[實用新型]一種道路橋梁裂縫修復結構有效
| 申請號: | 201820876287.8 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208266708U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 杜素云;江俊美;王月 | 申請(專利權)人: | 浙江工業職業技術學院 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01C11/02 |
| 代理公司: | 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載板 壓板 裂縫 道路橋梁 本實用新型 裂縫修復 修復結構 平行 縱向平面對稱 固定相連 市政工程 螺釘 承載面 護坡板 混泥土 澆注孔 連接孔 上端 鈍角 填充 承載 貫穿 | ||
1.一種道路橋梁裂縫修復結構,其特征在于,道路橋梁上的裂縫呈V型,且裂縫的上端的兩側分別具有與裂縫平行的承載面(1),本修復結構包括兩塊型板(2),所述型板(2)包括水平的壓板(21)和與壓板(21)之間呈鈍角的護坡板(22),兩塊型板(2)以裂縫所在縱向平面對稱分布,本修復結構還包括一承載板(3),所述承載板(3)與壓板(21)平行,所述承載板(3)的兩端分別抵靠在兩塊壓板(21)上;兩塊壓板(21)分別抵靠在兩個承載面(1)上,所述承載板(3)之上、承載板(3)之下的裂縫內填充有混泥土,所述承載板(3)上開設有若干澆注孔;兩塊壓板(21)與承載板(3)之間均通過若干螺釘一(4)固定相連,所述型板(2)上開設有若干貫穿型板(2)兩側面的連接孔。
2.根據權利要求1所述一種道路橋梁裂縫修復結構,其特征在于,所述螺釘一(4)的下端插設至承載面(1)之下的舊混泥土內。
3.根據權利要求2所述一種道路橋梁裂縫修復結構,其特征在于,所述護坡板(22)上開設有若干通孔一,所述承載板(3)上開設有與通孔一同軸、且一一對應的通孔二,對應的所述通孔一和通孔二之間連接有螺釘二(5),所述螺釘二(5)的下端插設至護坡板(22)之下的舊混凝土內。
4.根據權利要求3所述一種道路橋梁裂縫修復結構,其特征在于,述承載板(3)的中部開設有處于同一直線上的若干通孔三,所述通孔三內插設有螺釘三(6),所述螺釘三(6)的下端插設至裂縫之下的舊混泥土內。
5.根據權利要求1或2或3或4所述一種道路橋梁裂縫修復結構,其特征在于,所述型板(2)為不銹鋼板,所述承載板(3)為不銹鋼板。
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