[實用新型]一種鋼管折彎機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820882952.4 | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN208527791U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王藝紅 | 申請(專利權(quán))人: | 王藝紅 |
| 主分類號: | B21D7/16 | 分類號: | B21D7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510803 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸輸出軸 轉(zhuǎn)向組件 鍥形塊 導桿 鋼管 折彎組件 承力桿 固定座 折彎機 折彎塊 頂面 氣缸 折彎 底座 本實用新型 底座底面 鋼管形狀 控制氣缸 輸出方向 折彎弧度 成品率 成正比 固定的 活動槽 斜向下 底面 橫置 緊固 豎直 統(tǒng)一 | ||
本實用新型公布了一種鋼管折彎機,包括機架、固定在機架上的氣缸、與氣缸輸出軸連接的力矩轉(zhuǎn)向組件、與力矩轉(zhuǎn)向組件連接的折彎組件,所述折彎組件包括底座、及與底座緊固的雙V型折彎塊、橫置雙V型折彎塊上方的折彎承力桿,其特征在于,所述力矩轉(zhuǎn)向組件包括與氣缸輸出軸連接的鍥形塊、固定在機架上的固定座,所述底座底面固定一個導桿,所述固定座設(shè)有導桿的豎直方向的活動槽,所述鍥形塊頂面與導桿底面接觸,依氣缸輸出方向:鍥形塊頂面由高到低斜向下并是固定的斜率,所以折彎承力桿的行程與氣缸輸出軸的行程成正比,所以通過精確控制氣缸的行程就能夠控制住鋼管的折彎弧度,出來后的鋼管形狀統(tǒng)一,有利于增加成品率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋼管加工工具,特別涉及一種鋼管折彎機。
背景技術(shù)
鋼管折彎機在建筑和車間是經(jīng)常需要的設(shè)備,通過折彎機能夠把鋼管加工成不同弧度的彎條,在現(xiàn)有技術(shù)中,大多通過折彎支點,鋼管繞過支點后通過機器或者人力的方式反方向拉扯;申請?zhí)枺?01420704888.2,名稱為:一種鋼管折彎機,該對比文件公布了機架、固定在機架上的氣缸、與氣缸輸出軸連接的三叉分力塊、與三叉分力塊連接的折彎組件,在折彎的過程中,三叉分力塊三個凸起的扁板作用在折彎組件上,氣缸的輸出力與機架對三叉分力塊的反作用力的合力,通過折彎組件的V型塊頂住鋼管并使鋼管折彎,但是此過程中,三叉分力塊與折彎組件、機架的兩個凸起的角度使不斷變化的,其變化的過程是由慢到快,即力F與力F2的夾角變大直到直角,這會產(chǎn)生的問題是:(1) 氣缸輸出軸前進的過程,該兩個凸起張開的角度變化斜率不是直線,前期的時候,氣缸輸出軸每行走一段路程,鋼管被折彎的角度不大,但是,后期的時候,氣缸輸出軸每行走一段路程,鋼管有可能被折彎的角度很大,所以很難控制鋼管的折彎弧度,即鋼管的折彎弧度與氣缸輸出軸行程變化不是等比例; (2)合力F與氣缸輸出軸的角度是不在一條線上,時間久了,氣缸輸出軸會被翹離氣缸或者折彎。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,提供一種能夠保證鋼管折彎的弧度與氣缸輸出軸的輸出距離成等比例變化的鋼管折彎機。
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種鋼管折彎機,包括機架、固定在機架上的氣缸、與氣缸輸出軸連接的力矩轉(zhuǎn)向組件、與力矩轉(zhuǎn)向組件連接的折彎組件,所述折彎組件包括底座、及與底座緊固的雙V型折彎塊、橫置雙V型折彎塊上方的折彎承力桿,所述力矩轉(zhuǎn)向組件包括與氣缸輸出軸連接的鍥形塊、固定在機架上的固定座,所述底座底面固定一個導桿,所述固定座設(shè)有導桿的豎直方向的活動槽,所述鍥形塊頂面與導桿底面接觸,依氣缸輸出方向:鍥形塊頂面由高到低斜向下。
優(yōu)選的,所述導桿底面為弧形面。
優(yōu)選的,所述機架上設(shè)有鍥形塊的滑動槽,所述鍥形塊底部固定一個與滑動槽配合的滑塊。
優(yōu)選的,所述底座側(cè)面設(shè)有一個承油槽,所述導桿中部設(shè)有與承油槽連通的貫穿孔。
優(yōu)選的,所述底座安裝有導輪,所述機架設(shè)有與導輪配合的滑軌,所述機架上設(shè)有氣缸安裝卡位,氣缸安裝卡位包括下固定卡位、上調(diào)節(jié)卡位以及調(diào)節(jié)輪盤。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果:
(一)力矩轉(zhuǎn)向組件中,鍥形塊頂面斜向下,當氣缸輸出軸伸出的時候,鍥形塊強行催使導桿向上運動,折彎承力桿頂住鋼管并使之折彎,在此過程中,由于鍥形塊的頂面的傾斜角度使固定的,所以折彎承力桿的行程與氣缸輸出軸的行程成正比,所以通過精確控制氣缸的行程就能夠控制住鋼管的折彎弧度,出來后的鋼管形狀統(tǒng)一,有利于增加成品率。
(二)滑動槽具有鍥形塊導向的作用,有利于平衡氣缸的作用力,并且導桿底部的弧形面與鍥形塊的反作用力始終朝下并垂直于鍥形塊的頂面,反作用力的垂直分力被機架的作用力抵消,有利保護氣缸輸出軸不受到斜向力的干擾,增加氣缸的工作平穩(wěn)度,氣缸更加耐用。
附圖說明
圖1是鋼管折彎機的立體圖。
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