[實用新型]滑差軸組件及分切機有效
| 申請號: | 201820871986.3 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208361463U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 無錫先導智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/08 | 分類號: | B65H18/08;B65H75/24 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙琳琳 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞環 芯軸 滑差軸 軸承套 活塞 分切機 滑差單元 氣流通道 齒輪 本實用新型 電池制造 間隙連通 相對設置 軸承連接 軸向移動 組件包括 不均勻 滑差 軸承 緩解 | ||
1.一種滑差軸組件,其特征在于,包括:芯軸和設置在芯軸上的至少一組滑差單元;
所述滑差單元至少包括軸承套、軸承、活塞環和活塞,所述軸承連接于所述芯軸與所述軸承套之間,所述軸承套上設置有用于與獨立臂上的收卷裝置傳動連接的齒輪;
所述活塞環設置在所述芯軸上,并與所述軸承套相對設置,所述活塞設置在所述活塞環上,且能夠相對于所述活塞環沿所述芯軸的軸向移動;
所述芯軸上設置有氣流通道,所述活塞與所述活塞環之間設置有第一間隙,所述氣流通道與所述第一間隙連通;
所述芯軸旋轉時能夠帶動所述活塞環旋轉,所述活塞環同步帶動所述活塞旋轉,當通入壓縮氣體時,壓縮氣體通過氣流通道流入所述第一間隙中,并推動所述活塞向所述軸承套移動,使所述活塞與所述軸承套抵接,帶動所述軸承套旋轉,且所述軸承套同步帶動所述齒輪及收卷裝置旋轉。
2.根據權利要求1所述的滑差軸組件,其特征在于,所述芯軸上依次設置有多組所述滑差單元;
相鄰兩組所述滑差單元之間通過隔套抵緊;
位于所述芯軸軸向一側的所述滑差單元與所述芯軸的軸肩之間通過隔套抵緊;
位于所述芯軸軸向另一側的所述滑差單元與所述芯軸上的緊固件之間通過隔套抵緊。
3.根據權利要求2所述的滑差軸組件,其特征在于,相鄰兩組所述滑差單元中,其中一組中的所述軸承的內圈與另一組中的所述活塞環之間通過所述隔套抵緊;
位于所述芯軸軸向一側的所述滑差單元中的所述軸承的內圈與所述軸肩之間通過兩組所述隔套抵緊;
位于所述芯軸軸向另一側的所述滑差單元中的所述軸承與所述緊固件之間通過兩組所述隔套抵緊。
4.根據權利要求3所述的滑差軸組件,其特征在于,位于所述芯軸軸向兩側的兩組所述隔套之間分別設置有壓環;
所述壓環套設在所述芯軸上,且所述壓環與所述芯軸之間設置有密封圈。
5.根據權利要求1所述的滑差軸組件,其特征在于,所述滑差單元中包括兩組間隔設置的所述軸承,兩組所述軸承之間通過隔套抵緊;
所述軸承套的內緣設置有用于卡接兩組所述軸承的卡口。
6.根據權利要求1所述的滑差軸組件,其特征在于,所述氣流通道包括主通道和多組分支通道;
所述主通道沿所述芯軸的軸向設置,所述分支通道沿所述芯軸的徑向設置,且所述分支通道與所述主通道連通;
各組所述分支通道與各組所述滑差單元中的所述活塞及所述活塞環相對應。
7.根據權利要求6所述的滑差軸組件,其特征在于,所述活塞環的中間位置設置有用于穿入所述芯軸的通孔結構,邊緣位置設置有用于容置所述活塞的槽孔結構;
所述通孔結構的側壁上設置有凹陷部,使得所述活塞環與所述芯軸配合后,在所述凹陷部處形成第二間隙,所述第二間隙與所述分支通道連通。
8.根據權利要求7所述的滑差軸組件,其特征在于,所述槽孔結構的底端設置有凸起部,使得所述活塞與所述活塞環配合后,所述活塞與所述槽孔結構的底端之間形成第一間隙,且所述第一間隙與所述第二間隙連通。
9.根據權利要求1所述的滑差軸組件,其特征在于,所述滑差軸組件的輸入端用于與驅動機構的輸出端傳動連接。
10.一種分切機,其特征在于,包括權利要求1-9任一項所述的滑差軸組件。
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