[實用新型]一種車輛頂棚防曬遮光裝置

有效

• 申請號: 201820874946.4
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208376497U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 張國棟
• 申請（專利權）人: 張國棟
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車輛頂棚防曬遮光裝置，包括箱體，所述箱體頂部的中間位置處設置有中空倉，且中空倉的一側鉸接有蓋板，所述蓋板底部的中間位置處設置有第二吸盤，且第二吸盤上設置有第二真空閥門，所述箱體底部的四角處皆設置有第一螺桿，且第一螺桿的外側皆設置有螺紋管。本實用新型安裝有四組纏繞輥，通過纏繞輥外側的遮光膜，能夠對車體的外側進行完全的遮擋，提高了裝置遮光防曬的效果，且遮光防曬的同時，自然風能夠在遮光膜的內側進行流通，有效降低了車體內部溫度，方便汽車的使用，纏繞輥一端轉動輪的設置，通過拉珠與轉動輪上的拉珠槽配合使用，使得裝置的收縮更加方便，便于使用者手動進行操控。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，具體為一種車輛頂棚防曬遮光裝置。

背景技術

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛，廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車，隨著科技的進步，汽車已經成為人們日常出行的帶工具，汽車作為一個可以動的封閉空間，由于外界空氣等因素的影響，夏天高溫的情況下，如若不對汽車進行遮擋，導致駕駛室內部溫度急劇增加，需要對汽車進行通風才能進行使用，因此亟需一種車輛頂棚防曬遮光裝置來方便夏天汽車的使用，而傳統的汽車防曬遮光裝置采用防曬罩對汽車進行保護，但防曬罩在使用時操作較為不便，且密閉性較高，雖然能夠對陽光進行遮擋，但汽車室內溫度仍然較高，不便于使用，而采用擋板進行遮光，無法將整體車身進行遮住，遮光防曬效果較差，且由于轎車的長度與高度不同，傳統的裝置無法適應不同種類的車輛，實用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛頂棚防曬遮光裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車輛頂棚防曬遮光裝置，包括箱體，所述箱體頂部的中間位置處設置有中空倉，且中空倉的一側鉸接有蓋板，所述蓋板底部的中間位置處設置有第二吸盤，且第二吸盤上設置有第二真空閥門，所述箱體底部的四角處皆設置有第一螺桿，且第一螺桿的外側皆設置有螺紋管，所述螺紋管內部的底端皆設置有第二螺桿，且第二螺桿的底部皆設置有第一吸盤，所述第一吸盤上皆設置有第一真空閥門，所述箱體側壁的中間位置處皆設置有收納槽，所述箱體內部的四角處皆設置有固定倉，且固定倉之間皆設置有纏繞輥，所述纏繞輥的外側皆設置有遮光膜，且遮光膜皆貫穿收納槽并延伸至箱體的外側，所述遮光膜遠離纏繞輥的一端皆設置有安裝袋，且安裝袋內部的中間位置處皆設置有套管，所述套管內部的中間位置處皆設置有彈簧，且彈簧的兩端皆設置有固定桿，所述纏繞輥的一端皆延伸至固定倉的內部，且固定倉內部的纏繞輥上皆設置有轉動輪，且轉動輪的外側皆設置有拉珠槽，所述拉珠槽的內部皆設置有拉珠。

優選的，所述箱體的頂部設置有反光層。

優選的，所述箱體與蓋板之間設置有密封墊。

優選的，所述蓋板的頂部設置有提手。

優選的，所述收納槽兩側的箱體上皆設置有放置槽。

優選的，所述遮光膜的寬度為4.5m。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車輛頂棚防曬遮光裝置安裝有四組纏繞輥，通過纏繞輥外側的遮光膜，能夠對車體的外側進行完全的遮擋，提高了裝置遮光防曬的效果，且遮光防曬的同時，自然風能夠在遮光膜的內側進行流通，有效降低了車體內部溫度，方便汽車的使用，纏繞輥一端轉動輪的設置，通過拉珠與轉動輪上的拉珠槽配合使用，使得裝置的收縮更加方便，便于使用者手動進行操控，安裝袋內部套管、固定桿與彈簧組成的自動伸縮機構的設置，使得裝置在使用的過程中，能夠自動擴增遮光膜底部的長度，便于對不同長度的車型進行使用，與第一螺桿第二螺桿與螺紋桿組成的高度調節機構配合使用，使得裝置在使用的過程中能夠根據車輛高度的不同，自動調節裝置與車頂之間的距離，便于遮光膜將車體完全遮住，提高了裝置的實用性，第二螺桿底部吸盤的設置，與第二真空閥門配合使用，使得裝置的安裝于拆卸更加方便，省時省力。

附圖說明