[實用新型]一種組裝式隔離護欄

有效

• 申請號: 201820870812.5
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN209292939U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 唐仁貴;唐娟榮
• 申請（專利權）人: 深圳市融光交通工程有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 董世博;何碧珩

本實用新型公開了一種組裝式隔離護欄，包括隔離單元，隔離單元的兩端設有連接部位，連接部位能夠通過插接單元組裝連接；隔離單元的兩端分別設有切口，同一隔離單元兩端的切口互補；隔離單元的一端設有切口，另一端的底部設有固定件，該切口與相鄰隔離單元與之連接的一端的切口互補；隔離單元包括第一擋條和第二擋條，第一擋條和第二擋條之間通過連接單元固定連接；第一擋條和第二擋條之間具有一定的間隔；第一擋條和第二擋條的兩端均設有連接部位；連接部位包括連接片，連接片上設有通孔，插接單元能夠穿過該通孔。該組裝式隔離護欄便于組裝的同時，結構堅固不易發生位移。

技術領域

本實用新型涉及道路用隔離裝置。

背景技術

目前道路上常用的隔離裝置通常是隔離墩、隔離水馬等，這些裝置的特點是，便于移動和拼裝，但是這些裝置通常是采用塑料或者橡膠材質制成，本身的防撞性能不是很好，很容易被撞破，而且現在常用的這些隔離裝置，相互之間并沒有連接，也很容易移位，偏離原始隔離的位置，起不到隔離帶的作用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種組裝式隔離護欄，便于組裝的同時，結構堅固不易發生位移。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種組裝式隔離護欄，包括隔離單元，隔離單元的兩端設有連接部位，連接部位能夠通過插接單元組裝連接。

進一步地，隔離單元的兩端分別設有切口，同一隔離單元兩端的切口互補。

進一步地，隔離單元的一端設有切口，另一端的底部設有固定件，該切口與相鄰隔離單元與之連接的一端的切口互補。

進一步地，隔離單元包括第一擋條和第二擋條，第一擋條和第二擋條之間通過連接單元固定連接。

進一步地，第一擋條和第二擋條之間具有一定的間隔。

進一步地，第一擋條和第二擋條的兩端均設有連接部位。

進一步地，連接部位包括連接片，連接片上設有通孔，插接單元能夠穿過該通孔。

進一步地，第一擋條包括整體上呈W形的第一側邊和第二側邊，第一側邊和第二側邊相對布置。

進一步地，第二擋條包括整體上呈W形的第三側邊和第四側邊，第三側邊和第四側邊相對布置，且第三側邊和第四側邊的下部向外彎曲。

進一步地，連接片包括上下兩片，上下兩片連接片的外側彎折成與W形的其中一個折彎一致的形狀，并與該折彎固定連接；連接單元至少兩對連接條，連接條固定連接在第一擋條和第二擋條的內側，并與其所在的第一擋條和第二擋條內表面的形狀一致。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設計了相比現有技術更加牢固的結構，這種結構可以通過拼接組裝的方式組合在一起，兩端還可以通過固定件臨時固定在道路路面上，相比較現有技術中的隔離裝置，具有更高的牢固度和安全性，還不容易發生位移。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構圖。

圖2是本實用新型第一側邊或第二側邊的示意圖。

圖3是本實用新型第三側邊或第四側邊的示意圖。

圖4是本實用新型連接片的示意圖。

圖5是本實用新型連接條的示意圖。

圖6是本實用新型腳輪安裝位置示意圖。

圖中標號：隔離單元1，連接部位2，切口3，第一擋條4，第二擋條5，連接片6，通孔7，第一側邊8，第二側邊9，第三側邊10，第四側邊11，連接條12。

具體實施方式