[實(shí)用新型]一種煤礦大型液壓支架拆裝用起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820882686.5
• 申請(qǐng)日: 2018-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208516922U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅;張子明;劉永飛;黃百煜;史連彪;吳長(zhǎng)久;張麗娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鐵法煤業(yè)集團(tuán)機(jī)械制造有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F19/00
• 分類(lèi)號(hào): B66F19/00;B66C13/12;B66C13/22;B66C13/40;B66C11/20;B66C9/08
• 代理公司: 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 李曉光

本實(shí)用新型涉及一種煤礦大型液壓支架拆裝用起重機(jī)，包括兩臺(tái)礦用防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)，安裝于煤礦井下的同一起重機(jī)軌道上，各電動(dòng)單梁起重機(jī)掛載兩臺(tái)礦用防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，形成4個(gè)自由升降的起吊點(diǎn)；每臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)包括橫梁、端梁，橫梁通過(guò)端梁跨騎在兩側(cè)軌道上，礦用防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的兩個(gè)葫蘆小車(chē)安裝于橫梁上，兩個(gè)葫蘆小車(chē)下方分別安裝電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆。本實(shí)用新型適用于含有瓦斯和煤塵的豎井煤礦井下大型液壓支架入井后組裝和升井前分解，齒輪與橫梁下的齒條嚙合傳動(dòng)及制動(dòng)定位，確保設(shè)備在執(zhí)行起吊、翻轉(zhuǎn)和平移動(dòng)作時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行和煤礦安全生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種起重裝置，具體為一種煤礦大型液壓支架拆裝用起重機(jī)。

背景技術(shù)

大型液壓支架是高產(chǎn)高效礦井采煤工作面的主要技術(shù)裝備。受煤礦開(kāi)采技術(shù)和設(shè)計(jì)年產(chǎn)量的影響，煤礦豎井罐籠提升能力和內(nèi)部空間都比較小。隨著開(kāi)采技術(shù)的發(fā)展和煤礦產(chǎn)量的增加，采煤工作面使用的液壓支架工阻、支撐高度、外形尺寸和自身重量都有所增大。例如，ZF15000/19/32型放頂煤液壓支架重量達(dá)到43噸，無(wú)法整架下井，必須在地面將其分解成底座、頂梁、前梁和立柱等部件分別裝車(chē)運(yùn)到井下，重新組裝后安裝在采煤工作面使用。工作面拆除時(shí)再將整架液壓支架分解，將底座、頂梁各立柱等部件分別裝車(chē)運(yùn)到地面進(jìn)行檢修。

以鐵煤集團(tuán)大隆礦為例，井下使用礦用防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)拆裝大型液壓支架，起重機(jī)掛載兩臺(tái)16噸礦用防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，分別在鉤頭處用圓環(huán)鏈條分成兩個(gè)掛點(diǎn)，用于大型液壓支架的組裝和分解。使用兩套礦用隔爆型控制按鈕分別控制兩臺(tái)礦用防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行、小車(chē)運(yùn)行和葫蘆升降動(dòng)作，所有動(dòng)作均為點(diǎn)動(dòng)。工作時(shí)需要兩人操作，一人指揮。由于起吊和翻轉(zhuǎn)工件的幾何重心不同，以及人為操作反應(yīng)時(shí)間不同，在執(zhí)行起吊、翻轉(zhuǎn)和平移動(dòng)作時(shí)很難保持同步，容易出現(xiàn)起吊鏈條受力不均或歪拉斜拽現(xiàn)象。兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆相對(duì)位置固定，不能實(shí)現(xiàn)任意方向翻轉(zhuǎn)工件。電動(dòng)葫蘆小車(chē)的承載輪兼做驅(qū)動(dòng)輪，沒(méi)有制動(dòng)定位功能，翻轉(zhuǎn)大型工件時(shí)容易受外力沖擊產(chǎn)生跳動(dòng)和滑行，形成安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中礦井下進(jìn)行大型液壓支架在吊裝時(shí)不能實(shí)現(xiàn)任意方向翻轉(zhuǎn)且存在安全隱患等不足，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種可確保設(shè)備在執(zhí)行起吊、翻轉(zhuǎn)和平移動(dòng)作時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行和煤礦安全生產(chǎn)的煤礦大型液壓支架拆裝用起重機(jī)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型一種煤礦大型液壓支架拆裝用起重機(jī)，包括兩臺(tái)礦用防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)，安裝于煤礦井下的同一起重機(jī)軌道上，各電動(dòng)單梁起重機(jī)掛載兩臺(tái)礦用防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，形成4個(gè)自由升降的起吊點(diǎn)；每臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)包括橫梁、端梁，橫梁通過(guò)端梁跨騎在兩側(cè)軌道上，礦用防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的兩個(gè)葫蘆小車(chē)安裝于橫梁上，兩個(gè)葫蘆小車(chē)下方分別安裝電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆。

橫梁包括工字鋼和齒條，齒條安裝于工字鋼底面上。

每個(gè)葫蘆小車(chē)包括承載輪、輪軸、齒輪以及驅(qū)動(dòng)裝置，其中齒輪套裝于輪軸上，輪軸一端通過(guò)傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)裝置的變速箱輸出端傳動(dòng)連接，輪軸該端及另一端分別與第一、二連板下部連接，第一、二連板上部分別設(shè)有承載輪；兩個(gè)承載輪與工字鋼底面上沿滾動(dòng)連接；齒輪與橫梁下的齒條嚙合。

葫蘆小車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置為小車(chē)電機(jī)，安裝于第一連板上，在小車(chē)電機(jī)的另一側(cè)，即第二連板上安裝有配重箱。

葫蘆小車(chē)和電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆均采用錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)。

還具有控制單元，包括多個(gè)電控箱，多個(gè)電控箱中分別設(shè)有電動(dòng)單梁起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行電機(jī)、葫蘆小車(chē)運(yùn)行電機(jī)、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆電機(jī)的控制電路；設(shè)有遙控器操作和按鈕操作兩種方式，遙控器操作和按鈕操作時(shí)電氣互鎖，各運(yùn)行機(jī)構(gòu)正反向控制互鎖、急停按鈕聯(lián)鎖控制以及遙控器操作任意聯(lián)動(dòng)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn)：