[實用新型]清運寶除雪車

有效

• 申請號: 201820870982.3
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN210797409U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 張鐵民
• 申請（專利權）人: 張鐵民
• 主分類號: E01H5/07
• 分類號: E01H5/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

清運寶除雪車，主要由鏟拋式除雪機和離心式拋雪機還有滾刷、底盤車輛組成，能夠將積雪從路面鏟起來并向上提升以便裝車運輸。

技術領域

清運寶除雪車屬于環衛機械領域，特別涉及一種掃雪機械。

背景技術

自2005年以來，本人一直從事研究能夠在掃雪同時將路面積雪同時裝車的新型除雪機械的研發，自2011年開始，先后獲得了多項發明專利，這些專利的取得凝聚著發明人的大量心血，在研發的過程中也耗費了巨資。各個時期的技術方案都獲得了有關部門的認可，2011年申請的第一項發明專利就獲得了吉林省首屆發明創造大賽獎項，用發明人的專利技術轉化成的產品也獲得了市場的認可和用戶的肯定。

掃雪同時將路面積雪同時裝車運走的作業模式，按照國內的道路除雪要求屬于即清即運式除雪方法，因此本發明人將具有這樣功能的除雪車命名為即清即運式除雪車，簡稱清運寶除雪車。

在專利轉化成的產品實際使用過程中，用戶針對發明人的專利產品也提出了不同的需求，經發明人大量的研究，提出清運寶除雪車的如下方案。

發明內容

清運寶除雪車主要由鏟拋式除雪機101和離心式拋雪機3還有滾刷4組成，其特征是：離心式拋雪機3安裝在鏟拋式除雪機101前面，離心式拋雪機3的進雪口303朝向鏟拋式除雪機101，即朝向后方，滾刷4安裝在鏟拋式除雪機101的后面；鏟拋式除雪機101主要由葉輪1和雪鏟2組成，葉輪1安裝在雪鏟2前面，前面板201的上沿202為葉輪 1拋出積雪的出口；離心式拋雪機3主要由離心式拋雪葉輪301和離心式葉輪外殼302組成，在離心式葉輪外殼302上有進雪口303、出雪口304，滾刷4主要由刷毛401和刷軸402組成。

由鏟拋式除雪機（101）和離心式拋雪機（3）還有滾刷（4）按照：離心式拋雪機（3）安裝在鏟拋式除雪機（101）前面，離心式拋雪機（3）的進雪口（303）朝向鏟拋式除雪機（101），即朝向后方，滾刷（4）安裝在鏟拋式除雪機（101）的后面的位置關系組成的機構叫做：清運寶除雪機。

以需要進行除雪作業行進的方向為前方。

當觀察者站在所述的清運寶除雪車的左側，觀察者的左手方向為前方時，葉輪1的旋向為逆時針旋轉，滾刷4為順時針旋轉。

清運寶除雪車的工作原理是：由雪鏟2將路面積雪鏟起，由葉輪1將夾在前面板201和葉輪1之間的積雪向前方拋出到離心式拋雪機3的進雪口303，同時滾刷4清掃路面剩余積雪，并將清掃起來的積雪拋向離心式拋雪機3的進雪口303，離心式拋雪機3的離心式拋雪葉輪301通過旋轉，再將積雪從出雪口304拋出，從而實現將積雪裝車的目的。

雪鏟的前面板201的豎直截面靠近葉輪1的一側為凹型；雪鏟2具有避障裝置，避障裝置至少包括以下幾種：第一種：鏟刃翻轉法避障：即雪鏟2的前面板201在水平方向上至少分成上下兩段，上下兩段鉸接在一起，用彈簧控制上下段之間的相對位置變化，當遇到路面障礙物時，接近路面的下段發生向后的翻轉，從而越過障礙物；第二種：整體翻轉避障：前面板201遇到障礙物時，下部整體發生向后翻轉，從而越過障礙物；葉輪1的作用是使雪離心拋出，葉輪1至少可以有以下幾種形式的結構：第一種：在軸上安裝絞龍葉片組成的絞龍式葉輪103，這種葉輪具有離心拋雪和在軸向上使雪移位的雙重作用；第二種：在軸上安裝若干葉片組成離心式葉輪104；第三種：在軸的一部分安裝絞龍葉片，另一部分安裝葉片組成組合式葉輪105；鏟拋式除雪機從與掛載機械的掛載形式上至少包括拖曳式和推動式。

鏟拋式除雪機101的雪鏟2工作時下部接觸路面，離心式拋雪機3的底部工作時與路面有一定的距離。

清運寶除雪機至少有如下幾種安裝方式：第一種：安裝在底盤車輛的前部；第二種：安裝在底盤車輛的后部；第三種：安裝在底盤車輛的中部；第四種：安裝在底盤車輛的側面，底盤車輛是指能夠自行移動的機械，至少包括：載貨汽車底盤、載客汽車底盤、專用汽車底盤、裝載機、拖拉機、聯合收割機。