[實用新型]一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置

有效

• 申請號: 201820872337.5
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208448938U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 望艷華
• 申請（專利權）人: 湖北基椿建設工程有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置，包括粉塵輸送管(2)、排水管(3)、排泥管(4)、殼體(1)，所述殼體(1)內部裝有用于吸附尾氣粉塵的水，所述粉塵輸送管(2)、排水管(3)、排泥管(4)設置在殼體(1)的外部且均與殼體(1)內部貫通，其中粉塵輸送管(2)、排水管(3)分別設置在殼體(1)的上部兩端，其特征在于：所述排水管(3)內設置有排水動力機構(10)，所述排水動力機構(10)包括電機、被電機帶動的水泵、渦輪(101)、傳動桿(11)，所述水泵用于抽取殼體(1)內吸附過尾氣粉塵的水，所述渦輪(101)被水泵抽出的水驅動，渦輪(101)與傳動桿(11)轉動連接，被水驅動的渦輪(101)帶動傳動桿(11)轉動，所述傳動桿(11)水平設置，固定于殼體(1)上側，傳動桿(11)上固定有多個傳動輪(111)，所述每個傳動輪(111)上連接有皮帶(12)，所述皮帶(12)自殼體(1)外部通過設置在殼體(1)上的皮帶孔進入殼體(1)內部；

所述殼體(1)內部設置有隔板，所述隔板上設置有多個集塵漏斗(8)，隔板將殼體(1)內部自下而上分為排塵腔、分離腔，所述分離腔內設置有擋板，所述擋板豎直設置，擋板包括第一擋板(6)、第二擋板(7)，所述第一擋板(6)與第二擋板(7)間隔分布，所述第二擋板(7)的下端固定在隔板上，第二擋板(7)的上端與殼體(1)之間存在一段距離；所述第一擋板(6)的上端固定在殼體(1)上，下端與隔板之間存在一段距離，第一擋板(6)為兩側向外凸起的中空外殼，第一擋板(6)的中空外殼的內壁上固定有推塵桿(62)，所述推塵桿(62)上設置有從動輪(621)，所述從動輪(621)連接自殼體(1)外部延伸至此的皮帶(12)，通過皮帶(12)被傳動輪(111)帶動使推塵桿(62)上下往復運動，所述分離腔內設置有多個第一擋板(6)、多個第二擋板(7)且每個第一擋板(6)下方正對一個集塵漏斗(8)，所述集塵漏斗(8)安裝在隔板上，大開口端朝上用于收集分離腔沉淀的粉塵，集塵漏斗(8)的小開口端朝下并設置有密封閥，集塵漏斗(8)的小開口端位于排塵腔內；

所述排塵腔的底部傾斜設置有收集板(9)，用于收集來自集塵漏斗(8)沉淀的粉塵，靠近收集板(9)相對較低一端，在排塵腔底部開設排泥管(4)。

2.根據權利要求1所述一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置，其特征在于：所述第一擋板(6)與殼體(1)固定一端上開設有皮帶孔(61)且第一擋板(6)上的皮帶孔(61)與殼體(1)上的皮帶孔貫通，第一擋板(6)的另一端開設有推塵桿(62)運動的貫通孔。

3.根據權利要求1所述一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置，其特征在于：所述推塵桿(62)通過固定框(64)固定在第一擋板(6)的內壁上，推塵桿(62)的上端套設有復位彈簧(65)，推塵桿(62)的中部設置有限位運動框(623)，所述限位運動框(623)內設置有曲軸(622)，所述曲軸(622)固定在從動輪(621)上，所述從動輪(621)轉動連接有輪軸(63)并通過輪軸(63)固定在第一擋板(6)的內壁上，從動輪(621)帶動曲軸(622)在限位運動框(623)內做圓周運動并驅使推塵桿(62)向下運動時推開集塵漏斗(8)的密封閥。

4.根據權利要求1所述一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置，其特征在于：所述排泥管(4)內部設置有密封板，所述密封板上沿徑向固定有轉動軸，所述轉動軸自排泥管(4)內部延伸至排泥管(4)外壁，轉動軸轉動帶動密封板轉動，用于排出排泥管(4)內的泥水。

5.根據權利要求1所述一種噴錨機尾氣粉塵分離處理裝置，其特征在于：所述渦輪(101)的外部包裹有密封的外殼，所述外殼上分別設置有進水口(102)、出水口(103)。