[實用新型]一種可調節的兒童電動童車座椅

有效

• 申請號: 201820876248.8
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208585124U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 費依麗
• 申請（專利權）人: 平湖市伶俐童車廠
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08;B60N2/26
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種可調節的兒童電動童車座椅，包括固定底座、滑軌組件、滑塊組件、上調節座盆和鎖止機構，所述的滑軌組件由左滑軌和右滑軌構成，所述的左滑軌和右滑軌對稱設置在固定底座的上表面左、右兩側，所述的滑塊組件由左滑塊和右滑塊構成，所述的左滑塊和右滑塊分別安裝在左滑軌、右滑軌上，所述的上調節座盆固定安裝在左滑塊和右滑塊上，所述的上調節座盆上安裝有鎖止機構，所述的上調節座盆能夠通過鎖止機構與左滑軌、右滑軌鎖止連接。本實用新型提供的一種可調節的兒童電動童車座椅，結構合理，實現了電動童車座椅位置可調，增強了兒童電動童車的適用性。

【技術領域】

本實用新型涉及電動童車的技術領域，特別涉及一種可調節的兒童電動童車座椅。

【背景技術】

兒童電動車，主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅動的玩具車。市場上兒童電動車主要有以下幾類：電動汽車，電動摩托車，電動工程車，毛絨玩具電動車等。電動汽車是目前市場上銷量最大的兒童電動車種類。

目前，兒童電動車上的座椅通常為固定的，有些兒童坐著位置可能剛好，但有些兒童坐著位置太靠前貼近方向盤，或者太靠后雙手很難夠到方向盤，隨著兒童的身體發育，原本可能剛好的桌椅位置會慢慢變得不再適合，影響了舒適性和安全性，只有正確的、舒適的坐姿太能保證在愉快、安全地玩耍。為了解決目前兒童電動童車座位不可調節的問題，有必要提出一種可調節的兒童電動童車座椅。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種可調節的兒童電動童車座椅，其旨在解決現有技術中兒童電動童車座位不可調節，適用性較低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種可調節的兒童電動童車座椅，包括固定底座、滑軌組件、滑塊組件、上調節座盆和鎖止機構，所述的滑軌組件由左滑軌和右滑軌構成，所述的左滑軌和右滑軌對稱設置在固定底座的上表面左、右兩側，所述的滑塊組件由左滑塊和右滑塊構成，所述的左滑塊和右滑塊分別安裝在左滑軌、右滑軌上，所述的上調節座盆固定安裝在左滑塊和右滑塊上，所述的上調節座盆上安裝有鎖止機構，所述的上調節座盆能夠通過鎖止機構與左滑軌、右滑軌鎖止連接。

作為優選，所述的鎖止機構由拉板、拉桿、復位彈簧、轉銷、左連桿、右連桿、齒塊和頂緊彈簧構成，所述的拉板安裝在上調節座盆上，所述的拉桿一端與拉板連接，另一端穿過設置在上調節座盆上的拉桿穿孔后通過轉銷與左連桿、右連桿的一端轉動連接，所述的拉桿上套設一復位彈簧，所述的復位彈簧安裝在拉桿穿孔中，所述的左連桿和右連桿的另一端各連接一齒塊，左連桿連接的齒塊通過一頂緊彈簧與左滑塊頂緊，并能夠與左滑軌嚙合鎖止，右連桿連接的齒塊通過一頂緊彈簧與右滑塊頂緊，并能夠與右滑軌嚙合鎖止。

作為優選，所述的左滑軌的右側面及右滑軌的左側面上均設置有齒條，所述的左滑軌和右滑軌通過齒條與對應的齒塊嚙合鎖止。

作為優選，所述的左滑塊的左側及右滑塊的右側均設置有用于齒塊左右滑動的沉槽，左側的齒塊與左連桿活動鉸接，右側的齒塊與右連桿活動鉸接，且左側的齒塊右端面和與該齒塊配合的沉槽之間設置有頂緊彈簧對該齒塊進行壓緊，右側的齒塊左端面和與該齒塊配合的沉槽之間設置有頂緊彈簧對該齒塊進行壓緊。

作為優選，所述的拉桿穿孔設置在調節座盆的中心，并沿著前后方向設置，所述的左滑塊和右滑塊關于拉桿穿孔的軸線對稱設置。

作為優選，所述的固定底座和上調節座盆上均設置有若干用于安裝和連接的安裝孔。