[實(shí)用新型]操動機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820879027.6 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208352187U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李金輝;袁麗丹;耿雙雙;栗俊杰 | 申請(專利權(quán))人: | 河南森源電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/40 | 分類號: | H01H33/40 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 461500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 端件 桿部 操動機(jī)構(gòu) 儲能彈簧 本實(shí)用新型 彈簧芯桿 機(jī)構(gòu)板 電器開關(guān)領(lǐng)域 擋止配合 電氣開關(guān) 工作效率 滑動配合 拉桿連接 人身安全 推壓結(jié)構(gòu) 可分離 拔出 插裝 拆裝 拉桿 推壓 裝配 零部件 穿過 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及電器開關(guān)領(lǐng)域,特別是涉及到了電氣開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)。操動機(jī)構(gòu)包括機(jī)構(gòu)板,機(jī)構(gòu)板上安裝有儲能彈簧,儲能彈簧中穿設(shè)有彈簧芯桿,彈簧芯桿包括可分離的插裝在一起的第一桿部和第二桿部,儲能彈簧的兩端處分別設(shè)有端件,兩端件之間通過拉桿連接,拉桿與至少一個端件滑動配合,并設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩端件之間的距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),第一桿部和第二桿部分別穿過相應(yīng)的端件并且具有用于推壓端件的推壓結(jié)構(gòu),且第一桿部和第二桿部中的至少一個與相應(yīng)的端件單向擋止配合而可從相應(yīng)的端件拔出。采用本實(shí)用新型,操動機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)無需再大量的拆裝零部件,并且也消除了裝配儲能彈簧時可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),在提高工作效率的同時,保證了工作人員的人身安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電器開關(guān)領(lǐng)域,特別是涉及到了電氣開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
開關(guān)操動機(jī)構(gòu)是高壓斷路器、高壓負(fù)荷開關(guān)等電器開關(guān)的重要構(gòu)成部分,是可通過人力儲能或電氣儲能,實(shí)現(xiàn)高壓電器開關(guān)觸頭按指定操作順序和方式實(shí)現(xiàn)接觸與脫離的機(jī)構(gòu),在工作的過程中,操動機(jī)構(gòu)的儲能彈簧起著給高壓電器開關(guān)的合閘過程提供能量的作用,影響著高壓開關(guān)的合分閘速度、彈跳等技術(shù)參數(shù)。
現(xiàn)有的操動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括中板101,儲能彈簧102通過穿過其內(nèi)孔的彈簧芯桿安裝在中板101上,彈簧芯桿的第一桿部103與第二桿部104插裝配合實(shí)現(xiàn)對儲能彈簧102的壓縮。當(dāng)需要調(diào)節(jié)儲能彈簧102的壓縮量時,需要將操動機(jī)構(gòu)的后板與儲能彈簧都拆下來才可調(diào)節(jié),安裝效率低,而且此過程中,由于儲能彈簧102屬于壓簧,在安裝時也會比較麻煩且具有安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種操動機(jī)構(gòu),已解決現(xiàn)有操動機(jī)構(gòu)調(diào)整效率低,安全性差的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型操動機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是:一種操動機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)板,所述機(jī)構(gòu)板上安裝有儲能彈簧,所述儲能彈簧中穿設(shè)有彈簧芯桿,彈簧芯桿包括可分離的插裝在一起的第一桿部和第二桿部,所述儲能彈簧的兩端處分別設(shè)有端件,兩端件之間通過拉桿連接,拉桿與兩端件之間的至少一個滑動配合,并設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩端件之間的距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述的第一桿部和第二桿部分別穿過相應(yīng)的端件并且具有用于推壓端件的推壓結(jié)構(gòu),且第一桿部和第二桿部中的至少一個與相應(yīng)的端件單向擋止配合而可從相應(yīng)的端件拔出。
本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)中儲能彈簧直接頂在彈簧芯桿兩端,完全依賴彈簧芯桿約束的結(jié)構(gòu)相比,本實(shí)用新型在彈簧芯桿的兩端分別設(shè)置了所述端件,在第一桿部和第二桿部上設(shè)置了所述推壓結(jié)構(gòu),在使用時,可通過第一、第二桿部推壓端件來壓縮儲能彈簧,保證操動機(jī)構(gòu)的正常工作,兩端件之間通過拉桿進(jìn)行了連接,在拉桿上設(shè)置了所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),因此在需要時,可通過所述端件來壓縮儲能彈簧或保持儲能彈簧的壓縮狀態(tài),加之第一桿部和第二桿部中的至少一個與相應(yīng)的端件單向擋止配合而可從相應(yīng)的端件拔出,當(dāng)需要調(diào)節(jié)儲能彈簧的正常工作壓縮量時,僅需通過所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),以兩端件來壓約束儲能彈簧,便可將彈簧芯桿的相應(yīng)部分或者彈簧芯桿的相應(yīng)部分及端件-拉桿-儲能彈簧形成的組件拆下,而后在彈簧芯桿上安裝或拆除相應(yīng)的墊片,調(diào)整完成后,再調(diào)節(jié)拉桿至合適的長度即可,整個過程中無需再大量的拆裝零部件,并且也消除了裝配儲能彈簧時可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),在提高工作效率的同時,保證了工作人員的人身安全。
所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為螺紋調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。采用螺紋調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)是因?yàn)榇祟惤Y(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)量容易控制,而且調(diào)節(jié)效率高。
所述螺紋調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)由拉桿上所設(shè)的外螺紋以及與所述外螺紋配合的螺母構(gòu)成;外螺紋與螺母配合的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)較之于其他類型的非標(biāo)螺紋零件來說,來源更加豐富,成本更加低廉。
所述端件包括單端開口的筒式的罩體和位于罩體開口端的翻沿,儲能彈簧的端部位于罩體封口端內(nèi)側(cè),翻沿上設(shè)有拉桿穿孔,所述拉桿與相應(yīng)端件的翻沿配合。罩體-翻沿結(jié)構(gòu)形式的端件一方面能夠更好的約束儲能彈簧的位置,另一方面也方便了對拉桿的安裝,給操動機(jī)構(gòu)的裝配帶來了一定的便利。
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