[實用新型]一種用于液化氣的節油器

有效

• 申請號: 201820879257.2
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208332312U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 葉恩平
• 申請（專利權）人: 臺州興世康科技發展有限公司
• 主分類號: F23K5/22
• 分類號: F23K5/22;F02M29/00;F02M29/04;F02M27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于液化氣的節油器，包括外殼體、所述外殼體的一端設有進油嘴，另一端設有出油嘴，所述外殼體內設有磁性霧化裝置，還包括增壓裝置，所述增壓裝置位于外殼體內且與外殼體的內壁卡接，所述增壓裝置位于進油嘴和磁性霧化裝置之間。其特點在于：結構簡單，多處增壓提高效率。

技術領域

本實用新型屬于節油器技術領域，尤其是涉及一種用于液化氣的節油器。

背景技術

天然氣被廣泛用于家庭生活用燃料、鍋爐、天然氣汽車等，鍋爐等常因油品劣質和殘渣燃燒不充分而需要頻繁停爐來清灰，導致效率低，且燃燒時常伴隨著黑煙，造成環境污染，現有的節油器其內壁反應速度慢，且由于使用一端時間后雜質聚集在磁性霧化裝置的進口進一步使得霧化效率降低，因此有必要予以改進。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足，提供一種用于液化氣的節油器，它具有結構簡單，多處增壓提高效率的特點。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種用于液化氣的節油器，包括外殼體、所述外殼體的一端設有進油嘴，另一端設有出油嘴，所述外殼體內設有磁性霧化裝置，還包括增壓裝置，所述增壓裝置位于外殼體內且與外殼體的內壁卡接，所述增壓裝置位于進油嘴和磁性霧化裝置之間。

進一步地，所述增壓裝置包括扇殼、扇體、連接軸和螺母，所述連接軸和扇殼固定相連，所述扇體上設有軸套，所述連接軸包括活動軸和固定軸，所述活動軸貫穿軸套，所述固定軸上設有外螺紋，所述扇殼包括底板和側板，所述底板上開設有主通孔，所述側板上開設有從通孔。

進一步地，所述外殼體內壁上設有環形凹槽，所述扇殼上設有配合環形凹槽使用的凸環，所述外殼體的內徑不小于扇殼的外徑。

進一步地，所述增壓裝置和磁性霧化裝置之間設有過濾裝置。

進一步地，所述出油嘴的內壁上設有螺紋增壓裝置，所述螺紋增壓裝置為凸起或螺紋凹槽。

進一步地，所述進油嘴和出油嘴的外壁上均設有空心圓臺凸起，所述空心圓臺凸起靠近外殼體的一端長度大于遠離外殼體的一端長度。

進一步地，所述進油嘴和出油嘴與外殼體可拆卸相連。

采用上述結構后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：1.增壓裝置的扇體在受到外力作用時轉動在起到增壓的同時還具有攪拌作用，避免雜質聚集在某一處，避免通道堵塞，提高工作效率；還在扇殼上設有主通孔和從通孔，當從主通孔進入的液體和從從通孔進入的液體相互交匯，在其交匯處形成渦流能進一步提高壓力加速流動，進一步提高工作效率。2.增壓裝置和磁性霧化裝置之間設有過濾裝置，這樣能過濾較大的雜質提高進入磁性霧化裝置內液體的純度進而提高磁性霧化的效率。3.在出油嘴的內壁上設有螺紋凸起或螺紋凹槽，這樣能形成渦輪效應，提高從出油嘴噴出的液體的壓力，能使得噴出的液體的揚程增加，使得燃燒更充分，提高燃燒效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視示意圖。

圖2是本實用新型增壓裝置的爆炸示意圖。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。