[實用新型]一種保護板測試設備

有效

• 申請號: 201820870622.3
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208384073U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 鐘輝
• 申請（專利權）人: 深圳市鑫達能電子有限責任公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 陳益思

本實用新型公開了一種保護板測試設備，所述測試設備包括單片機主控模塊，均與單片機主控模塊連接的基準電壓模塊、電壓產生及自耗均衡測試模、恒流模塊、回路檢測模塊以及短路保護模塊，所述短路保護模塊包括若干個并聯連接的超級電容，開關電源、短路主控芯片、比較器以及MOS管，超級電容的正極與保護板的輸出地P?及開關電源的正輸出端連接，超級電容的負極與開關電源負極相連，并通過MOS管與保護板的地B?相連，所述比較器的反相輸入端與所述短路主控芯片的輸出引腳端連接，且比較器的反相輸入端還通過一電阻與所述短路主控芯片的電源引腳端連接。利用本實用新型，可以準確地測試保護板各項性能的測試設備。

技術領域

本實用新型涉及一種保護板測試設備，尤其涉及一種用于鋰電池的、可準確測試保護板各項性能的測試設備。

背景技術

隨著新能源的發展，動力鋰電池得到了廣泛的應用，市面的電動自行車，電動工具，電動大巴都用到了鋰電池。鋰電池性能決定了其使用的時候必須配備多串的保護板，保護板主要功能是保護鋰電池，其基本性能參數有充電電壓保護(電池電壓充的過高開啟保護功能，防止造成電池爆炸)、放電電壓保護(電池電壓放的過低開啟保護功能，防止造成電池電壓過低后報廢)、過放電流保護(使用的過程中負載電流過大時開啟保護功能)、過充電流保護(充電過程中充電電流過大開啟保護作用)、短路保護(使用過程中電池正負極短路開啟保護作用)、充放電恢復功能(充放電保護后電池能否恢復使用)、自耗電(因為保護板的電路性能電芯一般在放置過程中會產生消耗電流)、均衡(充電過程中將電池電壓拉平)。保護板的每項性能參數出問題都可能對電池造成致命傷害，所以每塊保護板必須測試。

在國家大力支持發展新能源的背景下，鋰電池需求的數量大幅度增長，保護板的測試問題成為保護板加工廠一個頭痛的問題。在市面上有些工程師開發出了一些測試治具，手動的調整每節的電壓然后判斷保護板有沒有保護，用電池和負載儀去測試保護板過流保護。這樣的治具會出現功能測試不全(比如短路保護時間，自耗電等)、功能漏測等問題。有些專業設備公司開發出的動力電池保護板測試設備也會出現電壓測試不準、短路(uA級別)測試不出來的狀態、過流采用模擬測試(測試不出真實性能)、保護板MOS出現漏電流狀態測試不出來、生產成本過高等問題。

目前，市面上的保護板測試設備存在著以下缺陷：

(1)在測試保護電壓的時候為了追求測試速度，會將電壓上升的速度提快，這樣會導致測試出的保護電壓不準

(2)測試帶均衡的保護板的時候因為線路會有電流，這樣采樣出的保護電壓會有非常大的偏差。

(3)因為無法提供大的工作電流，測試設備一般會使用模擬測試看看保護板是否有過流保護，這樣測試不出保護板的真實過流值。因為保護板在實際使用中，采樣電阻本身會發燙，這樣采樣電阻阻值會發生變化，真實的保護電流也會發生變化，如果使用模擬測試可能無法測試出保護板性能

(4)短路保護一般需要提供幾百安以上的電流，保護板才會發生短路保護，而且電流要在瞬間(微妙級別)達到峰值。這樣如果用開關電源來設計的話成本會特別高，而且未必能測試出實際效果。如果用電芯接上保護板直接短路測試是無法測試出短路時間的而且電芯電壓的高低會直接影響到測試效果

(5)在測試保護板的時候，如果只是單純的測量MOS管的控制電壓來檢測保護板有沒有保護時，是無法檢測出保護板的性能的。因為在實際接觸中發現有時MOS管也會出現保護后，還有漏電流的狀態

因此，針對市面上保護板測試設備的各種功能不全，測試復雜，測試不精準等缺陷，有必要提供一種可以準確地測試保護板各項性能的測試設備。

實用新型內容

為克服現有技術的不足及存在的問題，本實用新型提供一種可以準確地測試保護板各項性能的測試設備。