[實用新型]一種方便裝配電動機軸承

有效

• 申請號: 201820868329.3
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208348287U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 盧秀琴
• 申請（專利權）人: 盧秀琴
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/50;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便裝配電動機軸承，包括上保持架、下保持架和滾珠，上保持架的底面上設有若干等距分布的上滾珠槽和一條上油槽，下保持架的頂面上設有相同數量等距分布的下滾珠槽和一條下油槽，上滾珠槽與下滾珠槽一一對應所形成的球形孔內設有滾珠，方便滾珠的裝配和定位，上保持架上端設有油孔，油孔與上油槽和下油槽相通，上油槽與各個上滾珠槽相通，下油槽與各個下滾珠槽相通，加油潤滑更方便，油液分布更均勻，提高了軸承的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，具體為一種方便裝配電動機軸承。

背景技術

眾所周知，軸承是當代機械設備中一種重要零部件，被人們稱為機械的“關節”。由于軸承在機械中起到支撐軸、引導軸旋轉的作用，廣泛地應用于工業、農業、國防、科學技術和家用電器等各個領域的機械主機中，具有多樣性和復雜性。軸承裝配于相關機械主機中，其質量和性能直接影響機械主機的正常工作。現有技術中，軸承通過滾珠在內圈與外圈直接滾動，使其內圈可相對外圈周向轉動，進而通過保持架對滾珠進行限位，避免滾珠在滾動過程中，堆積于一起，其缺點在于，通過先將滾珠放置于內圈與外圈之間后，調節好滾珠與滾珠之間距離，進而將上、下夾持架將滾珠夾持，再通過焊接方式將上、下夾持架固定成一完整保持架，對滾珠進行限位，操作較麻煩，為此我們提出一種方便裝配電動機軸承用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便裝配電動機軸承，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種方便裝配電動機軸承，包括上保持架、下保持架和滾珠，其特征是，所述上保持架上設有若干上滾珠槽，所述下保持架上設有若干下滾珠槽，所述上保持架與所述下保持架固定連接，所述滾珠設置在所述上滾珠槽與所述下滾珠槽所形成的球孔內，且可以自由滾動，所述上保持架上設有上油槽，所述下保持架上設有下油槽，所述上保持架上端面上設有油孔，所述油孔與所述上油槽和所述下油槽所形成的通油槽相通。

作為優選，所述上保持架主體為圓環形，所述上保持架上設有一個上中心孔，所述上中心孔四周均勻分布有若干個所述上滾珠槽，所述上滾珠槽為半球形孔形狀，所述上保持架的端面上設有貫通的上螺釘孔，所述上油槽設置在所述上保持架的底面上，所述上油槽與所述各個上滾珠槽相通，所述下保持架主體為圓環形，所述下保持架上設有一個下中心孔，所述下中心孔四周均勻分布有若干個所述下滾珠槽，所述下滾珠槽為半球形孔形狀，所述下保持架的端面上設有貫通的下螺釘孔，所述下油槽設置在所述下保持架的頂面上，所述下油槽與所述各個下滾珠槽相通，螺釘依次穿過所述上螺釘孔和所述下螺釘孔將所述上保持架與所述下保持架固定連接，所述滾珠在所述上保持架與所述下保持架之間形成一個裝配內孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、將保持架分為所述上保持架和所述下保持架，并通過所述螺釘固定在一起，方便拆裝；

2、將所述滾珠設置在所述上滾珠槽與所述下滾珠槽形成的球形孔內，裝配方便，操作簡單，避免了所述各個滾珠滾動過程中堆積在一起，使結構更穩定；

3、通過設置所述油孔，方便對軸承各個零件進行加油潤滑，增加了軸承壽命；

4、將所述油孔設置在所述上保持架的頂面，減少了油液流失，將所述上油槽和所述下油槽設置在所述各個滾珠的側面，所述滾珠滾動時的離心力自動將油液分布均勻，提高了油液的利用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體視圖；

圖2為本實用新型將上保持架10向上拆開后的立體視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為圖3中A-A面的剖視圖；

圖5為上保持架10的立體視圖；