[實(shí)用新型]一種動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820870542.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208502648U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施興林;張興祿;梁延 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建億鉆機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B3/02 | 分類號(hào): | E21B3/02 |
| 代理公司: | 福州科揚(yáng)專利事務(wù)所 35001 | 代理人: | 羅立君 |
| 地址: | 364000 福建省龍巖市新羅區(qū)西*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向套 釬桿 大齒輪 破碎 擊破裝置 內(nèi)花鍵套 液壓馬達(dá) 動(dòng)力頭 小齒輪 體內(nèi) 嚙合 本實(shí)用新型 工作效率高 驅(qū)動(dòng) 殼體兩側(cè) 使用壽命 水平固定 限位凸臺(tái) 支撐軸承 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 大扭矩 障礙物 鉆頭 殼體 前部 外周 轉(zhuǎn)軸 輸出 | ||
1.一種動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:包括破碎部(1)和驅(qū)動(dòng)部(2);破碎部(1)包括殼體(11)、套設(shè)于殼體(11)內(nèi)且前端穿出殼體(11)的釬桿(12)以及通過內(nèi)花鍵套設(shè)于釬桿(12)上的導(dǎo)向套(13);導(dǎo)向套(13)通過套設(shè)于其上的支撐軸承(14)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體(11)內(nèi);位于導(dǎo)向套(13)前部的釬桿(12)外周固定設(shè)有限制釬桿(12)穿出殼體(11)的限位凸臺(tái)(81);驅(qū)動(dòng)部(2)包括通過內(nèi)花鍵套設(shè)于導(dǎo)向套(13)上的大齒輪(21)、分別設(shè)于大齒輪(21)兩側(cè)與所述大齒輪(21)嚙合的小齒輪(22)以及兩分別水平固定于殼體(11)兩側(cè)的液壓馬達(dá)(23);兩液壓馬達(dá)(23)的轉(zhuǎn)軸分別與兩小齒輪(22)中部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套(13)包括前后設(shè)置的第一套筒(131)和第二套筒(132);第一套筒(131)包括前后同軸設(shè)置的前筒(133)和后筒(134);后筒(134)內(nèi)徑大于前筒(133),前筒(133)后端套設(shè)固定于后筒(134)前端內(nèi),第二套筒(132)的前端外壁向內(nèi)收縮且套設(shè)于后筒(134)內(nèi),位于后筒(134)內(nèi)部的第二套筒(132)的前端面設(shè)置有擋塊環(huán)(135);擋塊環(huán)(135)套設(shè)于釬桿(12)上;所述大齒輪(21)套設(shè)于后筒(134)和第二套筒(132)的連接處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套(13)外套設(shè)有兩個(gè)推力軸承(4),推力軸承(4)的外壁與殼體(11)內(nèi)壁固定連接,兩個(gè)推力軸承(4)分別套設(shè)于前筒(133)外側(cè)壁第二套筒(132)外側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述支撐軸承(14)的數(shù)量為兩個(gè),且分別固定套設(shè)于第一套筒(131)外側(cè)壁和第二套筒(132)的外側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述釬桿(12)的前端的頭部外壁上設(shè)置有外螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述破碎部(1)和驅(qū)動(dòng)部(2)的下端面固定于一水平的連接座(5)上;連接座(5)上設(shè)置有若干連接接頭(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)擊破裝置,其特征在于:所述殼體(11)前端設(shè)置有套設(shè)于釬桿(12)上的擋水軸套(7);擋水軸套(7)的后端面與殼體(11)前端面固定連接。
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