[實用新型]一種洗車機毛刷壓力自適應(yīng)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820881709.0 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208411675U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王軼民 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市四點零科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00;B60S3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 清洗模塊 驅(qū)動模塊 控制模塊 轉(zhuǎn)軸連接 清洗件 轉(zhuǎn)軸 壓力自適應(yīng) 采樣單元 導(dǎo)向模塊 支撐模塊 洗車機 毛刷 車身 本實用新型 車漆 清洗 損傷 施加 協(xié)同 驅(qū)動 調(diào)控 傷害 | ||
本實用新型涉及一種洗車機毛刷壓力自適應(yīng)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:清洗模塊包括第一轉(zhuǎn)軸、與第一轉(zhuǎn)軸連接的第一清洗件、第二轉(zhuǎn)軸、與第二轉(zhuǎn)軸連接的第二清洗件、第三轉(zhuǎn)軸和與第三轉(zhuǎn)軸連接的第三清洗件;導(dǎo)向模塊,用于限制所述清洗模塊的運動方向;驅(qū)動模塊,用于驅(qū)動所述清洗模塊清洗車輛;支撐模塊,所述清洗模塊、導(dǎo)向模塊和所述驅(qū)動模塊設(shè)在所述支撐模塊上;控制模塊,所述控制模塊分別與所述清洗模塊、所述驅(qū)動模塊連接用于控制所述清洗模塊和所述驅(qū)動模塊協(xié)同工作,所述控制模塊設(shè)有采樣單元,所述采樣單元用于調(diào)控所述清洗模塊施加給車身的壓力。本系統(tǒng)對車漆面的損傷小,更不會出現(xiàn)定位錯誤而造成車內(nèi)人、以及車身的傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自動化控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種洗車機毛刷壓力自適應(yīng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展社會,車輛保有量劇增,由此引發(fā)的洗車環(huán)節(jié)問題變得更加突出,洗車效率和洗車效果成為車輛清洗領(lǐng)域的一個重要考慮因素。近年來,自動洗車機的出現(xiàn)降低了洗車成本,在提高效率方面也取得了長足的進步,因此社會上的安裝量隨年上升。
目前,洗車機具有壽命長,操作簡單,清洗快速干凈等特點。除此之外,洗車機同時還需要保護司機的安全,因為在很多用戶使用場景下為了節(jié)約時間司機并不會離開車廂。然而由于設(shè)計問題,傳統(tǒng)的車輛清洗技術(shù)在控制毛刷時采用機械、紅外等定位原理,并不能絕對保證車輛和司機的安全。除安全問題之外,因為控制力度并不能為車身形狀的不同而作出定制化的設(shè)置,久而久之,傳統(tǒng)的毛刷容易造成車輛清洗面拋光層的損傷。
實用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對上述技術(shù)問題,提供一種洗車機毛刷壓力自適應(yīng)系統(tǒng)。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題,采用如下技術(shù)方案:
一種洗車系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:
所述清洗模塊包括第一轉(zhuǎn)軸、與所述第一轉(zhuǎn)軸連接的第一清洗件、第二轉(zhuǎn)軸、與所述第二轉(zhuǎn)軸連接的第二清洗件、第三轉(zhuǎn)軸和與所述第三轉(zhuǎn)軸連接的第三清洗件,所述第一清洗件用于清洗車輛的發(fā)動機蓋、玻璃、車頂和尾箱蓋,所述第二清洗件用于清洗車輛的左右側(cè)及前后側(cè),所述第三清洗件用于清洗車輪;
導(dǎo)向模塊,用于限制所述清洗模塊的運動方向;
驅(qū)動模塊,用于驅(qū)動所述清洗模塊清洗車輛;
支撐模塊,所述清洗模塊、導(dǎo)向模塊和所述驅(qū)動模塊設(shè)在所述支撐模塊上;
控制模塊,所述控制模塊分別與所述清洗模塊、所述驅(qū)動模塊連接用于控制所述清洗模塊和所述驅(qū)動模塊協(xié)同工作,所述控制模塊設(shè)有采樣單元,所述采樣單元用于調(diào)控所述清洗模塊施加給車身的壓力。
在其中一個實施例中,所述系統(tǒng)還包括吹干模塊,所述吹干模塊設(shè)在所述支撐模塊上。
在其中一個實施例中,所述吹干模塊包括支架、安裝在所述支架上的吹風(fēng)機、位于所述吹風(fēng)機下方并與所述導(dǎo)向模塊兩側(cè)連接的風(fēng)刀與所述風(fēng)刀、所述支架連接的氣缸,所述吹風(fēng)機朝向所述風(fēng)刀并通過所述風(fēng)刀來實現(xiàn)吹干車輛。
在其中一個實施例中,所述第一清洗件、所述第二清洗件和第三清洗件均為毛刷。
在其中一個實施例中,所述驅(qū)動模塊包括第一電機組、第一毛刷軸、第二電機組、第二毛刷軸、第三電機組和第三毛刷軸,所述第一電機組通過第一毛刷軸與所述第一清洗件連接,所述第二電機組通過第二毛刷軸與所述第二清洗件連接,所述第三電機組通過第三毛刷軸與所述第三清洗件連接,所述第一電機組、第二電機組和所述第三電機組均包括行進電機和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機。
在其中一個實施例中,所述導(dǎo)向模塊包括相對設(shè)置的兩條升降軌道,所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)軸、所述第三轉(zhuǎn)軸與所述升降軌道連接。
在其中一個實施例中,所述支撐模塊為龍門架。
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