[實(shí)用新型]一種高粘度不能自流漿體的輸送泵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820867385.5
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208396880U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任萬興;趙乾坤;王士華;溫德華;石晶泰
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州吉安礦業(yè)科技有限公司;中國礦業(yè)大學(xué)
• 主分類號: F04B15/02
• 分類號: F04B15/02;F04B53/10
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種高粘度不能自流漿體的輸送泵裝置，包括電機(jī)(3)、油泵(5)、液壓缸(28)、料缸(27)、油箱(2)、換向閥(8)和吸排閥組，電機(jī)(3)與油泵(5)驅(qū)動連接，油泵(5)通過換向閥(8)將油箱(2)的高壓油輸入液壓缸(28)，液壓缸(28)驅(qū)動吸排閥組泵送料缸(27)內(nèi)的漿體，液壓缸(28)的回油再通過換向閥(8)流入油箱(2)，其特征是：

所述的吸排閥組為兩個(gè)強(qiáng)制切換吸排閥通過一個(gè)三通(31)連接構(gòu)成，三通(31)下端的口為閥組吸料口(29)，每個(gè)強(qiáng)制切換吸排閥由兩個(gè)強(qiáng)控閥(32)通過U型管(30)連接組成；

所述的強(qiáng)控閥(32)包括密封連接的驅(qū)動油缸(13)、支撐套筒(15)、上閥體部件(16)、下閥體部件(19)、上閥座(18)、下閥座(21)、動閥塊(20)和閥桿(13-1)，驅(qū)動油缸(13)通過螺栓與兩端的法蘭盤Ⅰ(26)、法蘭盤Ⅱ(25)連接在一起；上閥體部件(16)焊接在法蘭盤Ⅲ(24)上；上閥體部件(16)與下閥體部件(19)通過套有支撐套筒(15)的螺栓與法蘭盤Ⅱ(25)連接在一起；閥桿(13-1)從下閥體部件(19)內(nèi)自下至上依次穿過上閥座(18)、上閥體部件(16)和法蘭盤Ⅱ(25)，上閥座(18)和下閥座(21)位于下閥體部件(19)的內(nèi)腔中，并分別固定在法蘭盤Ⅲ(24)和下閥體部件(19)上，動閥塊(20)通過螺紋連接在閥桿(13-1)的下端并位于上閥座(18)和下閥座(21)之間，閥桿(13-1)的上端固定在驅(qū)動油缸活塞(12)上；在驅(qū)動油缸(13)上分別設(shè)有上油口(11)和下油口(14)，上、下油口分別與驅(qū)動油缸活塞(12)上下方的油腔相通；下閥體部件(19)具有一個(gè)與料缸(27)連通的料缸接口(23)和一個(gè)下端口(22)；上閥體部件(16)側(cè)部向外伸出一個(gè)U型管接口(17)，其下端與下閥體部件(19)的內(nèi)腔連通，兩個(gè)強(qiáng)控閥(32)通過U型管接口(17)連通，兩個(gè)強(qiáng)控閥(32)的下端口(22)之間連通到一個(gè)閥組吸料口(29)，形成一個(gè)強(qiáng)制切換吸排閥；兩個(gè)上閥體部件(16)側(cè)邊出料接口(31-1)通過U型管(30)和三通連接，兩個(gè)強(qiáng)制切換吸排閥U型管接口(17)之間的U型管(30)通過三通連接后整體成為吸排閥組；

位于中間的液壓缸(28)和其兩端的兩個(gè)料缸(27)相連，構(gòu)成液壓缸料缸總成(9)，液壓缸活塞(28-3)與兩個(gè)料缸柱塞(27-1)通過一根柱塞桿連接，液壓缸活塞(28-3)兩側(cè)的腔體分別通過液壓缸進(jìn)油口(28-1)和液壓缸出油口(28-2)與雙五通閥(4)相連；

還包括一個(gè)雙五通閥(4)，所述雙五通閥(4)包括閥體，位于閥體內(nèi)的上油道(35)、下油道(36)呈平行布置且互不相通，上油道(35)的進(jìn)油孔(35-1)和下油道(36)的回油孔(36-1)方向相反且分別位于閥體的兩側(cè)，上油道(35)和下油道(36)上各交錯(cuò)布置有五個(gè)側(cè)油孔，并且上油道側(cè)油孔(35-2)與下油道側(cè)油孔(36-2)之間也交錯(cuò)排列；

雙五通閥(4)的上油道(35)的進(jìn)油孔(35-1)連通至換向閥(8)的出油口，其余五個(gè)側(cè)油孔分別連通至液壓缸進(jìn)油口(28-1)、兩個(gè)吸排閥組中位于右側(cè)的強(qiáng)控閥的驅(qū)動油缸的上油口和位于左側(cè)的強(qiáng)控閥的驅(qū)動油缸的下油口；雙五通閥(4)的下油道(36)的回油孔(36-1)連通至換向閥(8)的回油口，其余五個(gè)側(cè)油孔分別連通至液壓缸出油口(28-2)、兩個(gè)吸排閥組中位于右側(cè)的強(qiáng)控閥的驅(qū)動油缸的下油口和位于左側(cè)的強(qiáng)控閥的驅(qū)動油缸的上油口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度不能自流漿體的輸送泵裝置，其特征是：所述的輸送泵裝置還包括蓄能器(6)和冷卻器(10)，蓄能器(6)安裝在油泵(5)的出油口與換向閥(8)的進(jìn)油口之間，換向閥(8)安裝在蓄能器(6)和雙五通閥(4)之間，冷卻器(10)則安裝在換向閥(8)的回油口與油箱(2)之間，雙五通閥(4)安裝在液壓缸(28)、吸排閥組的驅(qū)動油缸(13)和換向閥(8)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高粘度不能自流漿體的輸送泵裝置，其特征是：所述的雙五通閥(4)還包括單向節(jié)流閥和油口接頭，單向節(jié)流閥安裝在閥體的側(cè)油孔和油口接頭之間。