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E02D17/04 | 分類號(hào): | E02D17/04 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 214500 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冠梁 前排樁 后排 組合支護(hù)結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 基坑 支撐鋼管 樁頂標(biāo)高 雙排 樁頂 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu) 建筑施工領(lǐng)域 基坑側(cè)壁 間隔設(shè)置 效率低等 鋼結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)向器 鋼制 鉸接 預(yù)制 裝配 施工 | ||
本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,尤其是一種高低雙排斜直基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu),包括沿基坑側(cè)壁方向前后間隔設(shè)置的前排樁和后排樁,所述前排樁的樁頂標(biāo)高低于后排樁的樁頂標(biāo)高,所述前排樁向樁后傾斜,所述前排樁的樁頂具有第一冠梁,所述后排樁的樁頂具有第二冠梁,所述第一冠梁和第二冠梁均由預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)裝配形成,所述第一冠梁和第二冠梁通過支撐鋼管連接,所述第一冠梁與第二冠梁分別通過一鋼制轉(zhuǎn)向器與支撐鋼管鉸接,本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有技術(shù)中基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)間長(zhǎng)、效率低等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,尤其涉及一種高低雙排斜直基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
基坑支護(hù),是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對(duì)基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護(hù)措施。
目前,國(guó)內(nèi)建筑建設(shè)規(guī)模正在日益擴(kuò)大,越來(lái)越多的建筑物在建造時(shí)需要挖基坑,現(xiàn)有技術(shù)中的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)大多采用雙排樁基坑支護(hù),該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是由兩排平行的鋼筋混凝土樁及樁頂?shù)倪B梁形成的空間門架式結(jié)構(gòu)體系,前后排樁之間通過澆灌混凝土連接板進(jìn)行連接,這種普通的雙排樁基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)雖然具有整體剛度大、施工簡(jiǎn)便快速等優(yōu)點(diǎn),但是現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工帶來(lái)的下料不足、混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),使其大大影響了施工進(jìn)度。
隨著裝配式結(jié)構(gòu)在建筑行業(yè)的快速化運(yùn)用,如何將裝配式結(jié)構(gòu)運(yùn)用于基坑支護(hù)工程中成為了現(xiàn)代建筑人的首要任務(wù),裝配式結(jié)構(gòu)可以有效地避免現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工帶來(lái)的下料不足、混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)等不足,并且可以大大提高施工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高低雙排斜直基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)間長(zhǎng)、效率低等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高低雙排斜直基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu),包括沿基坑側(cè)壁方向前后間隔設(shè)置的前排樁和后排樁,所述前排樁的樁頂標(biāo)高低于后排樁的樁頂標(biāo)高,所述前排樁向樁后傾斜,所述前排樁的樁頂具有第一冠梁,所述后排樁的樁頂具有第二冠梁,所述第一冠梁和第二冠梁均由預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)裝配形成,所述第一冠梁和第二冠梁通過支撐鋼管連接,所述第一冠梁與第二冠梁分別通過一鋼制轉(zhuǎn)向器與支撐鋼管鉸接。
優(yōu)選的,所述前排樁和后排樁之間的土坡坡率為1:0.3-1:1。
優(yōu)選的,所述前排樁向后傾斜角度為8°。
優(yōu)選的,所述前排樁和后排樁為混凝土管樁,樁徑為400mm-500mm。
優(yōu)選的,所述前排樁與后排樁之間的樁頂高度差為2.0m~3.0m。
優(yōu)選的,所述前排樁與后排樁之間的間隔距離為2.0m-2.5m。
優(yōu)選的,所述各前排樁之間的自身間距為1.5m-1.8m,所述各后排樁之間的自身間距為1.5m-1.8m。
優(yōu)選的,所述第一冠梁的下端具有第一圓形開口,第一圓形開口的直徑稍大于前排樁的外徑,前排樁與第一冠梁之間的局部空隙由水泥砂漿或楔形木塊填充。
優(yōu)選的,所述第二冠梁的下端具有第二圓形開口,第二圓形開口的直徑稍大于后排樁的外徑,后排樁與第二冠梁之間的局部空隙由水泥砂漿或楔形木塊作為填充物進(jìn)行填充。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過前后排樁一低一高的形式使樁后土體實(shí)現(xiàn)放坡,前排樁所受壓力得以減輕,前排樁向后傾斜的結(jié)構(gòu)使原本完全由樁側(cè)承擔(dān)的水平壓力分擔(dān)至樁長(zhǎng)方向,提高了整體的剛度;前、后排樁頂部通過預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)裝配形成冠梁,局部空隙用水泥砂漿或楔形木塊填充,二者結(jié)合緊密,前后排冠梁通過鋼制轉(zhuǎn)向器與鋼管支撐鉸接,形成一整體,角度可結(jié)合坡體開挖程度調(diào)整,代替了傳統(tǒng)冠梁、連系梁,同時(shí)起到了一定護(hù)坡的作用,并且鋼管支撐便于回收,降低了工程成本;支護(hù)結(jié)構(gòu)整體由預(yù)制構(gòu)件裝配而成,施工中不存在因下料或養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足帶來(lái)的安全隱患,同時(shí)節(jié)縮短基坑施工時(shí)的技術(shù)間歇時(shí)間,有助于加快工程進(jìn)度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州大學(xué)懷德學(xué)院,未經(jīng)常州大學(xué)懷德學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820883921.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 巷道軟弱頂板錨固梁-拱組合結(jié)構(gòu)支護(hù)系統(tǒng)及支護(hù)方法
- 隧道式敷設(shè)輸煤管道柔性模板混凝土條帶支護(hù)裝置及方法
- 隧道式敷設(shè)輸煤管道的混凝土條帶支護(hù)系統(tǒng)裝置
- 深部不穩(wěn)定覆巖下沿空掘巷非均稱支護(hù)結(jié)構(gòu)及施工方法
- 帶有臨時(shí)可拆卸熔斷式錨索的漲殼式錨桿永久支護(hù)結(jié)構(gòu)
- 隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇方法及裝置
- 帶有臨時(shí)可拆卸熔斷式錨索的漲殼式錨桿永久支護(hù)結(jié)構(gòu)
- 一種雙排組合式鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)
- 一種組合式傾斜樁錨桿基坑支護(hù)體系及支護(hù)方法
- 一種組合式初期支護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法





