[實用新型]升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構

有效

• 申請號: 201820878583.1
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208441557U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 陳浩
• 申請（專利權）人: 安徽華星智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

本實用新型公開了一種升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，包括有縱梁、上層車臺板和鋼絲繩，鋼絲繩的一端固定連接在上層車臺板后側的底端，縱梁的前側設有上通孔，上通孔的下沿固定連接有套筒，上層車臺板的前側在與上通孔相應的位置設有下通孔，下通孔的上沿固定連接有中空導桿；鋼絲繩的另一端自下而上依次穿過下通孔、中空導桿、套筒和上通孔后接入鋼絲繩提升裝置。本實用新型結構合理，當上層車臺板提升到預定位置時，中空導桿準確無誤的與套筒對接并進入套筒，使得上層車臺板不會發生搖擺、偏移，起到導正防擺的作用，并可作為充電樁的電源母件插座和電源子件插頭使用，減少了安裝部件，簡化了安裝程序，便于使用。

技術領域

本實用新型涉及機械式停車設備的零部件領域，具體是一種升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構。

背景技術

在機械式停車設備（升降橫移類）中，上層車臺板通常采用鋼絲繩和鋼絲繩提升裝置來實現提升，但是在實際工作過程中，當在上層車臺板提升到預定位置時會出現搖擺、偏移。另外，隨著越來越多的機械式停車設備（升降橫移類）配備充電樁，這就需要裝配充電樁的電源母件插座和電源子件插頭，不僅增加了安裝部件，安裝繁瑣，而且使用十分的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，將上層車臺板的導正防擺機構和充電樁電源對接機構設計為一體式結構，使得上層車臺板提升到預定位置時不會發生搖擺、偏移，并減少安裝部件，簡化安裝程序，便于使用。

本實用新型的技術方案如下：

一種升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，包括有縱梁、上層車臺板和鋼絲繩，所述的縱梁上安裝有鋼絲繩提升裝置，所述鋼絲繩的一端固定連接在所述上層車臺板后側的底端，其特征在于：所述縱梁的前側設有上通孔，所述上通孔的下沿固定連接有套筒，所述上層車臺板的前側在與所述上通孔相應的位置設有下通孔，所述下通孔的上沿固定連接有中空導桿；所述鋼絲繩的另一端自下而上依次穿過所述的下通孔、中空導桿、套筒和上通孔后接入所述鋼絲繩提升裝置。

所述的升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，其特征在于：所述的套筒既是所述上層車臺板的導正防擺母件，又是所述上層車臺板充電樁的電源母件插座。

所述的升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，其特征在于：所述的中空導桿既是所述上層車臺板的導正防擺子件，又是所述上層車臺板充電樁的電源子件插頭。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構合理，將上層車臺板的導正防擺機構和充電樁電源對接機構設計為一體式結構，當上層車臺板提升到預定位置時，中空導桿準確無誤的與套筒對接并進入套筒，使得上層車臺板不會發生搖擺、偏移，起到導正防擺的作用，并可作為充電樁的電源母件插座和電源子件插頭使用，減少了安裝部件，簡化了安裝程序，便于使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種升降橫移上層車臺板導正防擺和充電樁電源對接一體結構，包括有縱梁1、上層車臺板4和鋼絲繩5，縱梁1上安裝有鋼絲繩提升裝置，鋼絲繩5的一端固定連接在上層車臺板4后側的底端，縱梁1的前側設有上通孔，上通孔的下沿固定連接有套筒2，上層車臺板4的前側在與上通孔相應的位置設有下通孔，下通孔的上沿固定連接有中空導桿3；鋼絲繩5的另一端自下而上依次穿過下通孔、中空導桿3、套筒2和上通孔后接入鋼絲繩提升裝置。

本實用新型中，套筒2既是上層車臺板4的導正防擺母件，又是上層車臺板4充電樁的電源母件插座。

中空導桿3既是上層車臺板4的導正防擺子件，又是上層車臺板4充電樁的電源子件插頭。

當上層車臺板提升到預定位置時，中空導桿3沿著鋼絲繩5的移動軌跡準確無誤的與套筒2對接并進入套筒2，使得上層車臺板4不會發生搖擺、偏移，起到導正防擺的作用，套筒2和中空導桿3同時可分別作為充電樁的電源母件插座和電源子件插頭使用，減少了安裝部件，簡化了安裝程序，便于使用。