[實用新型]一種防水汽車內飾革有效
| 申請號: | 201820867070.0 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208343636U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 劉順兆;劉傳慶;徐蓉;吳麗萍;劉潔 | 申請(專利權)人: | 揚州市德運塑業科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/28 | 分類號: | B32B27/28;B32B27/04;B32B9/02;B32B9/04;B32B15/02;B32B15/04;B32B15/08;B32B27/06;B32B27/34;B32B27/12;B32B27/36;B32B27/08;B32B27/14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車內飾革 微珠 復合膜層 內飾 本實用新型 聚酯纖維層 皮革保護層 鎳鈦合金 皮革防水 皮革基層 熱熔樹脂 布料層 防水膜 抗皺層 尼龍層 中空層 硅油 軟毛 防水 纖維 防水效果 柔軟 | ||
本實用新型公開了一種防水汽車內飾革,包括內飾革主體,所述內飾革主體由軟毛層、硅油防水膜、皮革基層、鎳鈦合金纖維抗皺層、復合膜層、皮革防水布料層、尼龍層與皮革保護層組成,所述軟毛層、硅油防水膜、皮革基層、鎳鈦合金纖維抗皺層、復合膜層、皮革防水布料層、尼龍層與皮革保護層在內飾革主體的內部由下往上依次構成內飾革主體,所述復合膜層的內部設有彈性微珠,所述彈性微珠由聚酯纖維層、熱熔樹脂層與中空層構成,所述聚酯纖維層、熱熔樹脂層與中空層在彈性微珠的內部由外往內構成彈性微珠。本實用新型能夠使汽車內飾革的防水效果更好,并能使汽車內飾革在使用時更加的柔軟舒適,具有實用性。
技術領域
本實用新型涉及皮革技術領域,尤其涉及一種防水汽車內飾革。
背景技術
汽車內飾革是一種用于汽車內部座椅裝飾的人造皮革,隨著現在汽車的普及,汽車內飾革的使用也越來越多,但是現有的汽車內飾革在使用時存在一定的缺陷,內飾革的防水效果較差,而且內飾革在使用時不夠舒適,給使用過程帶來了一定的影響,因此,提出一種防水汽車內飾革。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種防水汽車內飾革。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種防水汽車內飾革,包括內飾革主體,所述所述內飾革主體的外表面設有縫紉線,所述內飾革主體由軟毛層、硅油防水膜、皮革基層、鎳鈦合金纖維抗皺層、復合膜層、皮革防水布料層、尼龍層與皮革保護層組成,所述軟毛層、硅油防水膜、皮革基層、鎳鈦合金纖維抗皺層、復合膜層、皮革防水布料層、尼龍層與皮革保護層在內飾革主體的內部由下往上依次構成內飾革主體,所述復合膜層的內部設有彈性微珠,所述彈性微珠由聚酯纖維層、熱熔樹脂層與中空層構成,所述聚酯纖維層、熱熔樹脂層與中空層在彈性微珠的內部由外往內構成彈性微珠,所述尼龍層的內部設有海綿軟包墊。
優選的,所述彈性微珠為球形結構,所述彈性微珠的數量為若干組,且彈性微珠填充在復合膜層的內部。
優選的,所述海綿軟包墊為橢圓球結構,所述海綿軟包墊填充在尼龍層的內部。
優選的,所述皮革基層的上下外表面均設有粘膜層,所述硅油防水膜和鎳鈦合金纖維抗皺層均通過粘膜層與皮革基層固定連接。
優選的,所述內飾革主體的形狀為矩形,所述縫紉線在內飾革主體的外表面交叉構成矩形。
優選的,所述內飾革主體的長度為一百二十厘米至一百四十厘米,所述內飾革主體的寬度為一百厘米至一百二十厘米。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中,通過硅油防水膜與皮革防水布料層雙層防水材料的防水作用,可以提高汽車內飾革的防水效果,使汽車內飾革具備更高的防水能力;
2、本實用新型中,通過設置的彈性微珠、聚酯纖維層、熱熔樹脂層、中空層和海綿軟包墊,可以提高內飾革的柔韌性,而且海綿軟包墊可以使內飾革表面更加的柔軟,從而使汽車內飾革在使用時能夠使人們感到更加的舒適;
本實用新型能夠使汽車內飾革的防水效果更好,并能使汽車內飾革在使用時更加的柔軟舒適,具有實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種防水汽車內飾革的剖面結構圖;
圖2為本實用新型提出的一種防水汽車內飾革的整體結構圖;
圖3為本實用新型提出的一種防水汽車內飾革的局部結構圖。
圖中:1內飾革主體、2縫紉線、3軟毛層、4硅油防水膜、5皮革基層、6鎳鈦合金纖維抗皺層、7復合膜層、8皮革防水布料層、9尼龍層、10皮革保護層、11彈性微珠、12聚酯纖維層、13熱熔樹脂層、14中空層、15海綿軟包墊。
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