[實(shí)用新型]一種預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820869641.4
• 申請(qǐng)日: 2018-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208360538U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉小英;江有;譙彪;范琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都青山利康藥業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65B3/04
• 分類號(hào): B65B3/04
• 代理公司: 成都高遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51222
• 代理人: 李安霞;曾克

本實(shí)用新型公開(kāi)一種預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置，包括無(wú)動(dòng)力單軌道、無(wú)動(dòng)力多軌道、撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)和電機(jī)，無(wú)動(dòng)力單軌道包括進(jìn)料口A和出料口A，無(wú)動(dòng)力單軌道傾斜設(shè)置，進(jìn)料口A在出料口A上方，出料口A與撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)連接，無(wú)動(dòng)力多軌道包括進(jìn)料口B和出料口B，無(wú)動(dòng)力多軌道傾斜設(shè)置，進(jìn)料口B在出料口B上方，進(jìn)料口B與撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)連接，所述撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)與電機(jī)連接。本實(shí)用新型提供的預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置，以提高預(yù)灌封灌裝供料工序的自動(dòng)化程度和物料投放的效率及準(zhǔn)確度，改善現(xiàn)有物料輸送工序存在的效率低、需人工干預(yù)、物料輸送過(guò)程中針筒易發(fā)生摩擦產(chǎn)生靜電導(dǎo)致異物吸附等不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種物料傳送裝置，尤其涉及一種預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)預(yù)灌封灌裝機(jī)的供料過(guò)程是通過(guò)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)的：預(yù)灌封針筒從組裝機(jī)掉落入提升機(jī)的料斗中，料斗皮帶通過(guò)隔片將針筒提升至軌道上，送達(dá)灌裝機(jī)，該過(guò)程存在預(yù)灌封針筒在提升機(jī)的料斗里相互摩擦，易產(chǎn)生靜電，導(dǎo)致吸附異物，影響產(chǎn)品質(zhì)量；料斗皮帶的隔片不易鏟取料斗底部的物料，需人工干預(yù)；料斗皮帶的隔片對(duì)物料的鏟取隨機(jī)性較大，易發(fā)生空載，物料運(yùn)送效率較低；物料落入軌道的位置無(wú)法準(zhǔn)確控制，可能造成軌道卡頓，導(dǎo)致生產(chǎn)線故障等不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置，以提高預(yù)灌封灌裝供料工序的自動(dòng)化程度和物料投放的效率及準(zhǔn)確度，改善現(xiàn)有物料輸送工序存在的效率低、需人工干預(yù)、預(yù)料輸送過(guò)程中針筒易發(fā)生摩擦產(chǎn)生靜電導(dǎo)致異物吸附等不足。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型公開(kāi)的預(yù)灌封灌裝自動(dòng)供料裝置，包括無(wú)動(dòng)力單軌道、無(wú)動(dòng)力多軌道、撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)和電機(jī)，無(wú)動(dòng)力單軌道包括進(jìn)料口A和出料口A，無(wú)動(dòng)力單軌道傾斜設(shè)置，進(jìn)料口A在出料口A上方，出料口A與撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)連接，無(wú)動(dòng)力多軌道包括進(jìn)料口B和出料口B，無(wú)動(dòng)力多軌道傾斜設(shè)置，進(jìn)料口B在出料口B上方，進(jìn)料口B與撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)連接，所述撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)與電機(jī)連接。

進(jìn)一步的，所述無(wú)動(dòng)力單軌道上方和兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)罩。

進(jìn)一步的，所述撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)包括載物臺(tái)和撥輪，撥輪垂直于載物臺(tái)，所述電機(jī)包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)載物臺(tái)與撥輪連接。

進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)為圓形臺(tái)，載物臺(tái)外圍有圍壁，所述圍壁在出料口A和進(jìn)料口B處開(kāi)口。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)料口B和出料口B的個(gè)數(shù)與無(wú)動(dòng)力多軌道的軌道數(shù)相同，無(wú)動(dòng)力多軌道每條軌道包括一個(gè)進(jìn)料口B和出料口B。

進(jìn)一步的，每個(gè)進(jìn)料口B連接一臺(tái)灌裝機(jī)。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)料口A連接組裝機(jī)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、實(shí)現(xiàn)預(yù)灌封生產(chǎn)線中組裝機(jī)和灌裝機(jī)自動(dòng)連接，無(wú)動(dòng)力單軌道和無(wú)動(dòng)力多軌道有斜度，實(shí)現(xiàn)預(yù)灌封針筒的自動(dòng)傳送，物料傳送過(guò)程無(wú)需人工操作；

2、采用撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)、無(wú)動(dòng)力單軌道以及無(wú)動(dòng)力多軌道設(shè)計(jì)，通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)動(dòng)力單軌道、無(wú)動(dòng)力多軌道的供料和出料速度，可實(shí)現(xiàn)物料的多軌道高速輸送，提高灌裝效率；

3、物料輸送有序，呈直線運(yùn)行，互不干擾，避免了預(yù)灌封針筒轉(zhuǎn)移過(guò)程中因相互摩擦產(chǎn)生靜電造成異物吸附，有助于提高預(yù)灌封產(chǎn)品質(zhì)量；

4、無(wú)動(dòng)力單軌道上方和兩側(cè)設(shè)置保護(hù)罩，避免預(yù)灌封針筒受到污染。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型示意圖；

圖中：1-無(wú)動(dòng)力單軌道、11-進(jìn)料口A、12-出料口A、2-無(wú)動(dòng)力多軌道、21-進(jìn)料口B、22-出料口B、3-撥輪轉(zhuǎn)臺(tái)、31-載物臺(tái)、32-撥輪、4-電機(jī)。

具體實(shí)施方式