[實用新型]軍用車載設備控制器及其控制組件

有效

• 申請號: 201820875328.1
• 申請日: 2018-06-02
• 公開（公告）號: CN208367500U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 胡廣舉;徐志海;劉洋;孔令賓;李金環
• 申請（專利權）人: 新鄉市光明電器有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張建東;樊羿

本實用新型公開了一種軍用車載設備控制器及其控制組件，包括基座、標識單元、操作單元、通訊模塊和導線，所述基座上設有照明燈，照明燈與其對應的操作單元靠近設置，以便于與該照明燈配合的標識單元標識該操作單元；所述導線用于電連接所述照明燈、操作單元、通訊模塊以形成控制信號電路；所述標識單元包括透光標識件和用于與透光標識件配合形成遮光環境的定向遮光件，定向遮光件罩設在對應的照明燈上，且標識單元相對于該照明燈定位。本實用新型的用途是兼顧標識大小和按鈕大小之間的平衡；采用裝配式的操作單元和插接模塊，能夠降低維修成本、縮短維修時間。

技術領域

本實用新型涉及軍用外部設備技術領域，具體涉及一種軍用車載設備控制器及其控制組件。

背景技術

輸入設備是數字設備必要的配套硬件，原裝甲車/坦克車等的車載設備輸入模塊包括分散布置的安防控制板、機槍控制板、榴霰彈控制板。由于早期電子系統不夠發達，還不能夠實現數字化信息傳輸，各控制開關按鈕多半采用點對點線聯接，導致線束多而亂，采用綁扎雖然改變了亂的缺點，但并不利于維護。

裝甲戰車/坦克車對輸入設備的要求是：由于戰車內光線暗，在戰車開機后到停機前，按鈕的標識文字應始終處于點亮狀態，以適應戰車內的光環境。裝甲戰車的操作規程對操作輸入設備的要求是：預確認。預確認在硬件上的解決方法是預留頂指位，頂指位的作用是在操控按鍵前，需確認按鈕位置，而又不能夠接觸按鈕。

隨著裝甲戰車/坦克車對作戰性能要求的不斷提升，其車載設備也會不斷增加，必然提高對車輛可利用空間的占用比例。為減少這一趨勢對設備性能的影響，需考慮車載設備的小型化、集成化、數字化改進。采用背光按鍵的方式雖然能實現按鍵大小、按鍵對應的分辨標識顯著性較高，此種情況下按鍵必然需要足夠以適應分辨標識顯著性的要求，但其維修方便性降低：若背光燈設置在按鍵內部并通過按鍵與板卡電連接，則勢必增大板卡的電路復雜度和按鍵的結構復雜度；同時，按鍵的體積也勢必增大，且在更換按鍵時，必須使待更換的按鍵和替換按鍵的分辨標識一致。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種軍用車載設備控制器及其控制組件，以解決現有的輸入設備小型化后的按鈕大小、按鈕對應的分辨標識顯著性和維修方便性無法統一兼顧的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

設計一種軍用車載設備控制器的控制組件，包括基座、標識單元、操作單元、通訊模塊和導線，所述基座上設有照明燈，照明燈與其對應的操作單元靠近設置，以便于與該照明燈配合的標識單元標識該操作單元；所述導線用于電連接所述照明燈、操作單元、通訊模塊以形成控制信號電路；所述標識單元包括透光標識件和用于與透光標識件配合形成遮光環境的定向遮光件，定向遮光件罩設在對應的照明燈上，且標識單元相對于該照明燈定位。

優選的，所述標識單元還包括散光件，散光件設置在所述透光標識件與所述照明燈之間，并設置在所述標識單元形成的遮光環境內。

進一步的，在所述照明燈周圍、在所述基座上設有第一安裝通孔；所述標識單元上設有第一卡接扣，第一卡接扣設置在所述第一安裝通孔內，并與所述基座相對固定。

再進一步的，所述基座與所述導線一體成型為電路板，在電路板上設有第一接電觸點；所述通訊模塊包括可拆卸連接的通訊模塊頭部和通訊模塊座部，通訊模塊座部固定在所述電路板上，通訊模塊頭部內設有通訊芯片，通訊芯片的引腳通過通訊模塊頭部與所述第一接電觸點電連接。

更進一步的，所述通訊模塊座部設有第二卡接扣，第二卡接扣與所述第一卡接扣卡接連接，以使所述通訊模塊座部固定在所述電路板上。

優選的，在所述照明燈的周圍、在所述基座上設有定位孔；所述定向遮光件的底部設有定位腳，定位腳設置在所述定位孔內。定位孔可以是通孔也可以是盲孔。