[實用新型]一種變速箱應急解鎖裝置

有效

• 申請號: 201820882643.7
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208311440U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 沈建軍
• 申請（專利權）人: 沈建軍
• 主分類號: F16H61/22
• 分類號: F16H61/22;F16H61/21
• 代理公司: 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙) 50214
• 代理人: 余義麗

1.一種變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，包括支撐板（5）、支撐座（6）和調節裝置；支撐板（5）的頂部設置有支桿（7）；支撐座（6）設置有螺紋孔；調節裝置包括上部的支撐柱（8）和下部的套筒（9），套筒（9）內設置有推力軸承（11），推力軸承（11）底部設置有螺栓（12）；調節裝置通過螺栓（12）安裝在支撐座（6）的螺紋孔上。

2.如權利要求1所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，支撐柱（8）頂部中間設置有凸頭（10）。

3.如權利要求1或2所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，推力軸承（11）包括定圈（13）和動圈（15），定圈（13）與套筒（9）過盈配合，動圈（15）中部固定有連接軸（16），連接軸（16）為中空結構，內壁設置有螺紋，動圈（15）通過連接軸（16）與螺栓（12）螺紋連接，動圈（15）的下部設置有卡簧（17），推力軸承（11）通過卡簧（17）限位于套筒（9）內。

4.如權利要求1或2所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，推力軸承（11）包括定圈（13）和動圈（15），定圈（13）與套筒（9）過盈配合，動圈（15）與螺栓（12）固定連接，動圈（15）的下部設置有卡簧（17），推力軸承（11）通過卡簧（17）限位于套筒（9）內。

5.如權利要求1或2所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，支桿（7）端部的外壁上設置有卡口（18）。

6.如權利要求3所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，支桿（7）端部的外壁上設置有卡口（18）。

7.如權利要求4所述的變速箱應急解鎖裝置，其特征在于，支桿（7）端部的外壁上設置有卡口（18）。