[實用新型]一種新型水泥用液壓系統

有效

• 申請號: 201820879648.4
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208816453U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 鐘陽君;鐘華潤;房偉南;房裕瑤;房偉常
• 申請（專利權）人: 青海泰寧水泥有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F15B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型水泥用液壓系統，包括箱體，所述箱體內安裝有油箱，所述油箱內安裝有吸油濾芯，且吸油濾芯位于箱體內的下方，且油量格位于箱體內的兩側，所述吸油管上安裝有齒輪泵，所述液壓電機的頂端安裝有吊鉤，所述齒輪泵上安裝有進油管，所述進油管的一端安裝有分配閥，所述分配閥上安裝有電磁閥和壓力表，且電磁閥位于分配閥上的下方一側，本實用新型上設置有油量格，且油量格在箱體上設置為透明形體，方便觀察箱體內部的油量，避免油量不足影響本體的使用，減少故障率的發生，箱體內部設置有吸油濾芯，在本實用新型工作的過程中通過吸油濾芯減少箱體內部的雜質。

技術領域

本實用新型涉及液壓領域，具體是一種新型水泥用液壓系統。

背景技術

液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力，液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統稱為液壓控制系統。液壓控制通常包括液壓開環控制和液壓閉環控制。液壓閉環控制也就是液壓伺服控制，它構成液壓伺服系統，通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓伺服系統等。目前階段的水泥用液壓系統存在諸多的不足之處，例如，過濾性能較差、不方便控制、箱體油量不易觀察等等。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型水泥用液壓系統，以解決現有技術中過濾性能較差、不方便控制、箱體油量不易觀察的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型水泥用液壓系統，包括箱體，所述箱體內安裝有油箱，所述油箱內安裝有吸油濾芯，且吸油濾芯位于箱體內的下方，所述吸油濾芯的頂端安裝有吸油管，所述箱體內安裝有油量格，且油量格位于箱體內的兩側，所述吸油管上安裝有齒輪泵，所述齒輪泵的一側安裝有液壓電機，所述液壓電機的頂端安裝有吊鉤，所述齒輪泵上安裝有進油管，所述進油管的一端安裝有分配閥，所述分配閥上安裝有電磁閥和壓力表，且電磁閥位于分配閥上的下方一側，壓力表位于分配閥上的下方另一側，所述分配閥的外側安裝有回油管，所述回油管上安裝有回油濾芯，所述分配閥的底端安裝有連接板，所述分配閥內安裝有閥桿，所述電磁閥內安裝有磁鐵，所述磁鐵的外側安裝有閉油板，所述磁鐵的底端安裝有支架，所述支架的底端安裝有橫桿，所述磁鐵的外側安裝有線圈，所述電磁閥的外側安裝有通電板，所述箱體的外側安裝有加油管，所述加油管的頂端安裝有加油蓋。

優選的，所述吸油管與齒輪泵相連接，且齒輪泵位于箱體的上方。

優選的，所述分配閥通過進油管與齒輪泵相連接，且分配閥位于箱體的上方。

優選的，所述液壓電機與齒輪泵轉動連接，且液壓電機位于箱體的上方一側。

優選的，所述磁鐵與閉油板相連接，且磁鐵位于電磁閥內的中間位置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型上設置有油量格，且油量格在箱體上設置為透明形體，方便觀察箱體內部的油量，避免油量不足影響本體的使用，減少故障率的發生，箱體內部設置有吸油濾芯，在本實用新型工作的過程中通過吸油濾芯減少箱體內部的雜質，避免由于雜質過多影響本體的使用，分配閥上設置有電磁閥，閉油形式為電動閉油，增加本體的實用性，分配閥上設置有回油濾芯，通過回油濾芯可對齒輪泵及分配閥內部的油進行過濾，避免過臟的雜質進入箱體，從而減少箱體內的液壓油污染。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型分配閥的結構示意圖。

圖3為本實用新型電磁閥的結構示意圖。