[實用新型]罐式集裝箱

有效

• 申請號: 201820875952.1
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208278726U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 霍海波;葉鳴宇;錢康麗
• 申請（專利權）人: 靖江市亞泰物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/12
• 分類號: B65D90/12;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請提供了一種罐式集裝箱，包括自角件延伸出來的斜撐結構，斜撐連接于鞍座外側端板，并與鞍座和加強板相連接，從而提供了一種新型罐式集裝箱支撐結構。上述支撐結構延端框相對中心相互對稱，并通過鞍座和斜撐將斜撐斜向延伸的力有效傳導至鞍座底部延伸方向和加強板延伸方向，結構上更加優化，易于生產加工，成本上更為經濟，另外也滿足了總體的力學性能，保證了罐式集裝箱的強度，符合現代物流運輸需求。

技術領域

本申請涉及罐式集裝箱，尤其涉及一種罐式集裝箱的支撐結構。

背景技術

罐式集裝箱的樣式有多種，通常的罐式集裝箱采用全框架結構，容積方面一般會有限制，同時由于前后端框之間的縱梁設置，往往使得罐式集裝箱總體重量偏高。交換體罐式集裝箱容積較大，一般底部采用支撐加強，但總體強度往往難以控制，并且通常的采用多角件支撐結構。

對此，為了適應罐式集裝箱的各類結構，有必要提出一種新型支撐結構，一方面能夠滿足罐式集裝箱總體的強度要求，另一方面也能結構簡便。

實用新型內容

本申請主要提供一種新型罐式集裝箱支撐連接結構，在簡化結構的同時，滿足總體強度要求。

本申請所采用的技術方案是：

一種罐式集裝箱，其特征在于包括：端框，設有底角件；罐體，底部設有鞍座以及連接于鞍座的加強板，所述加強板沿罐體長度方向延伸，所述鞍座設有內側端板和外側端板；斜撐，與底角件連接，并自底角件斜向罐體底部方向延伸至鞍座外側端板。

其中，所述鞍座端板設有缺口，所述加強板為整板結構，加強板自端板外側通過缺口貫穿鞍座內外兩側端板的中間位置。

其中，所述加強板斷開并延同一直線設置于鞍座內外端板外側。

其中，所述鞍座兩側端板之間設置有補板，所述補板與端板外側加強板保持在一直線上。

其中，所述斜撐、鞍座與加強板相互共同連接，交集在一直線上。

其中，所述斜撐伸向鞍座的端面設有切口，所述斜撐延伸出來的端面與鞍座連接，切口與加強板連接。

其中，所述斜撐與加強板之間設有第一加強盒和/或筋板。

其中，所述第一加強盒和/或筋板與鞍座和/或罐體底部連接。

其中，所述鞍座內側端板與加強板之間設有第二加強盒和/或筋板

其中，所述第二加強盒和/或筋板設置于斜撐的延伸方向。

其中，在罐式集裝箱側視圖方向上，所述加強板在遠離鞍座兩端的高度呈斜線或圓弧過渡，并逐漸減小。

其中，所述罐體一端與端框連接并設置于端框內側，另一端貫穿端框超出端框外側。

本申請的有益效果是：通過上述結構的描述與實施，本案所涉及的罐式集裝箱本體主要通過斜撐、鞍座和加強板實現連接，結構簡單；斜撐的斜向作用力能夠通過鞍座和加強板有效的分解到鞍座底部延伸方向和加強板的延伸方向，總體受力更加均勻合理，抗沖擊性強，整體強度能夠得到保證；并且整個罐式集裝箱更加易于制造實施，并且成本可控，完全滿足現代物流運輸需求。

附圖說明

圖1為本申請罐式集裝箱的主視圖；

圖2為本申請罐式集裝箱的端面視圖；

圖3為本申請罐式集裝箱主要連接結構底部視角立體圖；

圖4為本申請罐式集裝箱的側視圖；

圖5為本申請罐式集裝箱的仰視圖；

圖6a為圖5中A區域的局部放大圖；