[實用新型]一種海洋垃圾回收設備

有效

• 申請號: 201820873049.1
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208730430U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 洪烏柳
• 申請（專利權）人: 青島渤船機械船舶有限公司
• 主分類號: B30B9/04
• 分類號: B30B9/04
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 劉艷玲

本實用新型公開了一種海洋垃圾回收設備，其結構包括第一驅動箱、第二驅動電機、第二驅動箱、端蓋、放置架、腳輪、底座、主體、第一驅動電機、倒料口、控制按鈕，第一驅動箱安裝于第一驅動電機下端，將垃圾由倒料口倒入，通過進料口放置在鏈條上端，通過驅動齒輪移動，蝸桿將通過安裝在外部的壓縮電機旋轉，使得第一壓塊下壓，推板由安裝在外部的液壓泵驅動，使得壓腔增加油壓，伸縮桿將向右伸縮，推動第二壓塊對垃圾進行擠壓，傳感器感應到擠壓完成后，由傳感器打開回流閥，使得伸縮桿回收，第一壓塊將復位，驅動齒輪將繼續驅動鏈條將擠壓后垃圾傳送出去，將帶水分的垃圾擠壓出水，減速垃圾重量，方便垃圾的運輸和處理。

技術領域

本實用新型是一種海洋垃圾回收設備，屬于回收設備領域。

背景技術

海洋垃圾是指海洋和海岸環境中具持久性的、人造的或經加工的固體廢棄物，海洋垃圾影響海洋景觀，威脅航行安全，并對海洋生態系統的健康產生影響，進而對海洋經濟產生負面效應，這些海洋垃圾一部分停留在海灘上，一部分可漂浮在海面或沉入海底，正確認識海洋垃圾的來源，從源頭上減少海洋垃圾的數量，有助于降低海洋垃圾對海洋生態環境產生的影響。

現有技術公開了申請號為：201710827511.4的一種海洋垃圾回收設備，其結構包括有安裝框等；安裝框頂部右側設有第一擋板，安裝框左部設有升降裝置，升降裝置頂部設有輸送裝置，升降裝置右側的安裝框頂部左側設有第三擋板。本發明通過控制第一電機順逆時針轉動，帶動輸送裝置上升或者下降，但是該現有技術由于垃圾從海水中打撈上來后，垃圾帶有水分，使得垃圾質量變重，在運輸過程中將增加運輸負載。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種海洋垃圾回收設備，以解決現有由于垃圾從海水中打撈上來后，垃圾帶有水分，使得垃圾質量變重，在運輸過程中將增加運輸負載的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種海洋垃圾回收設備,其結構包括第一驅動箱、第二驅動電機、第二驅動箱、端蓋、放置架、腳輪、底座、主體、第一驅動電機、倒料口、控制按鈕，所述第一驅動箱安裝于第一驅動電機下端，所述第二驅動電機于第二驅動箱上端，所述端蓋下端與主體上端相焊接，所述放置架安裝于主體左側，所述腳輪上端與主體下端相連接，所述底座上表面與主體下表面相貼合，所述第一驅動電機與第二驅動電機互相平行，所述倒料口下端與端蓋上端相焊接，所述控制按鈕安裝于倒料口右側，所述主體包括伸縮桿、壓腔、推板、回流閥、蝸桿、處理器、傳感器、第一壓塊、進料口、驅動齒輪、第二壓塊、鏈條、外殼，所述伸縮桿右端與第二壓塊左端相連接，所述壓腔安裝于推板下端，所述推板與回流閥在同一平面上，所述蝸桿安裝于第一壓塊上端，所述處理器嵌入安裝于外殼內表面上，所述傳感器安裝于第二壓塊右側，所述進料口安裝于鏈條上端，所述驅動齒輪與鏈條相嚙合。

進一步地，所述皮帶的下表面與主體相連接。

進一步地，所述主體的下表面與底座的上表面相貼合。

進一步地，所述固定倉下端與外殼上端相焊接。

進一步地，所述固定倉的下表面安裝于主體的上方。

進一步地，所述主體采用鐵材質，堅固不易變形。

進一步地，所述第一壓塊采用不銹鋼材質，堅固耐空氣腐蝕。

有益效果

本實用新型一種海洋垃圾回收設備，將垃圾由倒料口倒入，通過進料口放置在鏈條上端，通過驅動齒輪移動，蝸桿將通過安裝在外部的壓縮電機旋轉，使得第一壓塊下壓，推板由安裝在外部的液壓泵驅動，使得壓腔增加油壓，伸縮桿將向右伸縮，推動第二壓塊對垃圾進行擠壓，傳感器感應到擠壓完成后，由傳感器打開回流閥，使得伸縮桿回收，第一壓塊將復位，驅動齒輪將繼續驅動鏈條將擠壓后垃圾傳送出去，將帶水分的垃圾擠壓出水，減速垃圾重量，方便垃圾的運輸和處理。